Terdapat 8 cara untuk bertolak dari Rom ke Pontedera dengan kereta api, bas, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Roma Termini ke Firenze S.M.N.train Fr
- Naiki train dari Firenze S.M.N. ke Pontedera-Casciana Ttrain Re / ...
2 j 40 min€35–76Bas
Paling murah- Naiki bus dari Rome Tiburtina Largo Mazzoni ke Florence Villa Constanza Bus Stationbus Itabus / ...
6 j 33 min€19–50Pandu 329.6 km
- Pandu dari Rom ke Pontederacar 329.6 km
3 j 18 min€53–76Terbang Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Florence, kereta api
- Terbang dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino (FCO) ke Florence (FLR)plane FCO - FLR
- Naiki train dari Firenze S.M.N. ke Pontedera-Casciana Ttrain
3 j 52 min€73–219Kereta api melalui Roma Termini
- Naiki train dari Roma Termini ke Florence Santa Maria Novellatrain 9954 / ...
- Naiki train dari Firenze S.M.N. ke Pontedera-Casciana Ttrain Re / ...
2 j 53 min€39–65Terbang Rome Ciampino ke Lapangan Terbang San Giusto
- Terbang dari Rome Ciampino (CIA) ke Lapangan Terbang San Giusto (PSA)plane CIA - PSA
6 j 1 min€104–322Terbang Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Lapangan Terbang San Giusto
- Terbang dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino (FCO) ke Lapangan Terbang San Giusto (PSA)plane FCO - PSA
5 j 9 min€66–227Terbang Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Lapangan Terbang Borgo Panigale, kereta api
- Terbang dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino (FCO) ke Lapangan Terbang Borgo Panigale (BLQ)plane FCO - BLQ
- Naiki train dari Bologna Centrale ke Firenze S.M.N.train
- Naiki train dari Firenze S.M.N. ke Pontedera-Casciana Ttrain
4 j 32 min€65–210
Rom ke Pontedera dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Rom ke Pontedera adalah bas yang berharga €19 - €55 dan mengambil masa 6j 33m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Rom ke Pontedera adalah kereta api yang berharga €35 - €80 dan mengambil masa 2j 40m.
Tidak, tiada bas terus dari Rom ke Pontedera. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Rome Tiburtina Largo Mazzoni dan tiba di Empoli melalui Florence. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 6j 33m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Rom ke Pontedera. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Roma Termini dan tiba di Pontedera-Casciana T melalui Firenze S.M.N.. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 40m.
Jarak antara Rom dan Pontedera adalah 319 km. Jarak jalan raya ialah 329.6 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Rom ke Pontedera tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 2j 40m dan berharga €35 - €80.
Ia mengambil masa lebih kurang 2j 40m untuk bertolak dari Rom ke Pontedera, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Rom Pontedera ke bas, dikendalikan oleh Itabus S.p.A., berlepas dari stesen Rome Tiburtina Largo Mazzoni.
Perkhidmatan Rom Pontedera ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia Frecce, berlepas dari stesen Roma Termini.
Cara terbaik untuk bertolak dari Rom ke Pontedera adalah dengan kereta api yang mengambil masa 2j 40m dan berharga €35 - €80. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga €19 - €55 dan mengambil masa 6j 33m, anda juga boleh terbang, yang berharga €100 - €330 dan mengambil masa 6j 1m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Rom, Itali dan Pontedera, Itali?
- Tapak web
- ryanair.com
Penerbangan dari Rome Ciampino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Tirana
- Tempoh Purata
- 4 j 35 min
- Masa
- Jumaat, Selasa, Rabu, Khamis dan Ahad
- Anggaran harga
- €100–250
Penerbangan dari Rome Ciampino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Cagliari
- Tempoh Purata
- 4 j 41 min
- Masa
- Khamis dan Isnin
- Anggaran harga
- €100–250
Penerbangan dari Rome Ciampino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Budapest
- Tempoh Purata
- 4 j 35 min
- Masa
- Hari Sabtu
- Anggaran harga
- €100–250
Penerbangan dari Rome Ciampino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Sofia
- Tempoh Purata
- 7 j 25 min
- Masa
- Isnin dan Khamis
- Anggaran harga
- €100–250
Penerbangan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Bari
- Tempoh Purata
- 4 j 37 min
- Masa
- Khamis dan Jumaat
- Anggaran harga
- €60–180
Penerbangan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Palermo
- Tempoh Purata
- 4 j
- Masa
- Isnin, Rabu, Khamis dan Hari Sabtu
- Anggaran harga
- €60–180
Penerbangan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Leonardo Da Vinci-Fiumicino ke Lapangan Terbang San Giusto melalui Cagliari
- Tempoh Purata
- 3 j 15 min
- Masa
- Isnin, Khamis, Selasa dan Ahad
- Anggaran harga
- €60–180
- Telefon
- +39 06 5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Roma Termini ke Firenze S.M.N.
- Tempoh Purata
- 1 j 37 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- €35–65
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
Kereta api dari Bologna Centrale ke Firenze S.M.N.
- Tempoh Purata
- 37 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- €13–23
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 06 88 93 82 32
- Tapak web
- Itabus S.p.A.
Bas dari Rome Tiburtina Largo Mazzoni ke Florence Villa Constanza Bus Station
- Tempoh Purata
- 4 j 30 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- €16–30
- Jadual di
- Itabus S.p.A.
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Rom Pontedera ke bas, dikendalikan oleh Itabus S.p.A., tiba di stesen Florence Villa Constanza Bus Station.
Perkhidmatan Rom Pontedera ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia Frecce, tiba di stesen Firenze S.M.N..
Ya, jarak pemanduan antara Rom ke Pontedera adalah 330 km. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 18m untuk memandu dari Rom ke Pontedera.
Tempah tiket Rom Pontedera ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.
Tempah tiket Rom Pontedera ke bas anda dalam talian dengan Omio.






