Terdapat 3 cara untuk bertolak dari Praha ke Regen dengan kereta api atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Praha Hlavni Nadrazi ke Zelezna Ruda-Alzbetintrain Re / ...
4 j 48 min€30–48Kereta api melalui Klatovy
Paling murah- Naiki train dari Praha Hlavni Nadrazi ke Klatovytrain Re / ...
- Naiki train dari Klatovy ke Zelezna Ruda-Alzbetintrain Re / ...
5 j 32 min€29–48Pandu 190.1 km
- Pandu dari Praha ke Regencar 190.1 km
2 j 41 min€30–43
Praha ke Regen dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Praha ke Regen adalah kereta api yang berharga €29 - €50 dan mengambil masa 4j 48m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Praha ke Regen adalah pandu yang berharga €29 - €45 dan mengambil masa 2j 41m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Praha ke Regen. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Praha Hlavni Nadrazi dan tiba di Regen melalui Bayerisch Eisenstein. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 4j 48m.
Jarak antara Praha dan Regen adalah 220 km. Jarak jalan raya ialah 190.1 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Praha ke Regen tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 4j 48m dan berharga €29 - €50.
Ia mengambil masa lebih kurang 4j 48m untuk bertolak dari Praha ke Regen, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Praha Regen ke kereta api, dikendalikan oleh České dráhy (ČD), berlepas dari stesen Praha Hlavni Nadrazi.
Perkhidmatan Praha Regen ke kereta api, dikendalikan oleh České dráhy (ČD), tiba di stesen Zelezna Ruda-Alzbetin.
Ya, jarak pemanduan antara Praha ke Regen adalah 190 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 41m untuk memandu dari Praha ke Regen.
Tempah tiket Praha Regen ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Praha, Republik Czech dan Regen, Jerman?
- Telefon
- +420 221 111 122
- E-mel
- info@cd.cz
- Tapak web
- cd.cz





