Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Pisa ke Vulcano dengan kereta api, bas, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Pisa Centrale ke Firenze S.M.N.train Re / ...
- Naiki train dari Firenze S.M.N. ke Padovatrain Fr
5 j 58 min€46–169Bas
Paling murah- Naiki bus dari Pisa ke Paduabus 536
7 j 35 min€31–48Pandu 325.9 km
- Pandu dari Pisa ke Vulcanocar 325.9 km
3 j 28 min€52–75Terbang, kereta api
- Terbang dari Lapangan Terbang San Giusto (PSA) ke Verona (VRN)plane PSA - VRN
- Naiki train dari Verona Porta Nuova ke Vicenzatrain
6 j 4 min€78–344Bas melalui Firenze
- Naiki bus dari Pisa International Airport ke Florence Airportbus flibco
- Naiki bus dari Florence ke Vicenza Autostazionebus
7 j 37 min€48–69
Pisa ke Vulcano dengan kereta api dan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Pisa ke Vulcano adalah bas yang berharga €30 - €50 dan mengambil masa 7j 35m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Pisa ke Vulcano adalah pandu yang berharga €50 - €75 dan mengambil masa 3j 28m.
Tidak, tiada bas terus dari Pisa ke Vulcano. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Pisa dan tiba di Sarcedo Bivio melalui Padova Station dan Vicenza Autostazione. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 7j 35m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Pisa ke Vulcano. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Pisa Centrale dan tiba di Vicenza melalui Firenze S.M.N. dan Padova. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 58m.
Jarak antara Pisa dan Vulcano adalah 345 km. Jarak jalan raya ialah 325.9 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Pisa ke Vulcano tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 5j 58m dan berharga €45 - €170.
Ia mengambil masa lebih kurang 5j 58m untuk bertolak dari Pisa ke Vulcano, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Pisa Vulcano ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, berlepas dari stesen Pisa.
Perkhidmatan Pisa Vulcano ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, berlepas dari stesen Pisa Centrale.
Cara terbaik untuk bertolak dari Pisa ke Vulcano adalah dengan kereta api yang mengambil masa 5j 58m dan berharga €45 - €170. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga €30 - €50 dan mengambil masa 7j 35m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Pisa, Itali dan Vulcano, Veneto, Itali?
- Tapak web
- ryanair.com
Penerbangan dari Lapangan Terbang San Giusto ke Verona melalui Palermo
- Tempoh Purata
- 5 j 47 min
- Masa
- Selasa, Isnin, Rabu, Hari Sabtu dan Ahad
- Anggaran harga
- €65–290
Penerbangan dari Lapangan Terbang San Giusto ke Verona melalui Bari
- Tempoh Purata
- 7 j
- Masa
- Selasa, Khamis dan Hari Sabtu
- Anggaran harga
- €60–280
Penerbangan dari Lapangan Terbang San Giusto ke Verona melalui Cagliari
- Tempoh Purata
- 5 j 16 min
- Masa
- Selasa dan Ahad
- Anggaran harga
- €60–280
- Telefon
- +39.06.5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Pisa Centrale ke Firenze S.M.N.
- Tempoh Purata
- 1 j 22 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €9–15
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
Kereta api dari Verona Porta Nuova ke Vicenza
- Tempoh Purata
- 58 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €6–10
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
Butiran HubunganButiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- FlixBus
Bas dari Pisa ke Padua
- Tempoh Purata
- 4 j 20 min
- Kekerapan
- 6 kali seminggu
- Anggaran harga
- €23–40
- Jadual di
- FlixBus
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Pisa Vulcano ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, tiba di stesen Padua.
Perkhidmatan Pisa Vulcano ke kereta api, dikendalikan oleh Trenitalia, tiba di stesen Firenze S.M.N..
Ya, jarak pemanduan antara Pisa ke Vulcano adalah 326 km. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 28m untuk memandu dari Pisa ke Vulcano.
Tempah tiket Pisa Vulcano ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.





