Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Piro ke Ayodhya dengan kereta api, kereta, teksi, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Barisan 13250 kereta api, kereta api
Terbaik- Naiki train dari Piro ke Aratrain 13250 / ...
- Naiki train dari Ara ke Ayodhyatrain 22345 / ...
7 j 53 min₹361–2,828Kereta api
Paling murah- Naiki train dari Piro ke Bhabua Roadtrain 13249
- Naiki train dari Bhabua Road ke Ayodhyatrain 13307 / ...
10 j 24 min₹346–2,716Pandu 327.6 km
- Pandu dari Piro ke Ayodhyacar 327.6 km
4 j 8 min₹3,692–5,332Teksi
- Naiki taxi dari Piro ke Ayodhyataxi 327.6 km
4 j 8 min₹7,000–9,000Kereta api, terbang
- Naiki train dari Piro ke Gaya Jntrain
- Terbang dari Gaya (GAY) ke Ayodhya (AYJ)plane GAY - AYJ
21 j 28 min₹11,716–27,939
Piro ke Ayodhya dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Piro ke Ayodhya adalah kereta api yang berharga ₹340 - ₹2,800 dan mengambil masa 10j 24m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Piro ke Ayodhya adalah pandu yang berharga ₹3,600 - ₹5,500 dan mengambil masa 4j 8m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Piro ke Ayodhya. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Piro dan tiba di Ayodhya melalui Ara. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 7j 53m.
Jarak antara Piro dan Ayodhya adalah 407 km. Jarak jalan raya ialah 327.6 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Piro ke Ayodhya tanpa kereta adalah dengan barisan 13250 kereta api dan kereta api yang memerlukan 7j 53m dan berharga ₹360 - ₹2,900.
Ia mengambil masa lebih kurang 7j 53m untuk bertolak dari Piro ke Ayodhya, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Piro Ayodhya ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, berlepas dari stesen Piro.
Perkhidmatan Piro Ayodhya ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, tiba di stesen Ara.
Ya, jarak pemanduan antara Piro ke Ayodhya adalah 328 km. Ia mengambil masa lebih kurang 4j 8m untuk memandu dari Piro ke Ayodhya.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Piro, India dan Ayodhya, India?
- Tapak web
- goindigo.in
Penerbangan dari Gaya ke Ayodhya melalui Delhi
- Tempoh Purata
- 17 j 40 min
- Masa
- Selasa, Rabu, Khamis, Hari Sabtu dan Ahad
- Anggaran harga
- ₹11,000–29,000
Penerbangan dari Gaya ke Ayodhya melalui Delhi, Ahmedabad
- Tempoh Purata
- 23 j
- Masa
- Rabu, Khamis, Hari Sabtu dan Ahad
- Anggaran harga
- ₹16,000–33,000
Penerbangan dari Gaya ke Ayodhya melalui Kolkata, Delhi
- Tempoh Purata
- 23 j 10 min
- Masa
- Hari Sabtu
- Anggaran harga
- ₹14,000–32,000
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- Indian Railways
Kereta api dari Piro ke Ara
- Tempoh Purata
- 1 j 23 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ₹120–950
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹120–150
- Third AC (3A)
- ₹340–430
- Second AC (2A)
- ₹460–600
- First Class (1A)
- ₹700–950
Kereta api dari Ara ke Ayodhya
- Tempoh Purata
- 5 j 30 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ₹240–1,900
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹240–290
- Third AC (3A)
- ₹650–800
- Second AC (2A)
- ₹850–1,200
- First Class (1A)
- ₹1,400–1,900
Kereta api dari Piro ke Gaya Jn
- Tempoh Purata
- 3 j 40 min
- Kekerapan
- 3 kali seminggu
- Anggaran harga
- ₹160–1,300
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹160–200
- Third AC (3A)
- ₹460–600
- Second AC (2A)
- ₹600–800
- First Class (1A)
- ₹1,000–1,300
Kereta api dari Piro ke Bhabua Road
- Tempoh Purata
- 2 j 53 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ₹140–1,200
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹140–170
- Third AC (3A)
- ₹410–500
- Second AC (2A)
- ₹550–700
- First Class (1A)
- ₹900–1,200
Kereta api dari Bhabua Road ke Ayodhya
- Tempoh Purata
- 6 j 31 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- ₹200–1,600
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹200–250
- Third AC (3A)
- ₹550–700
- Second AC (2A)
- ₹750–950
- First Class (1A)
- ₹1,200–1,600
- Tempoh Purata
- 4 j 8 min
- Anggaran harga
- ₹7,000–9,000






