Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Pinar del Rey ke Usera dengan bas, kereta api bawah tanah, teksi, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas
Terbaik- Naiki bas dari Santos De La Humosa ke Cibelesbus N2
28 min€2–5Barisan 8 kereta api bawah tanah, barisan 6 kereta api bawah tanah
- Naiki kereta api bawah tanah dari Pinar Del Rey ke Nuevos Ministeriossubway 8
- Naiki kereta api bawah tanah dari Nuevos Ministerios ke Legazpisubway 6
28 min€2–5Teksi
- Naiki teksi dari Pinar del Rey ke Userataxi 13.9 km
13 min€27–35Pandu 13.9 km
- Pandu dari Pinar del Rey ke Useracar 13.9 km
13 min€3–4Barisan 9 bas, bas
- Naiki bas dari Mar Caspio ke Cibelesbus 9 / ...
- Naiki bas dari Cibeles ke Glorieta De Cádizbus N15
1 j 10 min€2–5
Pinar del Rey ke Usera dengan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Pinar del Rey ke Usera adalah pandu yang berharga €2 - €4 dan mengambil masa 13 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Pinar del Rey ke Usera adalah teksi yang berharga €27 - €35 dan mengambil masa 13 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Santos De La Humosa dan tiba di Cibeles. Perkhidmatan berlepas setiap 10 minit, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 28 min.
Tidak, tiada kereta api terus dari Pinar del Rey ke Usera. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Pinar Del Rey dan tiba di Legazpi melalui Nuevos Ministerios. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 28 min.
Jarak antara Pinar del Rey dan Usera adalah 8 km. Jarak jalan raya ialah 13.9 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Pinar del Rey ke Usera tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 28 min dan berharga €1 - €5.
bas dari Santos De La Humosa ke Cibeles mengambil masa 28 min termasuk pertukaran dan berlepas setiap 10 minit.
Perkhidmatan Pinar del Rey Usera ke bas, dikendalikan oleh Empresa Municipal de Transportes, berlepas dari stesen Santos De La Humosa.
Perkhidmatan Pinar del Rey Usera ke kereta api, dikendalikan oleh Metro de Madrid, berlepas dari stesen Pinar Del Rey.
Perkhidmatan Pinar del Rey Usera ke bas, dikendalikan oleh Empresa Municipal de Transportes, tiba di stesen Cibeles.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Pinar del Rey, Madrid, Sepanyol dan Usera, Sepanyol?
- Telefon
- +34 900 444 404
- Tapak web
- metromadrid.es
Kereta api bawah tanah dari Pinar Del Rey ke Nuevos Ministerios
- Tempoh Purata
- 7 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €1–2
- Jadual di
- metromadrid.es
Kereta api bawah tanah dari Nuevos Ministerios ke Legazpi
- Tempoh Purata
- 20 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- €1–3
- Jadual di
- metromadrid.es
- Telefon
- +34 900 878 331
- Tapak web
- emtmadrid.es
Bas dari Santos De La Humosa ke Cibeles
- Tempoh Purata
- 28 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €2–5
- Jadual di
- emtmadrid.es
- Airport
- €5
Bas dari Mar Caspio ke Cibeles
- Tempoh Purata
- 45 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- €2–5
- Jadual di
- emtmadrid.es
- Airport
- €5
Bas dari Cibeles ke Glorieta De Cádiz
- Tempoh Purata
- 23 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Jadual di
- emtmadrid.es
- Airport
- €0
- Tempoh Purata
- 13 min
- Anggaran harga
- €27–35
TeleTaxi Madrid
- Telefon
- +34 913 712 131
- Tapak web
- tele-taxi.es
Star Taxi Mercedes Madrid
- Telefon
- +34 915 932 020
- Tapak web
- taximercedes.com
Radioteléfono Taxi de Madrid
- Telefon
- +34 915 478 200
- Tapak web
- radiotelefono-taxi.com
Radio Taxi Madrid Aeropuerto
- Telefon
- +34 911 760 081
- Tapak web
- taxiaeropuertobarajas.com
Radio Taxi Independiente Madrid
- Telefon
- +34 914 051 213
- Tapak web
- radiotaxiindependiente.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Pinar del Rey Usera ke kereta api, dikendalikan oleh Metro de Madrid, tiba di stesen Nuevos Ministerios.
Ya, jarak pemanduan antara Pinar del Rey ke Usera adalah 14 km. Ia mengambil masa lebih kurang 13 min untuk memandu dari Pinar del Rey ke Usera.











