Terdapat 3 cara untuk bertolak dari Okaya ke Nanto dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari Matsumoto ke Naganotrain
- Naiki kereta api dari Nagano ke Shin-Takaokatrain
- Naiki kereta api dari Shin-Takaoka ke Johanatrain
5 j 24 minPandu 179.1 km
Paling murah- Pandu dari Okaya ke Nantocar 179.1 km
2 j 44 min¥3,100–4,478Bas
- Naiki bas dari Matsumoto Bus Terminal ke Takayama Nohi Bus Centerbus
- Naiki bas dari Takayama Nouhi Bus Terminal ke Shirakawagobus
- Naiki bas dari Shirakawago ke Aratamachijimabus
8 j 24 min¥3,506–13,684
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Okaya ke Nanto adalah pandu yang berharga ¥3100 - ¥4500 dan mengambil masa 2j 44m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Okaya ke Nanto adalah pandu yang berharga ¥3100 - ¥4500 dan mengambil masa 2j 44m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Okaya ke Nanto. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Okaya dan tiba di Johana melalui Matsumoto, Nagano dan Shin-Takaoka. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 24m.
Jarak antara Okaya dan Nanto adalah 303 km. Jarak jalan raya ialah 179.1 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Okaya ke Nanto tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 5j 24m dan berharga .
Ia mengambil masa lebih kurang 5j 24m untuk bertolak dari Okaya ke Nanto, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Okaya Nanto ke kereta api, dikendalikan oleh Japan Railways Limited Express, berlepas dari stesen Matsumoto.
Cara terbaik untuk bertolak dari Okaya ke Nanto adalah dengan kereta api yang mengambil masa 5j 24m dan berharga . Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga ¥3500 - ¥14000 dan mengambil masa 8j 24m.
Perkhidmatan Okaya Nanto ke kereta api, dikendalikan oleh Japan Railways Limited Express, tiba di stesen Nagano.
Ya, jarak pemanduan antara Okaya ke Nanto adalah 179 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 44m untuk memandu dari Okaya ke Nanto.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Okaya, Jepun dan Nanto, Jepun?
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Matsumoto ke Nagano
- Tempoh Purata
- 51 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥2,300–3,400
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- e5489.jr-odekake.net
- Unreserved Seat
- ¥2,900–3,400
- Reserved Seat
- ¥2,300–3,200
- Green Seat
- ¥3,000–4,000
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jreast.co.jp
Kereta api dari Matsumoto ke Nagano
- Tempoh Purata
- 1 j 12 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥950–1,300
- Jadual di
- jreast.co.jp
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Matsumoto ke Nagano
- Tempoh Purata
- 1 j 18 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ¥1,100–1,500
- Jadual di
- jrhokkaido.co.jp
- Telefon
- 050-2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Nagano ke Shin-Takaoka
- Tempoh Purata
- 1 j 18 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥5,500–8,000
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- eki-net.com
- Unreserved seat
- ¥5,500–7,500
- Reserved seat
- ¥6,500–8,000
- Green seat
- ¥8,000–11,000
- Telefon
- 0570-00-2486
- Tapak web
- jr-odekake.net
Kereta api dari Shin-Takaoka ke Johana
- Tempoh Purata
- 59 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Jadual di
- jr-odekake.net
- Telefon
- 0570-550-373
- Tapak web
- alpico.co.jp
Bas dari Matsumoto Bus Terminal ke Takayama Nohi Bus Center
- Tempoh Purata
- 2 j 33 min
- Kekerapan
- 5 kali sehari
- Anggaran harga
- ¥900–7,500
- Jadual di
- alpico.co.jp
- Telefon
- 0577-32-1688
- Tapak web
- nouhibus.co.jp
Bas dari Takayama Nouhi Bus Terminal ke Shirakawago
- Tempoh Purata
- 1 j 40 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥1,600–2,900
- Jadual di
- nouhibus.co.jp
- Tapak web
- kaetsunou.co.jp
Bas dari Shirakawago ke Aratamachijima
- Tempoh Purata
- 1 j 3 min
- Kekerapan
- 4 kali sehari
- Anggaran harga
- ¥550–850
- Jadual di
- kaetsunou.co.jp




























