Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Newport ke Dataran O2 dengan kereta api, bas, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Newport (S Wales) ke London Paddingtontrain Swansea - London Paddington / ...
2 j 13 min£65–131Bas melalui Lapangan Terbang Heathrow London (LHR)
Paling murah- Naiki bus dari Newport Train Station ke London Heathrow Airportbus Uk940 / ...
4 j 5 min£30–79Bas
- Naiki bus dari Kingsway K14 ke London Victoria Coach Station Arrivalsbus 509
3 j 47 min£31–86Pandu 145.1 bt
- Pandu dari Newport ke Dataran O2car 145.1 bt
2 j 55 min£36–51Bas, terbang
- Naiki bus dari Kingsway K14 ke Public Transport Interchangebus
- Terbang dari Lapangan Terbang Bristol (BRS) ke Lapangan Terbang London City (LCY)plane BRS - LCY
5 j 52 min£199–449
penerbangan Lapangan Terbang Bristol (BRS) ke Lapangan Terbang London City (LCY)
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Newport ke Dataran O2 adalah bas melalui Lapangan Terbang Heathrow London (LHR) yang berharga £29 - £80 dan mengambil masa 4j 5m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Newport ke Dataran O2 adalah kereta api yang berharga £65 - £140 dan mengambil masa 2j 13m.
Tidak, tiada bas terus dari Newport ke Dataran O2. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Kingsway K14 dan tiba di Westminster Station / Westminster Pier melalui Victoria Coach Station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 3j 47m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Newport ke Dataran O2. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Newport (S Wales) dan tiba di North Greenwich station melalui London Paddington dan Bond Street station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 13m.
Jarak antara Newport dan Dataran O2 adalah 143 batu. Jarak jalan raya ialah 145.9 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Newport ke Dataran O2 tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 2j 13m dan berharga £65 - £140.
Ia mengambil masa lebih kurang 2j 13m untuk bertolak dari Newport ke Dataran O2, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Newport Dataran O2 ke bas, dikendalikan oleh National Express, berlepas dari stesen Kingsway K14.
Perkhidmatan Newport Dataran O2 ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), berlepas dari stesen Newport (S Wales).
Cara terbaik untuk bertolak dari Newport ke Dataran O2 adalah dengan kereta api yang mengambil masa 2j 13m dan berharga £65 - £140. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga £30 - £90 dan mengambil masa 3j 47m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Newport, Wales dan Dataran O2, England?
- Tapak web
- klm.com
Penerbangan dari Lapangan Terbang Bristol ke Lapangan Terbang London City melalui Amsterdam Schiphol
- Tempoh Purata
- 3 j 30 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- £50–310
- Telefon
- +44 (0)345 7000 125
- E-mel
- gwr.feedback@gwr.com
- Tapak web
- Great Western Railway (GWR)
Kereta api dari Newport (S Wales) ke London Paddington
- Tempoh Purata
- 1 j 45 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £55–110
- Jadual di
- Great Western Railway (GWR)
- Telefon
- +44 (0)3717 81 81 81
- Tapak web
- National Express
Bas dari Kingsway K14 ke London Victoria Coach Station Arrivals
- Tempoh Purata
- 3 j 10 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £26–65
- Jadual di
- National Express
Bas dari Kingsway K14 ke Public Transport Interchange
- Tempoh Purata
- 1 j
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £6–16
- Jadual di
- National Express
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Newport Dataran O2 ke bas, dikendalikan oleh National Express, tiba di stesen London Victoria Coach Station Arrivals.
Perkhidmatan Newport Dataran O2 ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), tiba di stesen London Paddington.
Ya, jarak pemanduan antara Newport ke Dataran O2 adalah 146 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 55m untuk memandu dari Newport ke Dataran O2.










