Terdapat 3 cara untuk bertolak dari Náchod ke Nowa Ruda dengan kereta api atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Náchod ke Nowa Ruda dengan bas dan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Náchod ke Nowa Ruda adalah kereta api dan pandu yang berharga 25 zł - 31 zł dan mengambil masa 1j 13m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Náchod ke Nowa Ruda adalah pandu yang berharga 30 zł - 50 zł dan mengambil masa 49 min.
Tidak, tiada kereta api terus dari Náchod ke Nowa Ruda. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Kudowa-Zdroj dan tiba di Nowa Ruda melalui . Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 48m.
Jarak antara Náchod dan Nowa Ruda adalah 57 km. Jarak jalan raya ialah 45.5 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Náchod ke Nowa Ruda tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 2j 48m dan berharga 70 zł - 120 zł.
Ia mengambil masa lebih kurang 1j 13m untuk bertolak dari Náchod ke Nowa Ruda, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Náchod Nowa Ruda ke kereta api, dikendalikan oleh Koleje Dolnośląskie, berlepas dari stesen Kudowa-Zdroj.
Perkhidmatan Náchod Nowa Ruda ke kereta api, dikendalikan oleh Koleje Dolnośląskie, tiba di stesen Nowa Ruda.
Ya, jarak pemanduan antara Náchod ke Nowa Ruda adalah 45 km. Ia mengambil masa lebih kurang 49 min untuk memandu dari Náchod ke Nowa Ruda.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Náchod, Wilayah Hradec Králové, Republik Czech dan Nowa Ruda, Wilayah Lower Silesian, Poland?
- Telefon
- +420 221 111 122
- E-mel
- info@cd.cz
- Tapak web
- cd.cz
Kereta api dari Nachod ke Broumov
- Telefon
- +48 76 742 11 12
- E-mel
- informacja@kolejedolnoslaskie.eu
- Tapak web
- kolejedolnoslaskie.pl
Kereta api dari Kudowa-Zdroj ke Nowa Ruda
- Tempoh Purata
- 1 j 38 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- zł 70–110
- Jadual di
- kolejedolnoslaskie.pl
- Tempah di
- kolejedolnoslaskie.pl





