Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Mumbai ke Atul dengan kereta api, bas, kereta, atau teksi
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api, barisan 19001 kereta api
Terbaik- Naiki train dari Mumbai Central ke Vapitrain 12953 / ...
- Naiki train dari Vapi ke Atultrain 19001 / ...
3 j 12 min₹279–2,186Kereta api
Paling murah- Naiki train dari Borivali ke Atultrain 19417
6 j 22 min₹168–2,176Bas
- Naiki bus dari Mumbai ke Valsadbus Mumbai - Valsad
6 j 16 min₹538–2,215Pandu 195 km
- Pandu dari Mumbai ke Atulcar 195 km
2 j 48 min₹2,227–3,216Teksi
- Naiki taxi dari Mumbai ke Atultaxi 195 km
2 j 48 min₹5,500–7,000
Mumbai ke Atul dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Mumbai ke Atul adalah kereta api yang berharga ₹160 - ₹2,200 dan mengambil masa 6j 22m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Mumbai ke Atul adalah pandu yang berharga ₹2,200 - ₹3,300 dan mengambil masa 2j 48m.
Tidak, tiada bas terus dari Mumbai ke Atul. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Mumbai dan tiba di Valsad melalui . Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 6j 16m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Mumbai ke Atul. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Mumbai Central dan tiba di Atul melalui Vapi. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 3j 12m.
Jarak antara Mumbai dan Atul adalah 188 km. Jarak jalan raya ialah 195 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Mumbai ke Atul tanpa kereta adalah dengan kereta api dan barisan 19001 kereta api yang memerlukan 3j 12m dan berharga ₹270 - ₹2,200.
Ia mengambil masa lebih kurang 3j 12m untuk bertolak dari Mumbai ke Atul, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Mumbai Atul ke bas, dikendalikan oleh IntrCity SmartBus, berlepas dari stesen Mumbai.
Perkhidmatan Mumbai Atul ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, berlepas dari stesen Mumbai Central.
Cara terbaik untuk bertolak dari Mumbai ke Atul adalah dengan kereta api dan barisan 19001 kereta api yang mengambil masa 3j 12m dan berharga ₹270 - ₹2,200. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga ₹500 - ₹2,300 dan mengambil masa 6j 16m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Mumbai, India dan Atul, India?
- Telefon
- 14646
- E-mel
- care@irctc.co.in
- Tapak web
- Indian Railways
Kereta api dari Mumbai Central ke Vapi
- Tempoh Purata
- 1 j 43 min
- Kekerapan
- setiap 2 jam
- Anggaran harga
- ₹160–1,300
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹160–200
- Third AC (3A)
- ₹460–600
- Second AC (2A)
- ₹600–800
- First Class (1A)
- ₹1,000–1,300
Kereta api dari Vapi ke Atul
- Tempoh Purata
- 29 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- ₹110–900
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹110–140
- Third AC (3A)
- ₹330–410
- Second AC (2A)
- ₹430–550
- First Class (1A)
- ₹700–900
Kereta api dari Borivali ke Atul
- Tempoh Purata
- 4 j 44 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ₹160–1,300
- Jadual di
- Indian Railways
- Sleeper Class
- ₹160–200
- Third AC (3A)
- ₹450–600
- Second AC (2A)
- ₹600–800
- First Class (1A)
- ₹1,000–1,300
- Telefon
- +917303093510
- E-mel
- care@intrcity.com
- Tapak web
- intrcity.com
Bas dari Mumbai ke Valsad
- Tempoh Purata
- 5 j 10 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ₹430–1,400
- Tempah di
- intrcity.com
- Sleeper
- ₹1,000–1,400
- Seat
- ₹430–600
- Tempoh Purata
- 2 j 48 min
- Anggaran harga
- ₹5,500–7,000
Armaani Travels
- Telefon
- +91-9892270663
- Tapak web
- armaanitravels.com
GaadiCab
- Telefon
- +91-9665-703-666
- Tapak web
- gaadicab.com
Ola Cabs
- Telefon
- +91 92 26 54 77 77
- Tapak web
- olacabs.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Mumbai Atul ke bas, dikendalikan oleh IntrCity SmartBus, tiba di stesen Valsad.
Perkhidmatan Mumbai Atul ke kereta api, dikendalikan oleh Indian Railways, tiba di stesen Vapi.
Ya, jarak pemanduan antara Mumbai ke Atul adalah 195 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 48m untuk memandu dari Mumbai ke Atul.










