Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Monte Rosa ke Zürich dengan tidak diketahui, kereta api, bas, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Perjalanan, kereta api melalui Bern
Terbaik- Berjalan kaki dari Monte Rosa ke Zermattunknown
- Naiki kereta api dari Zermatt ke Visptrain R41 / ...
- Naiki kereta api dari Visp ke Berntrain Ic8 / ...
- Naiki kereta api dari Bern ke Zürich HBtrain Ic1 / ...
4 j 6 minPerjalanan, barisan 511 bas, kereta api, bas
- Berjalan kaki dari Monte Rosa ke Saas-Fee, Busterminalunknown
- Naiki bas dari Saas-Fee, Busterminal ke Visp, Bahnhof Südbus 511
- Naiki kereta api dari Visp ke Spieztrain Ic8 / ...
- Naiki bas dari Interlaken Bahnhof West ke Zürich HB Schweizerhofbus
5 j 56 minPerjalanan, bas, terbang
- Berjalan kaki dari Monte Rosa ke Villadossolaunknown
- Naiki bas dari Villadossola ke Aeroporto Malpensa - Terminal 1bus
- Terbang dari Milan Malpensa (MXP) ke Zurich (ZRH)plane MXP - ZRH
5 j 24 minPerjalanan, kereta api
- Berjalan kaki dari Monte Rosa ke Zermattunknown
- Naiki kereta api dari Zermatt ke Visptrain R41 / ...
- Naiki kereta api dari Visp ke Zürich HBtrain Ic8 / ...
4 j 30 min
penerbangan Milan Malpensa (MXP) ke Zurich (ZRH)
Soalan dan Jawapan
Jarak antara Monte Rosa dan Zürich adalah 259 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Monte Rosa ke Zürich tanpa kereta adalah dengan perjalanan dan kereta api melalui Bern yang memerlukan 4j 6m dan berharga .
Ia mengambil masa lebih kurang 4j 6m untuk bertolak dari Monte Rosa ke Zürich, termasuk pertukaran.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Monte Rosa, Switzerland dan Zürich, Switzerland?
Syarikat penerbangan
- Tapak web
- swiss.com
Penerbangan dari Milan Malpensa ke Zurich
- Tempoh Purata
- 1 j 1 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- CHF 65–200
- Tapak web
- ethiopianairlines.com
Penerbangan dari Milan Malpensa ke Zurich
- Tempoh Purata
- 1 j 5 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- CHF 55–150
Pengendali kereta api
- Telefon
- +41 (0)848 642 442
- E-mel
- railcenter@mgbahn.ch
- Tapak web
- matterhorngotthardbahn.ch
Kereta api dari Zermatt ke Visp
- Tempoh Purata
- 1 j 10 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- CHF 20–45
- Jadual di
- matterhorngotthardbahn.ch
- 2nd Class Ticket
- CHF 20–25
- 1st Class Ticket
- CHF 35–45
- Telefon
- +41 848 446 688
- Tapak web
- sbb.ch
Kereta api dari Visp ke Bern
Kereta api dari Bern ke Zürich HB
Kereta api dari Visp ke Spiez
Kereta api dari Visp ke Zürich HB
- Telefon
- +41 58 580 70 70
- E-mel
- info@sob.ch
- Tapak web
- sob.ch
Kereta api dari Bern ke Zürich HB
- Tempoh Purata
- 1 j 28 min
- Kekerapan
- dua kali seminggu
- Jadual di
- sob.ch
- Telefon
- +39 06 68475475
- E-mel
- ufficiogruppi@trenitalia.it
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Visp ke Spiez
- Tempoh Purata
- 26 min
- Kekerapan
- 3 kali sehari
- Anggaran harga
- CHF 18–60
- Jadual di
- trenitalia.com
- 1st Class
- CHF 40–60
- 2nd Class
- CHF 18–24
- Telefon
- +49 (0) 7531 915109
- E-mel
- info@sbb-deutschland.de
- Tapak web
- sbb-deutschland.de
Kereta api dari Visp ke Spiez
- Tempoh Purata
- 27 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- CHF 5–8
- Jadual di
- sbb-deutschland.de
Pengendali bas
- Telefon
- +41 (0)848 818 818
- E-mel
- info@postauto.ch
- Tapak web
- postauto.ch
Bas dari Saas-Fee, Busterminal ke Visp, Bahnhof Süd
- Tempoh Purata
- 50 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- CHF 3–5
- Jadual di
- postauto.ch
- Telefon
- +41 44 552 0807
- E-mel
- contact@shuttler.ch
- Tapak web
- shuttler.ch
Bas dari Interlaken Bahnhof West ke Zürich HB Schweizerhof
- Tempoh Purata
- 1 j 55 min
- Kekerapan
- 5 kali seminggu
- Anggaran harga
- CHF 22–27
- Jadual di
- shuttler.ticpoi.com
- Telefon
- +39 0322 844 862
- E-mel
- comazzi@comazzibus.com
- Tapak web
- comazzibus.com
Bas dari Villadossola ke Aeroporto Malpensa - Terminal 1
- Tempoh Purata
- 1 j 11 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- CHF 8
- Jadual di
- comazzibus.com




































