Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Manises ke Massanassa dengan kereta api bawah tanah, kereta api, bas, teksi, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Barisan 5 kereta api bawah tanah, kereta api
Terbaik- Naiki kereta api bawah tanah dari Roses ke Xàtivasubway 5 / ...
- Naiki kereta api dari València-Estació Del Nord ke Massanassatrain C1 / ...
40 min€5–7Pandu 13.2 km
Paling murah- Pandu dari Manises ke Massanassacar 13.2 km
11 min€2–3Bas
- Naiki bas dari Manises - Calle Ribarroja, 23 ke Valencia - San Jose de Calasanz, 11 – parada EMTbus L150
- Naiki bas dari Valencia - Finca Roja ke Massanassabus L180 / ...
54 minTeksi
- Naiki teksi dari Manises ke Massanassataxi 13.2 km
11 min€30–40
Manises ke Massanassa dengan kereta api bawah tanah dan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Manises ke Massanassa adalah pandu yang berharga €2 - €3 dan mengambil masa 11 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Manises ke Massanassa adalah teksi yang berharga €30 - €40 dan mengambil masa 11 min.
Tidak, tiada bas terus dari Manises ke Massanassa. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Manises - Calle Ribarroja, 23 dan tiba di Massanassa melalui Valencia - Finca Roja. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 54 min.
Tidak, tiada kereta api terus dari Manises ke Massanassa. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Roses dan tiba di Massanassa melalui València-Estació Del Nord. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 40 min.
Jarak antara Manises dan Massanassa adalah 15 km. Jarak jalan raya ialah 13.2 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Manises ke Massanassa tanpa kereta adalah dengan barisan 5 kereta api bawah tanah dan kereta api yang memerlukan 40 min dan berharga €4 - €7.
Ia mengambil masa lebih kurang 40 min untuk bertolak dari Manises ke Massanassa, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Manises Massanassa ke bas, dikendalikan oleh Fernanbús S.A., berlepas dari stesen Manises - Calle Ribarroja, 23.
Perkhidmatan Manises Massanassa ke kereta api, dikendalikan oleh Metro Valencia, berlepas dari stesen Roses.
Perkhidmatan Manises Massanassa ke bas, dikendalikan oleh Fernanbús S.A., tiba di stesen Valencia - San Jose de Calasanz, 11 – parada EMT.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Manises, Sepanyol dan Massanassa, Sepanyol?
- Telefon
- +34 900 46 10 46
- Tapak web
- metrovalencia.es
Kereta api bawah tanah dari Roses ke Xàtiva
- Tempoh Purata
- 19 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €3–5
- Jadual di
- metrovalencia.es
- Telefon
- +34 912 32 03 20
- E-mel
- accesibilidad@renfe.es
- Tapak web
- renfe.com
Kereta api dari València-Estació Del Nord ke Massanassa
- Tempoh Purata
- 11 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- €1–2
- Jadual di
- renfe.com
- Telefon
- +34 (0) 961500082
- E-mel
- info@fernanbus.es
- Tapak web
- transviago.com
Bas dari Manises - Calle Ribarroja, 23 ke Valencia - San Jose de Calasanz, 11 – parada EMT
- Tempoh Purata
- 28 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €6
- Tapak web
- Fernanbús S.A.
Bas dari Valencia - Finca Roja ke Massanassa
- Tempoh Purata
- 15 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Tapak web
- Fernanbús S.A.
- Tempoh Purata
- 11 min
- Anggaran harga
- €30–40
Taxi Valencia Airport
- Telefon
- +34 652 40 49 54
- Tapak web
- taxiaeropuertovalencia.es
Taxi Valencia
- Telefon
- +34 661 71 93 93
- Tapak web
- taxivalencia.com
Taxi Car Valencia
- Telefon
- +34 966 11 11 36
- Tapak web
- taxicarvalencia.es
Su Taxi Valencia
- Telefon
- +34 633 38 44 92
- Tapak web
- sutaxivalencia.com
Radio Taxi Valencia
- Telefon
- +34 963 70 33 33
- Tapak web
- radiotaxivalencia.es
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Manises Massanassa ke kereta api, dikendalikan oleh Metro Valencia, tiba di stesen Xàtiva.
Ya, jarak pemanduan antara Manises ke Massanassa adalah 13 km. Ia mengambil masa lebih kurang 11 min untuk memandu dari Manises ke Massanassa.







