Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Komae ke Fuji dengan bas, kereta api, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas
Terbaik- Naiki bas dari Tomei Mukogaoka ke Tomei Fujibus
1 j 43 min¥2,714Pandu 122.6 km
Paling murah- Pandu dari Komae ke Fujicar 122.6 km
1 j 30 min¥2,110–3,048Kereta api
- Naiki kereta api dari Noborito ke Odawaratrain OH: Odawara Line Rapid Express / ...
- Naiki kereta api dari Odawara ke Shin-Fujitrain Kodama
2 j 4 min¥3,559–5,577Kereta api melalui Atami
- Naiki kereta api dari Kawasaki ke Atamitrain JT: Tōkaidō Line Local / ...
- Naiki kereta api dari Atami ke Yoshiwaratrain CA: Tōkaidō Line Local
3 j
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Komae ke Fuji adalah pandu yang berharga ¥2100 - ¥3100 dan mengambil masa 1j 30m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Komae ke Fuji adalah pandu yang berharga ¥2100 - ¥3100 dan mengambil masa 1j 30m.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Tomei Mukogaoka dan tiba di Tomei Fuji. Perkhidmatan berlepas sekali sehari, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 1j 43m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Komae ke Fuji. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Noborito dan tiba di Shin-Fuji melalui Odawara. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 4m.
Jarak antara Komae dan Fuji adalah 115 km. Jarak jalan raya ialah 122.6 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Komae ke Fuji tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 1j 43m dan berharga ¥2714.
bas dari Tomei Mukogaoka ke Tomei Fuji mengambil masa 1j 43m termasuk pertukaran dan berlepas sekali sehari.
Perkhidmatan Komae Fuji ke bas, dikendalikan oleh Fujikyu Shizuoka Bus, berlepas dari stesen Tomei Mukogaoka.
Perkhidmatan Komae Fuji ke kereta api, dikendalikan oleh Odakyu Electric Railway, berlepas dari stesen Noborito.
Cara terbaik untuk bertolak dari Komae ke Fuji adalah dengan bas yang mengambil masa 1j 43m dan berharga ¥2714. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki kereta api, yang berharga ¥3500 - ¥6000 dan mengambil masa 2j 4m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Komae, Jepun dan Fuji, Jepun?
- Telefon
- 03-5909-0211
- Tapak web
- odakyu.jp
Kereta api dari Noborito ke Odawara
- Tempoh Purata
- 1 j 16 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ¥750–1,100
- Jadual di
- odakyu.jp
- Telefon
- 050-2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Odawara ke Shin-Fuji
- Tempoh Purata
- 26 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ¥2,800–4,500
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥2,800–3,800
- Reserved seat
- ¥3,700–4,500
- Green seat
- ¥4,400–6,000
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jreast.co.jp
Kereta api dari Kawasaki ke Atami
- Tempoh Purata
- 1 j 29 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Anggaran harga
- ¥1,300–1,800
- Jadual di
- jreast.co.jp
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Kawasaki ke Atami
- Tempoh Purata
- 1 j 24 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- ¥2,800–4,000
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- eki-net.com
- Unreserved Seat
- ¥3,400–3,900
- Reserved Seat
- ¥2,800–4,000
- Green Seat
- ¥3,900–5,500
- Telefon
- 050-3772-3910
- Tapak web
- jr-central.co.jp
Kereta api dari Atami ke Yoshiwara
- Tempoh Purata
- 40 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Jadual di
- jr-central.co.jp
- Telefon
- 0545-71-2495
- Tapak web
- shizuokabus.co.jp
Bas dari Tomei Mukogaoka ke Tomei Fuji
- Tempoh Purata
- 1 j 43 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- ¥2,714
- Jadual di
- shizuokabus.co.jp
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Komae Fuji ke bas, dikendalikan oleh Fujikyu Shizuoka Bus, tiba di stesen Tomei Fuji.
Perkhidmatan Komae Fuji ke kereta api, dikendalikan oleh Odakyu Electric Railway, tiba di stesen Odawara.
Ya, jarak pemanduan antara Komae ke Fuji adalah 123 km. Ia mengambil masa lebih kurang 1j 30m untuk memandu dari Komae ke Fuji.


















