Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Kennewick ke Provo dengan kapal terbang, kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Terbang ke Salt Lake City, kereta api
Terbaik- Terbang dari Pasco (PSC) ke Salt Lake City (SLC)plane PSC - SLC
- Naiki train dari North Temple Station ke Provo Central Stationtrain
4 j 55 min$47–255Bas
- Naiki bus dari Pasco Bus Stop ke Provo Intermodal Hubbus Greyhound US0550
13 j 5 min$120–190Pandu 661 bt
- Pandu dari Kennewick ke Provocar 661 bt
10 j 10 min$117–169Terbang ke Provo
- Terbang dari Pasco (PSC) ke Provo (PVU)plane PSC - PVU
7 j 55 min$57–280
Kennewick ke Provo dengan bas
Membandingkan Pilihan Perjalanan Anda
Cara paling murah untuk pergi dari Kennewick ke Provo adalah terbang dan kereta api yang berharga $45 - $260 dan mengambil masa 4j 55m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Kennewick ke Provo adalah terbang dan kereta api yang berharga $45 - $260 dan mengambil masa 4j 55m.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Pasco Bus Stop dan tiba di Provo Intermodal Hub. Perkhidmatan berlepas sekali sehari, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 13j 5m.
Jarak antara Kennewick dan Provo adalah 576 batu. Jarak jalan raya ialah 664.9 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Kennewick ke Provo tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 13j 5m dan berharga $120 - $190.
Ia mengambil masa lebih kurang 4j 55m untuk bertolak dari Kennewick ke Provo, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Kennewick Provo ke bas, dikendalikan oleh Greyhound USA, berlepas dari stesen Pasco Bus Stop.
Cara terbaik untuk bertolak dari Kennewick ke Provo adalah dengan bas yang mengambil masa 13j 5m dan berharga $120 - $190. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki terbang, yang berharga $55 - $280 dan mengambil masa 7j 55m.
Perkhidmatan Kennewick Provo ke bas, dikendalikan oleh Greyhound USA, tiba di stesen Provo Intermodal Hub.
Provo adalah 1j lebih awal daripada Kennewick. Ia kini 12:15 AM di Kennewick dan 1:15 AM di Provo.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Kennewick, WA, Amerika Syarikat dan Provo, UT, Amerika Syarikat?
- Tapak web
- delta.com
Penerbangan dari Pasco ke Salt Lake City
- Tempoh Purata
- 1 j 45 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- $40–250
- Tapak web
- allegiantair.com
Penerbangan dari Pasco ke Provo melalui Santa Ana
- Tempoh Purata
- 5 j 13 min
- Masa
- Khamis
- Anggaran harga
- $75–350
Penerbangan dari Pasco ke Provo melalui Phoenix esa Gateway
- Tempoh Purata
- 8 j 13 min
- Masa
- Khamis
- Anggaran harga
- $75–350
Penerbangan dari Pasco ke Provo melalui Portland
- Tempoh Purata
- 5 j 30 min
- Masa
- Isnin
- Anggaran harga
- $50–280
- Tapak web
- flybreeze.com
Penerbangan dari Pasco ke Provo melalui Phoenix
- Tempoh Purata
- 6 j 10 min
- Masa
- Isnin, Jumaat, Rabu dan Hari Sabtu
- Anggaran harga
- $75–350
- Tapak web
- alaskaair.com
Penerbangan dari Pasco ke Salt Lake City melalui Portland
- Tempoh Purata
- 3 j 39 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- $130–650
- Tapak web
- aa.com
Penerbangan dari Pasco ke Provo melalui Phoenix
- Tempoh Purata
- 8 j 55 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- $75–350
- Telefon
- +1 801-743-3882
- E-mel
- rideuta@rideuta.com
- Tapak web
- rideuta.com
Kereta api dari North Temple Station ke Provo Central Station
- Tempoh Purata
- 1 j 9 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- $2–7
- Jadual di
- rideuta.com
- Adult - full fare
- $2–7
Butiran Hubungan
- Telefon
- +1 214-849-8100
- E-mel
- ifsr@greyhound.com
- Tapak web
- greyhound.com
Bas dari Pasco Bus Stop ke Provo Intermodal Hub
- Tempoh Purata
- 13 j 5 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- $120–190
- Jadual di
- greyhound.com
- Tempah di
- greyhound.com
Tempahan & Cara untuk Ke Sana
Ya, jarak pemanduan antara Kennewick ke Provo adalah 665 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 10j 10m untuk memandu dari Kennewick ke Provo.
Tempah tiket Kennewick ke Provobas anda dalam talian dengan Omio dan FlixBus.



