Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Kastrup ke Strib dengan kereta api, bas, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari København H ke Middelfart St.train Ic / ...
3 j 25 minkr 349–507Bas
Paling murah- Naiki bus dari Copenhagen Airport ke Kolding bus stationbus N613
5 j 8 minkr 199–312Pandu 209.8 km
- Pandu dari Kastrup ke Stribcar 209.8 km
2 j 1 minkr 278–402Terbang, kereta api, barisan 81 bas
- Terbang dari Lapangan Terbang Kastrup (CPH) ke Lapangan Terbang Billund (BLL)plane CPH - BLL
- Naiki train dari Vejle St. ke Fredericia St.train
- Naiki train dari Fredericia St. ke Middelfart St.train
- Naiki bus dari Middelfart Station ke Møllebakkenbus
3 j 27 minkr 645–1,952
Kastrup ke Strib dengan kereta api dan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Kastrup ke Strib adalah bas yang berharga 190 kr - 320 kr dan mengambil masa 5j 8m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Kastrup ke Strib adalah pandu yang berharga 270 kr - 410 kr dan mengambil masa 2j 1m.
Tidak, tiada bas terus dari Kastrup ke Strib. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Copenhagen Airport dan tiba di Møllebakken melalui Middelfart Station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 8m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Kastrup ke Strib. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Copenhagen Lufthavn dan tiba di Middelfart St. melalui København H. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 3j 25m.
Jarak antara Kastrup dan Strib adalah 231 km. Jarak jalan raya ialah 209.8 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Kastrup ke Strib tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 3j 25m dan berharga 340 kr - 550 kr.
Ia mengambil masa lebih kurang 3j 25m untuk bertolak dari Kastrup ke Strib, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Kastrup Strib ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, berlepas dari stesen Copenhagen Airport.
Perkhidmatan Kastrup Strib ke kereta api, dikendalikan oleh Danish Railways (DSB), berlepas dari stesen København H.
Cara terbaik untuk bertolak dari Kastrup ke Strib adalah dengan kereta api yang mengambil masa 3j 25m dan berharga 340 kr - 550 kr. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga 190 kr - 320 kr dan mengambil masa 5j 8m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Kastrup, Wilayah Hovedstaden, Denmark dan Strib, Denmark?
- Tapak web
- flysas.com
Penerbangan dari Lapangan Terbang Kastrup ke Lapangan Terbang Billund
- Tempoh Purata
- 50 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- kr 650–1,400
- Telefon
- +47 70 13 14 15
- E-mel
- kundehenv@dsb.dk
- Tapak web
- dsb.dk
Kereta api dari København H ke Middelfart St.
- Tempoh Purata
- 1 j 58 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- kr 320–460
- Jadual di
- dsb.dk
Kereta api dari Vejle St. ke Fredericia St.
- Tempoh Purata
- 19 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- kr 35–55
- Jadual di
- dsb.dk
Kereta api dari Fredericia St. ke Middelfart St.
- Tempoh Purata
- 7 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- kr 15–22
- Jadual di
- dsb.dk
Butiran HubunganButiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- FlixBus
Bas dari Copenhagen Airport ke Kolding bus station
- Tempoh Purata
- 3 j 20 min
- Kekerapan
- 4 kali seminggu
- Anggaran harga
- kr 140–240
- Jadual di
- FlixBus
- Telefon
- 63 11 22 00
- E-mel
- fynbus@fynbus.dk
- Tapak web
- Fynbus
Bas dari Middelfart Station ke Møllebakken
- Tempoh Purata
- 8 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- kr 16–23
- Jadual di
- Fynbus
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Kastrup Strib ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, tiba di stesen Kolding bus station.
Perkhidmatan Kastrup Strib ke kereta api, dikendalikan oleh Danish Railways (DSB), tiba di stesen Middelfart St..
Ya, jarak pemanduan antara Kastrup ke Strib adalah 210 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 1m untuk memandu dari Kastrup ke Strib.







