Terdapat 4 cara untuk bertolak dari JR Namba ke Maniwa dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api, bas
Terbaik- Naiki kereta api dari Shin-Ōsaka Station ke Okayamatrain Nozomi / ...
- Naiki bas dari Okayama Sta. ke Maniwa Shiyakushobus 岡山⇔真庭方面(落合・久世・勝山)
3 j 50 min¥6,330–9,669Pandu 189.9 km
Paling murah- Pandu dari JR Namba ke Maniwacar 189.9 km
2 j 45 min¥3,284–4,744Bas
- Naiki bas dari Minatomachi BT OCAT ke Okayama Daigaku Sujibus Osaka to Okayama
- Naiki bas dari Okayama Daigaku Suji ke Maniwa Shiyakushobus 岡山⇔真庭方面(落合・久世・勝山)
5 j 48 min¥4,600–5,200Bas, kereta api
- Naiki bas dari Minatomachi BT OCAT ke Takamatsu Stationbus
- Naiki kereta api dari Takamatsu(Kagawa) ke Okayamatrain
- Naiki bas dari Okayama Sta. ke Maniwa Shiyakushobus
7 j 45 min¥7,000–9,900
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari JR Namba ke Maniwa adalah pandu yang berharga ¥3200 - ¥4800 dan mengambil masa 2j 45m.
Cara terpantas untuk bergerak dari JR Namba ke Maniwa adalah pandu yang berharga ¥3200 - ¥4800 dan mengambil masa 2j 45m.
Tidak, tiada bas terus dari JR Namba ke Maniwa. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Minatomachi BT OCAT dan tiba di Maniwa Shiyakusho melalui Okayama Daigaku Suji. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 48m.
Jarak antara JR Namba dan Maniwa adalah 246 km. Jarak jalan raya ialah 189.9 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari JR Namba ke Maniwa tanpa kereta adalah dengan kereta api dan bas yang memerlukan 3j 50m dan berharga ¥6000 - ¥10000.
Ia mengambil masa lebih kurang 3j 50m untuk bertolak dari JR Namba ke Maniwa, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan JR Namba Maniwa ke bas, dikendalikan oleh JR Bus Chugoku, berlepas dari stesen Minatomachi BT OCAT.
Perkhidmatan JR Namba Maniwa ke bas, dikendalikan oleh JR Bus Chugoku, tiba di stesen Okayama Daigaku Suji.
Maniwa adalah 3j 30m lebih awal daripada JR Namba. Ia kini 3:38 PM di JR Namba dan 7:08 PM di Maniwa.
Ya, jarak pemanduan antara JR Namba ke Maniwa adalah 190 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 45m untuk memandu dari JR Namba ke Maniwa.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara JR Namba, Jepun dan Maniwa, Jepun?
- Telefon
- 050-2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Shin-Ōsaka Station ke Okayama
- Tempoh Purata
- 44 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Anggaran harga
- ¥4,800–7,500
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Tempah di
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥4,800–6,500
- Reserved seat
- ¥5,500–7,500
- Green seat
- ¥7,000–9,500
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Takamatsu(Kagawa) ke Okayama
- Tempoh Purata
- 53 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ¥1,200–1,700
- Jadual di
- jrhokkaido.co.jp
- Telefon
- (050) 2016-1603
- Tapak web
- jrhokkaido.co.jp
Kereta api dari Takamatsu(Kagawa) ke Okayama
- Tempoh Purata
- 1 j 2 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- ¥2,400–3,500
- Jadual di
- japantravel.navitime.com
- Unreserved Seat
- ¥3,100–3,500
- Reserved Seat
- ¥2,400–3,400
- Green Seat
- ¥3,200–4,300
- Telefon
- (086)222-6601
- Tapak web
- chutetsu-bus.co.jp
Bas dari Okayama Sta. ke Maniwa Shiyakusho
- Tempoh Purata
- 1 j 39 min
- Kekerapan
- 4 kali sehari
- Anggaran harga
- ¥1,300–1,900
- Jadual di
- chutetsu-bus.co.jp
Bas dari Okayama Daigaku Suji ke Maniwa Shiyakusho
- Tempoh Purata
- 1 j 30 min
- Kekerapan
- 4 kali sehari
- Anggaran harga
- ¥1,200–1,800
- Jadual di
- chutetsu-bus.co.jp
- Telefon
- 0570-010-666
- Tapak web
- chugoku-jrbus.co.jp
Bas dari Minatomachi BT OCAT ke Okayama Daigaku Suji
- Tempoh Purata
- 3 j 18 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- ¥3,400
- Jadual di
- chugoku-jrbus.co.jp.e.aec.hp.transer.com
- Tempah di
- kousokubus.net
- Tapak web
- footbus.co.jp
Bas dari Minatomachi BT OCAT ke Takamatsu Station
- Tempoh Purata
- 3 j 55 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- ¥4,500
- Jadual di
- willerexpress.com















