Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Ismaning ke Unterhaching dengan kereta api, bas, teksi, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Ismaning ke Ostbahnhoftrain S8 / ...
- Naiki train dari Ostbahnhof ke Unterhachingtrain S3
34 min€5–10Pandu 21.4 km
Paling murah- Pandu dari Ismaning ke Unterhachingcar 21.4 km
24 min€3–5Barisan 230 bas, barisan 241 bas, barisan 221 bas
- Naiki bus dari Ismaning ke Haarbus 230
- Naiki bus dari Haar ke Ottobrunnbus 241
- Naiki bus dari Ottobrunn ke Unterhachingbus 221
1 j 38 minTeksi
- Naiki taxi dari Ismaning ke Unterhachingtaxi 21.4 km
24 min€65–80
Ismaning ke Unterhaching dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Ismaning ke Unterhaching adalah pandu yang berharga €3 - €5 dan mengambil masa 24 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Ismaning ke Unterhaching adalah teksi yang berharga €65 - €80 dan mengambil masa 24 min.
Tidak, tiada bas terus dari Ismaning ke Unterhaching. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Ismaning dan tiba di Unterhaching melalui Haar dan Ottobrunn. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 1j 38m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Ismaning ke Unterhaching. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Ismaning dan tiba di Unterhaching melalui Ostbahnhof. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 34 min.
Jarak antara Ismaning dan Unterhaching adalah 22 km. Jarak jalan raya ialah 21.4 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Ismaning ke Unterhaching tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 34 min dan berharga €4 - €11.
Ia mengambil masa lebih kurang 34 min untuk bertolak dari Ismaning ke Unterhaching, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Ismaning Unterhaching ke bas, dikendalikan oleh Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, berlepas dari stesen Ismaning.
Perkhidmatan Ismaning Unterhaching ke kereta api, dikendalikan oleh Deutsche Bahn Regio (DB Regional), berlepas dari stesen Ismaning.
Cara terbaik untuk bertolak dari Ismaning ke Unterhaching adalah dengan kereta api yang mengambil masa 34 min dan berharga €4 - €11. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki barisan 230 bas dan barisan 241 bas dan barisan 221 bas, yang berharga dan mengambil masa 1j 38m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Ismaning, Jerman dan Unterhaching, Jerman?
- Telefon
- +49 30 2970
- Tapak web
- bahn.de
Kereta api dari Ismaning ke Ostbahnhof
Kereta api dari Ostbahnhof ke Unterhaching
- Telefon
- +49 89 41 42 43 44
- Tapak web
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH
Bas dari Ismaning ke Haar
- Tempoh Purata
- 34 min
- Kekerapan
- setiap 15 minit
- Jadual di
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH
Bas dari Haar ke Ottobrunn
- Tempoh Purata
- 19 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Jadual di
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH
Bas dari Ottobrunn ke Unterhaching
- Tempoh Purata
- 16 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Jadual di
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH
- Tempoh Purata
- 24 min
- Anggaran harga
- €65–80
IsarFunk Taxizentrale
- Telefon
- +49 89 450 540
- Tapak web
- isarfunk.de
Taxi Center Oberland
- Telefon
- +49 8025 99 99 99
- Tapak web
- taxi-oberland.de
Taxi-München eG
- Telefon
- +49 89 21610
- Tapak web
- taxi-muenchen.de
Taxi Zentrale Freising
- Telefon
- +49 8161 36 66
- Tapak web
- taxizentrale-freising.de
myFreising.taxi
- Telefon
- +49 8161 92414
- Tapak web
- myfreising.taxi
Taxi Call Freising
- Telefon
- +49 8161 22270
- Tapak web
- taxicallfreising.de
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Ismaning Unterhaching ke bas, dikendalikan oleh Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, tiba di stesen Haar.
Perkhidmatan Ismaning Unterhaching ke kereta api, dikendalikan oleh Deutsche Bahn Regio (DB Regional), tiba di stesen Ostbahnhof.
Ya, jarak pemanduan antara Ismaning ke Unterhaching adalah 21 km. Ia mengambil masa lebih kurang 24 min untuk memandu dari Ismaning ke Unterhaching.