Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Hatfield ke Fishguard dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari London Paddington ke Swanseatrain London Paddington - Swansea / ...
- Naiki kereta api dari Swansea ke Fishguard & Goodwicktrain Hereford - Fishguard Harbour / ...
6 j 39 min£139–251Bas
Paling murah- Naiki bas dari St Peter's Street ke Heathrow Central Bus Stationbus 724 / ...
- Naiki bas dari Heathrow Central Bus Station ke Swansea Bus Station Stand Bbus 201 / ...
- Naiki bas dari Swansea Bus Station Stand B ke Bus Stationbus 112 / ...
11 j 19 min£52–76Kereta api, bas
- Naiki kereta api dari Milton Keynes Central ke Birmingham New Streettrain
- Naiki kereta api dari Birmingham New Street ke Aberystwythtrain
- Naiki bas dari Aberystwyth Bus Station Stand 7 ke Ffordd yr Efail 2bus T5
10 j 52 min£80–172Pandu 246 bt
- Pandu dari Hatfield ke Fishguardcar 246 bt
4 j 57 min£61–88Kereta api melalui Haverfordwest
- Naiki kereta api dari London Paddington ke Swanseatrain London Paddington - Swansea / ...
- Naiki kereta api dari Swansea ke Haverfordwesttrain Cardiff Central - Milford Haven / ...
8 j 3 min£137–246
Hatfield ke Fishguard dengan kereta api dan kereta api bawah tanah
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Hatfield ke Fishguard adalah bas yang berharga £50 - £80 dan mengambil masa 11j 19m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Hatfield ke Fishguard adalah pandu yang berharga £60 - £90 dan mengambil masa 4j 57m.
Tidak, tiada bas terus dari Hatfield ke Fishguard. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Town Centre dan tiba di Ffordd yr Efail 2 melalui St Peter's Street, Heathrow Central Bus Station, Swansea Bus Station Stand B dan Haverfordwest Bus Station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 11j 19m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Hatfield ke Fishguard. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Hatfield (Herts) dan tiba di Fishguard & Goodwick melalui King's Cross St. Pancras station, London Paddington dan Swansea. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 6j 39m.
Jarak antara Hatfield dan Fishguard adalah 284 batu. Jarak jalan raya ialah 247.4 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Hatfield ke Fishguard tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 6j 39m dan berharga £130 - £260.
Ia mengambil masa lebih kurang 6j 39m untuk bertolak dari Hatfield ke Fishguard, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Hatfield Fishguard ke bas, dikendalikan oleh Arriva UK, berlepas dari stesen St Peter's Street.
Perkhidmatan Hatfield Fishguard ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), berlepas dari stesen London Paddington.
Cara terbaik untuk bertolak dari Hatfield ke Fishguard adalah dengan kereta api yang mengambil masa 6j 39m dan berharga £130 - £260. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga £50 - £80 dan mengambil masa 11j 19m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Hatfield, Hertfordshire, England dan Fishguard, Wales?
- Telefon
- +44 3457 000 125
- E-mel
- gwr.feedback@gwr.com
- Tapak web
- gwr.com
Kereta api dari London Paddington ke Swansea
- Tempoh Purata
- 2 j 47 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £100–190
- Jadual di
- gwr.com
- Anytime Day Single
- £100–120
- Anytime Day Single 1st Class
- £130–190
- Telefon
- 03333 211 202
- Tapak web
- tfw.wales
Kereta api dari Swansea ke Fishguard & Goodwick
- Tempoh Purata
- 1 j 43 min
- Kekerapan
- 5 kali sehari
- Anggaran harga
- £28–40
- Jadual di
- tfw.wales
- Anytime Day Single
- £28–40
Kereta api dari Birmingham New Street ke Aberystwyth
- Tempoh Purata
- 2 j 58 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- £45–70
- Jadual di
- tfw.wales
- Anytime Day Single
- £45–70
Kereta api dari Swansea ke Haverfordwest
- Tempoh Purata
- 1 j 29 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- £24–35
- Jadual di
- tfw.wales
- Anytime Day Single
- £24–35
- Telefon
- +44 345 528 0253
- Tapak web
- avantiwestcoast.co.uk
Kereta api dari Milton Keynes Central ke Birmingham New Street
- Tempoh Purata
- 56 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £23–85
- Jadual di
- avantiwestcoast.co.uk
- Anytime Single
- £23–35
- Anytime Single 1st Class
- £60–85
- Telefon
- +44 333 311 0039
- E-mel
- contact.wmr@wmtrains.co.uk
- Tapak web
- westmidlandsrailway.co.uk
Kereta api dari Milton Keynes Central ke Birmingham New Street
- Tempoh Purata
- 1 j 36 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Jadual di
- westmidlandsrailway.co.uk
- Telefon
- +44 1239 613756
- E-mel
- enquiries@richardsbros.co.uk
- Tapak web
- richardsbros.co.uk
Bas dari Aberystwyth Bus Station Stand 7 ke Ffordd yr Efail 2
- Tempoh Purata
- 2 j 52 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £6–10
- Jadual di
- richardsbros.co.uk
- Telefon
- +44 344 800 44 11
- E-mel
- customer.services@arriva.co.uk
- Tapak web
- arrivabus.co.uk
Bas dari St Peter's Street ke Heathrow Central Bus Station
- Tempoh Purata
- 1 j 42 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- £3
- Tempah di
- arrivabus.co.uk
- Adult Single All Zone
- £3
- Telefon
- 08717 81 81 81
- Tapak web
- nationalexpress.com
Bas dari Heathrow Central Bus Station ke Swansea Bus Station Stand B
- Tempoh Purata
- 4 j 20 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- £26–40
- Jadual di
- nationalexpress.com
Bas dari Swansea Bus Station Stand B ke Bus Station
- Tempoh Purata
- 2 j 15 min
- Kekerapan
- 4 kali sehari
- Anggaran harga
- £18–26
- Jadual di
- nationalexpress.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Hatfield Fishguard ke bas, dikendalikan oleh Arriva UK, tiba di stesen Heathrow Central Bus Station.
Perkhidmatan Hatfield Fishguard ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), tiba di stesen Swansea.
Ya, jarak pemanduan antara Hatfield ke Fishguard adalah 247 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 4j 57m untuk memandu dari Hatfield ke Fishguard.
Tempah tiket Hatfield Fishguard ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.






























