Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Harrow ke St Pancras dengan kereta api, bas, teksi, kereta, atau kereta api bawah tanah
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari Harrow & Wealdstone ke London Eustontrain Crewe - London Euston / ...
13 min£7–13Bas
Paling murah- Naiki bas dari Harrow Town Centre ke Great Portland Streetbus N18
56 min£2Teksi
- Naiki teksi dari Harrow ke St Pancrastaxi 12.8 bt
28 min£55–70Pandu 12.8 bt
- Pandu dari Harrow ke St Pancrascar 12.8 bt
28 min£4–5Kereta api bawah tanah
- Naiki kereta api bawah tanah dari Harrow-on-the-Hill station ke Euston Square stationsubway Metropolitan
26 min£7–12
Harrow ke St Pancras dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Harrow ke St Pancras adalah bas yang berharga £2 dan mengambil masa 56 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Harrow ke St Pancras adalah kereta api yang berharga £7 - £13 dan mengambil masa 13 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Harrow Town Centre dan tiba di Great Portland Street. Perkhidmatan berlepas setiap jam, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 56 min.
Ya, terdapat perkhidmatan kereta api terus yang berlepas dari Harrow & Wealdstone dan tiba di London Euston. Perkhidmatan berlepas setiap 10 minit, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 13 min.
Jarak antara Harrow dan St Pancras adalah 11 batu. Jarak jalan raya ialah 12.8 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Harrow ke St Pancras tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 13 min dan berharga £7 - £13.
kereta api dari Harrow & Wealdstone ke London Euston mengambil masa 13 min termasuk pertukaran dan berlepas setiap 10 minit.
Perkhidmatan Harrow St Pancras ke bas, dikendalikan oleh First Bus London, berlepas dari stesen Harrow Town Centre.
Perkhidmatan Harrow St Pancras ke kereta api, dikendalikan oleh West Midlands Trains, berlepas dari stesen Harrow & Wealdstone.
Cara terbaik untuk bertolak dari Harrow ke St Pancras adalah dengan kereta api yang mengambil masa 13 min dan berharga £7 - £13. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga £2 dan mengambil masa 56 min.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Harrow, London Raya, England dan St Pancras, England?
- Telefon
- +44 333 311 0039
- E-mel
- contact.wmr@wmtrains.co.uk
- Tapak web
- westmidlandsrailway.co.uk
Kereta api dari Harrow & Wealdstone ke London Euston
- Tempoh Purata
- 13 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- £7–13
- Jadual di
- westmidlandsrailway.co.uk
- Telefon
- 0343 222 1234
- Tapak web
- tfl.gov.uk
Kereta api dari Harrow & Wealdstone ke London Euston
- Tempoh Purata
- 32 min
- Kekerapan
- setiap 20 minit
- Anggaran harga
- £7–13
- Jadual di
- tfl.gov.uk
Butiran Hubungan
- Telefon
- 0343 222 1234
- Tapak web
- tfl.gov.uk
Kereta api bawah tanah dari Harrow-on-the-Hill station ke Euston Square station
- Tempoh Purata
- 26 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- £7–12
- Jadual di
- tfl.gov.uk
- Telefon
- 0343 222 1234
- E-mel
- customer.care@transportukbus.com
- Tapak web
- firstbus.co.uk
Bas dari Harrow Town Centre ke Great Portland Street
- Tempoh Purata
- 56 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £2
- Jadual di
- firstbus.co.uk
- Tempoh Purata
- 28 min
- Anggaran harga
- £55–70
Mealing Taxis Ltd
- Telefon
- +44 1923 823 880
- Tapak web
- mealings.co.uk
Fleet Cars
- Telefon
- +44 20 8427 2717
- Tapak web
- fleetlinecarsharrow.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Harrow St Pancras ke bas, dikendalikan oleh First Bus London, tiba di stesen Great Portland Street.
Perkhidmatan Harrow St Pancras ke kereta api, dikendalikan oleh West Midlands Trains, tiba di stesen London Euston.
Ya, jarak pemanduan antara Harrow ke St Pancras adalah 13 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 28 min untuk memandu dari Harrow ke St Pancras.
Tempah tiket Harrow St Pancras ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.








