Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Farnham ke Looe dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api melalui Exeter
Terbaik- Naiki train dari Basingstoke ke Exeter St Davidstrain London Waterloo - Exeter St Davids / ...
- Naiki train dari Exeter St Davids ke Liskeardtrain Exeter St Davids - Penzance / ...
8 j 59 min£86–170Bas
Paling murah- Naiki bus dari Heathrow Terminal 5 ke Post Officebus 805
9 j 31 min£44–75Pandu 197.7 bt
- Pandu dari Farnham ke Looecar 197.7 bt
3 j 33 min£49–71Kereta api
- Naiki train dari Reading ke Liskeardtrain London Paddington - Penzance / ...
9 j 10 min£97–184
Farnham ke Looe dengan bas dan kereta api
Membandingkan Pilihan Perjalanan Anda
Cara paling murah untuk pergi dari Farnham ke Looe adalah bas yang berharga £40 - £75 dan mengambil masa 9j 31m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Farnham ke Looe adalah pandu yang berharga £45 - £75 dan mengambil masa 3j 33m.
Tidak, tiada bas terus dari Farnham ke Looe. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari The Borough dan tiba di Bridge melalui Guildford station, Heathrow Terminal 5 dan Liskeard Bus Interchange. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 9j 31m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Farnham ke Looe. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Farnborough (Main) dan tiba di Liskeard melalui Basingstoke dan Exeter St Davids. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 8j 59m.
Jarak antara Farnham dan Looe adalah 225 batu. Jarak jalan raya ialah 198.8 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Farnham ke Looe tanpa kereta adalah dengan kereta api melalui Exeter yang memerlukan 8j 59m dan berharga £85 - £170.
Ia mengambil masa lebih kurang 8j 59m untuk bertolak dari Farnham ke Looe, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Farnham Looe ke bas, dikendalikan oleh National Express, berlepas dari stesen Heathrow Terminal 5.
Perkhidmatan Farnham Looe ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), berlepas dari stesen Reading.
Cara terbaik untuk bertolak dari Farnham ke Looe adalah dengan kereta api melalui Exeter yang mengambil masa 8j 59m dan berharga £85 - £170. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga £40 - £75 dan mengambil masa 9j 31m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Farnham, Surrey, England dan Looe, England?
- Telefon
- 0345 6000 650
- Tapak web
- South Western Railway
Kereta api dari Basingstoke ke Exeter St Davids
- Tempoh Purata
- 2 j 35 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- £45–95
- Jadual di
- South Western Railway
- Telefon
- +44 (0)345 7000 125
- E-mel
- gwr.feedback@gwr.com
- Tapak web
- Great Western Railway (GWR)
Kereta api dari Exeter St Davids ke Liskeard
- Tempoh Purata
- 1 j 47 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £29–55
- Jadual di
- Great Western Railway (GWR)
Kereta api dari Reading ke Liskeard
- Tempoh Purata
- 5 j 23 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- £85–160
- Jadual di
- Great Western Railway (GWR)
- Telefon
- +44 3447 369 123
- E-mel
- customer.relations@crosscountrytrains.co.uk
- Tapak web
- Cross Country
Kereta api dari Exeter St Davids ke Liskeard
- Tempoh Purata
- 1 j 27 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- £30–45
- Jadual di
- Cross Country
- Telefon
- +44 (0)3717 81 81 81
- Tapak web
- National Express
Bas dari Heathrow Terminal 5 ke Post Office
- Tempoh Purata
- 5 j 30 min
- Kekerapan
- 3 kali seminggu
- Anggaran harga
- £35–65
- Jadual di
- National Express
Tempahan & Cara untuk Ke Sana
Perkhidmatan Farnham Looe ke bas, dikendalikan oleh National Express, tiba di stesen Post Office.
Perkhidmatan Farnham Looe ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), tiba di stesen Liskeard.
Ya, jarak pemanduan antara Farnham ke Looe adalah 199 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 33m untuk memandu dari Farnham ke Looe.
Tempah tiket Farnham Looe ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.






















