Terdapat 6 cara untuk bertolak dari Erkner ke Praha dengan kereta api, bas, kereta api malam, kereta, atau kapal terbang
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari Berlin Hbf ke Praha-Holesovicetrain Rj
5 j 17 minKč 2,477–3,505Kereta api malam
Paling murah- Naiki kereta api malam dari Berlin Hbf ke Praha Hlavni Nadrazinighttrain Nj
5 j 58 minKč 476–546Bas
- Naiki bas dari Berlin Südkreuz train station ke Praha, ÚAN Florencbus 260 / ...
6 j 55 minKč 671–1,178Pandu 328.7 km
- Pandu dari Erkner ke Prahacar 328.7 km
3 j 18 minKč 1,238–1,789Kereta api melalui Praha Hlavní nádraží
- Naiki kereta api dari Berlin Hbf ke Praha Hlavní nádražítrain
6 j 39 minKč 1,776–3,986Terbang
- Terbang dari Berlin Brandenburg (BER) ke Lapangan Terbang Ruzyne (PRG)plane BER - PRG
6 j 18 minKč 1,685–5,883
Erkner ke Praha dengan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Erkner ke Praha adalah kereta api malam yang berharga 470 Kč - 550 Kč dan mengambil masa 5j 58m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Erkner ke Praha adalah pandu yang berharga 1 200 Kč - 1 800 Kč dan mengambil masa 3j 18m.
Tidak, tiada bas terus dari Erkner ke Praha. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari S Erkner Bhf/ZOB dan tiba di Praha, ÚAN Florenc melalui Fangschleuse, Tesla Süd Bhf dan Berlin Südkreuz train station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 6j 55m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Erkner ke Praha. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Erkner dan tiba di Praha-Holesovice melalui Berlin Hbf. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 5j 17m.
Jarak antara Erkner dan Praha adalah 396 km. Jarak jalan raya ialah 328.7 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Erkner ke Praha tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 5j 17m dan berharga 2 400 Kč - 3 500 Kč.
Ia mengambil masa lebih kurang 5j 17m untuk bertolak dari Erkner ke Praha, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Erkner Praha ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, berlepas dari stesen Berlin Südkreuz train station.
Perkhidmatan Erkner Praha ke kereta api, dikendalikan oleh Danish Railways (DSB), berlepas dari stesen Berlin Hbf.
Cara terbaik untuk bertolak dari Erkner ke Praha adalah dengan kereta api yang mengambil masa 5j 17m dan berharga 2 400 Kč - 3 500 Kč. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga 650 Kč - 1 200 Kč dan mengambil masa 6j 55m, anda juga boleh terbang, yang berharga 1 600 Kč - 6 000 Kč dan mengambil masa 6j 18m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Erkner, Jerman dan Praha, Republik Czech?
- Tapak web
- lufthansa.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Munich
- Tempoh Purata
- 3 j 13 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- Kč 1,800–7,500
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Frankfurt
- Tempoh Purata
- 3 j 26 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- Kč 1,800–8,000
- Tapak web
- austrian.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Vienna
- Tempoh Purata
- 4 j 30 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- Kč 1,700–7,000
- Tapak web
- eurowings.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Dusseldorf
- Tempoh Purata
- 3 j 55 min
- Masa
- Khamis
- Anggaran harga
- Kč 1,600–6,000
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Cologne Bonn
- Tempoh Purata
- 4 j 5 min
- Masa
- Jumaat
- Anggaran harga
- Kč 1,600–6,000
- Tapak web
- lot.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Warsaw Chopin
- Tempoh Purata
- 5 j 10 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- Kč 2,800–5,500
- Tapak web
- condor.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Frankfurt
- Tempoh Purata
- 4 j 35 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- Kč 1,600–5,500
- Tapak web
- flysas.com
Penerbangan dari Berlin Brandenburg ke Lapangan Terbang Ruzyne melalui Copenhagen
- Tempoh Purata
- 5 j 7 min
- Masa
- Isnin, Selasa, Rabu, Khamis, Jumaat dan Ahad
- Anggaran harga
- Kč 3,600–5,000
- Telefon
- +47 70 13 14 15
- E-mel
- kundehenv@dsb.dk
- Tapak web
- dsb.dk
Kereta api dari Berlin Hbf ke Praha-Holesovice
- Tempoh Purata
- 3 j 46 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- Kč 2,400–3,400
- Jadual di
- dsb.dk
Kereta api dari Berlin Hbf ke Praha Hlavní nádraží
- Tempoh Purata
- 3 j 57 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- Kč 2,500–3,500
- Jadual di
- dsb.dk
- Telefon
- +43 51717
- Tapak web
- nightjet.com
Kereta api malam dari Berlin Hbf ke Praha Hlavni Nadrazi
- Tempoh Purata
- 4 j 15 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- Kč 650–2,340
- Jadual di
- nightjet.com
- Tempah di
- nightjet.com
- Sleeper Carriage
- Kč 2,320–2,340
- Couchette Carriage
- Kč 1,400–1,700
- Seating Carriage
- Kč 650–850
- Telefon
- +36 (1) 3 49 49 49
- E-mel
- info@mavcsoport.hu
- Tapak web
- jegy.mav.hu
Kereta api malam dari Berlin Hbf ke Praha Hlavni Nadrazi
- Tempoh Purata
- 4 j 15 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- Kč 400–460
- Jadual di
- jegy.mav.hu
- Tempah di
- jegy.mav.hu
- Telefon
- 0180 6 99 66 33
- Tapak web
- bahn.de
Kereta api dari Berlin Hbf ke Praha Hlavní nádraží
- Tempoh Purata
- 4 j 56 min
- Kekerapan
- setiap 4 jam
- Anggaran harga
- Kč 1,700–3,900
- Jadual di
- bahn.de
Butiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- flixbus.fr
Bas dari Berlin Südkreuz train station ke Praha, ÚAN Florenc
- Tempoh Purata
- 4 j 5 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- Kč 500–950
- Jadual di
- flixbus.fr
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Erkner Praha ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, tiba di stesen Praha, ÚAN Florenc.
Perkhidmatan Erkner Praha ke kereta api, dikendalikan oleh Danish Railways (DSB), tiba di stesen Praha-Holesovice.
Ya, jarak pemanduan antara Erkner ke Praha adalah 329 km. Ia mengambil masa lebih kurang 3j 18m untuk memandu dari Erkner ke Praha.























