Terdapat 5 cara untuk bertolak dari England ke Cardiff dengan kereta api, bas, berkongsi kenderaan, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki kereta api dari London Paddington ke Cardiff Centraltrain London Paddington - Swansea / ...
2 j 30 min£42–113Berkongsi kenderaan
Paling murah- Naiki berkongsi kenderaan dari London ke Cardiff148.4 bt
3 j 7 min£10–20Bas
- Naiki bas dari London Victoria ke University REbus 507 / ...
4 j 1 min£12–49Bas melalui Newport Train Station
- Naiki bas dari London Victoria ke Newport Train Stationbus Uk042 / ...
5 j 26 min£11–38Pandu 148.7 bt
- Pandu dari London ke Cardiffcar 148.7 bt
2 j 47 min£37–53
England ke Cardiff dengan kereta api bawah tanah dan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari England ke Cardiff adalah berkongsi kenderaan yang berharga £10 - £20 dan mengambil masa 3j 7m.
Cara terpantas untuk bergerak dari England ke Cardiff adalah kereta api yang berharga £40 - £120 dan mengambil masa 2j 30m.
Tidak, tiada bas terus dari England ke Cardiff. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Whitehall / Trafalgar Square dan tiba di University RE melalui London Victoria. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 4j 1m.
Tidak, tiada kereta api terus dari England ke Cardiff. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Charing Cross station dan tiba di Cardiff Central melalui London Paddington. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 30m.
Jarak antara England dan Cardiff adalah 148 batu. Jarak jalan raya ialah 149.6 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari England ke Cardiff tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 2j 30m dan berharga £40 - £120.
Ia mengambil masa lebih kurang 2j 30m untuk bertolak dari England ke Cardiff, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan England Cardiff ke bas, dikendalikan oleh National Express, berlepas dari stesen London Victoria.
Perkhidmatan England Cardiff ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), berlepas dari stesen London Paddington.
Cara terbaik untuk bertolak dari England ke Cardiff adalah dengan kereta api yang mengambil masa 2j 30m dan berharga £40 - £120. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga £11 - £50 dan mengambil masa 4j 1m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara England dan Cardiff, Wales?
- Telefon
- +44 3457 000 125
- E-mel
- gwr.feedback@gwr.com
- Tapak web
- gwr.com
Kereta api dari London Paddington ke Cardiff Central
- Tempoh Purata
- 1 j 54 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £40–110
- Jadual di
- gwr.com
- Telefon
- 08717 81 81 81
- Tapak web
- nationalexpress.com
Bas dari London Victoria ke University RE
- Tempoh Purata
- 3 j 30 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £10–40
- Jadual di
- nationalexpress.com
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- flixbus.fr
Bas dari London Victoria ke Newport Train Station
- Tempoh Purata
- 3 j 5 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- £6–26
- Jadual di
- flixbus.fr
- Telefon
- +3 318 576 2228
- Tapak web
- blablacar.com
Berkongsi kenderaan dari London ke Cardiff
- Tempoh Purata
- 3 j 7 min
- Kekerapan
- sekali sehari
- Anggaran harga
- £10–20
- Jadual di
- blablacar.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan England Cardiff ke bas, dikendalikan oleh National Express, tiba di stesen University RE.
Perkhidmatan England Cardiff ke kereta api, dikendalikan oleh Great Western Railway (GWR), tiba di stesen Cardiff Central.
Ya, jarak pemanduan antara England ke Cardiff adalah 150 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 47m untuk memandu dari England ke Cardiff.
Tempah tiket England Cardiff ke kereta api anda dalam talian dengan Omio.
Lihat perkhidmatan berkongsi kereta Blablacar untuk pilihan perkongsian kenderaan antara England dan Cardiff. Pilihan hebat jika anda tidak mempunyai lesen memandu atau ingin mengelak daripada pengangkutan awam.














