Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Edgware ke Folkestone dengan kereta api bawah tanah, kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api bawah tanah, kereta api melalui London St Pancras Intl
Terbaik- Naiki kereta api bawah tanah dari Edgware station ke King's Cross St. Pancras stationsubway Northern
- Naiki kereta api dari London St Pancras Intl ke Folkestone Centraltrain St Pancras International - Ramsgate / ...
2 j 8 min£14–64Bas
Paling murah- Naiki bas dari London Victoria ke Bouverie Road Westbus 007
4 j 53 min£8–25Pandu 79.3 bt
- Pandu dari Edgware ke Folkestonecar 79.3 bt
1 j 54 min£19–28Kereta api bawah tanah, kereta api
- Naiki kereta api bawah tanah dari Edgware station ke London Bridge Stationsubway Northern
- Naiki kereta api dari London Bridge ke Folkestone Centraltrain London Charing Cross - Dover Priory / ...
2 j 45 min£17–70
Edgware ke Folkestone dengan bas dan jalan kaki
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Edgware ke Folkestone adalah bas yang berharga £8 - £25 dan mengambil masa 4j 53m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Edgware ke Folkestone adalah pandu yang berharga £18 - £28 dan mengambil masa 1j 54m.
Tidak, tiada bas terus dari Edgware ke Folkestone. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Edgware Bus Station dan tiba di Bouverie Road West melalui London Victoria. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 4j 53m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Edgware ke Folkestone. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Edgware station dan tiba di Folkestone Central melalui London St Pancras Intl. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 8m.
Jarak antara Edgware dan Folkestone adalah 80 batu. Jarak jalan raya ialah 79.8 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Edgware ke Folkestone tanpa kereta adalah dengan kereta api bawah tanah dan kereta api melalui London St Pancras Intl yang memerlukan 2j 8m dan berharga £14 - £65.
Ia mengambil masa lebih kurang 2j 8m untuk bertolak dari Edgware ke Folkestone, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Edgware Folkestone ke bas, dikendalikan oleh National Express, berlepas dari stesen London Victoria.
Perkhidmatan Edgware Folkestone ke kereta api, dikendalikan oleh London Underground (Tube), berlepas dari stesen Edgware station.
Perkhidmatan Edgware Folkestone ke bas, dikendalikan oleh National Express, tiba di stesen Bouverie Road West.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Edgware, England dan Folkestone, England?
Butiran Hubungan
- Telefon
- 0343 222 1234
- Tapak web
- tfl.gov.uk
Kereta api bawah tanah dari Edgware station ke King's Cross St. Pancras station
- Tempoh Purata
- 26 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- £2–5
- Jadual di
- tfl.gov.uk
- Off Peak
- £2–4
- Peak
- £3–5
Kereta api bawah tanah dari Edgware station ke London Bridge Station
- Tempoh Purata
- 36 min
- Kekerapan
- setiap 5 minit
- Anggaran harga
- £2–5
- Jadual di
- tfl.gov.uk
- Off Peak
- £2–4
- Peak
- £3–5
- Telefon
- +44 345 322 7021
- Tapak web
- southeasternrailway.co.uk
Kereta api dari London St Pancras Intl ke Folkestone Central
- Tempoh Purata
- 55 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £12–60
- Jadual di
- southeasternrailway.co.uk
Kereta api dari London Bridge ke Folkestone Central
- Tempoh Purata
- 1 j 30 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- £14–65
- Jadual di
- southeasternrailway.co.uk
- Telefon
- 08717 81 81 81
- Tapak web
- nationalexpress.com
Bas dari London Victoria ke Bouverie Road West
- Tempoh Purata
- 3 j
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- £6–23
- Jadual di
- nationalexpress.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Edgware Folkestone ke kereta api, dikendalikan oleh London Underground (Tube), tiba di stesen King's Cross St. Pancras station.
Ya, jarak pemanduan antara Edgware ke Folkestone adalah 80 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 1j 54m untuk memandu dari Edgware ke Folkestone.













