Terdapat 5 cara untuk bertolak dari Daegu ke Ulsan dengan kereta api, bas, kereta, atau teksi
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api
Terbaik- Naiki train dari Dongdaegu Station ke Gyeongju Stationtrain KTX Seoul / ...
- Naiki train dari Gyeongju Station ke Taehwagang Stationtrain KTX-Eum Gangneung / ...
1 j 29 min₩7,400–46,500Bas
- Naiki bus dari Dongdaegu Terminal ke Ulsan Intercity Bus Terminalbus
1 j 30 min₩12,000–17,000Pandu 106 km
- Pandu dari Daegu ke Ulsancar 106 km
1 j 17 min₩21,490–31,041Teksi
- Naiki taxi dari Daegu ke Ulsantaxi 106 km
1 j 17 min₩95,000–120,000Kereta api, barisan 5001 bas
- Naiki train dari Dongdaegu Station ke Ulsan Stationtrain KTX Seoul
- Naiki bus dari KTX Ulsan Station ke City Hallbus 5001
1 j 42 min₩14,666–41,666
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Daegu ke Ulsan adalah bas yang berharga ₩12,000 - ₩17,000 dan mengambil masa 1j 30m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Daegu ke Ulsan adalah pandu yang berharga ₩21,000 - ₩31,000 dan mengambil masa 1j 17m.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari Dongdaegu Terminal dan tiba di Ulsan Intercity Bus Terminal. Perkhidmatan berlepas setiap jam, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 1j 30m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Daegu ke Ulsan. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Jungangno Station dan tiba di Taehwagang Station melalui Dongdaegu Station dan Gyeongju Station. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 1j 29m.
Jarak antara Daegu dan Ulsan adalah 95 km. Jarak jalan raya ialah 106 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Daegu ke Ulsan tanpa kereta adalah dengan kereta api yang memerlukan 1j 29m dan berharga ₩7,000 - ₩47,000.
Ia mengambil masa lebih kurang 1j 29m untuk bertolak dari Daegu ke Ulsan, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Daegu Ulsan ke bas, dikendalikan oleh TxBus, berlepas dari stesen Dongdaegu Terminal.
Perkhidmatan Daegu Ulsan ke kereta api, dikendalikan oleh Korail, berlepas dari stesen Dongdaegu Station.
Cara terbaik untuk bertolak dari Daegu ke Ulsan adalah dengan kereta api yang mengambil masa 1j 29m dan berharga ₩7,000 - ₩47,000. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki bas, yang berharga ₩12,000 - ₩17,000 dan mengambil masa 1j 30m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Daegu, Korea Selatan dan Ulsan, Korea Selatan?
- Telefon
- +82 1599 7777
- Tapak web
- letskorail.com
Kereta api dari Dongdaegu Station ke Gyeongju Station
- Tempoh Purata
- 18 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ₩6,200–12,000
- Jadual di
- letskorail.com
- Tempah di
- letskorail.com
- Economy
- ₩7,500–10,000
- First Class
- ₩7,500–12,000
Kereta api dari Gyeongju Station ke Taehwagang Station
- Tempoh Purata
- 22 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ₩6,500–10,000
- Jadual di
- letskorail.com
- Tempah di
- letskorail.com
- Economy
- ₩6,500–9,500
- First Class
- ₩6,500–10,000
Kereta api dari Dongdaegu Station ke Ulsan Station
- Tempoh Purata
- 31 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- ₩10,000–18,000
- Jadual di
- letskorail.com
- Tempah di
- letskorail.com
- Economy
- ₩10,000–15,000
- First Class
- ₩12,000–18,000
- Telefon
- +82 1644 3070
- Tapak web
- txbus.t-money.co.kr
Bas dari Dongdaegu Terminal ke Ulsan Intercity Bus Terminal
- Tempoh Purata
- 1 j 30 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- ₩12,000–17,000
- Jadual di
- txbuse.t-money.co.kr
- Tempoh Purata
- 1 j 17 min
- Anggaran harga
- ₩95,000–120,000
Daegu Unbullyun Taxi
- Telefon
- +82 53 766 7777
- Tapak web
- unbullyun.co.kr
Kakao Taxi
- Tapak web
- kakaocorp.com
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Daegu Ulsan ke bas, dikendalikan oleh TxBus, tiba di stesen Ulsan Intercity Bus Terminal.
Perkhidmatan Daegu Ulsan ke kereta api, dikendalikan oleh Korail, tiba di stesen Gyeongju Station.
Ya, jarak pemanduan antara Daegu ke Ulsan adalah 106 km. Ia mengambil masa lebih kurang 1j 17m untuk memandu dari Daegu ke Ulsan.







