Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Copparo ke Milan dengan bas, kereta api, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Barisan 314 bas, kereta api
Terbaik- Naiki bas dari Copparo Autostazione ke Ferrara Autostazionebus 314 / ...
- Naiki kereta api dari Ferrara ke Bologna Centraletrain Fr
- Naiki kereta api dari Bologna Centrale ke Milano Centraletrain Fr
2 j 50 min€23–81Bas
- Naiki bas dari Ferrara ke Milano, Autostazione Lampugnanobus 423
6 j 3 min€24–34Pandu 248.5 km
- Pandu dari Copparo ke Milancar 248.5 km
2 j 50 min€39–56Barisan 314 bas, kereta api melalui Copparo Autostazione
- Naiki bas dari Copparo Autostazione ke Ferrara Autostazionebus 314 / ...
- Naiki kereta api dari Ferrara ke Bologna Centraletrain Fr
- Naiki kereta api dari Bologna Centrale ke Milano Centraletrain
3 j 9 min€30–81
Copparo ke Milan dengan bas dan kereta api
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Copparo ke Milan adalah bas yang berharga €23 - €35 dan mengambil masa 6j 3m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Copparo ke Milan adalah pandu yang berharga €35 - €60 dan mengambil masa 2j 50m.
Tidak, tiada bas terus dari Copparo ke Milan. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Copparo Autostazione dan tiba di Milano, Autostazione Lampugnano melalui Ferrara. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 6j 3m.
Jarak antara Copparo dan Milan adalah 283 km. Jarak jalan raya ialah 248.5 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Copparo ke Milan tanpa kereta adalah dengan barisan 314 bas dan kereta api yang memerlukan 2j 50m dan berharga €22 - €85.
Ia mengambil masa lebih kurang 2j 50m untuk bertolak dari Copparo ke Milan, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Copparo Milan ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, berlepas dari stesen Ferrara.
Perkhidmatan Copparo Milan ke bas, dikendalikan oleh FlixBus, tiba di stesen Milano, Autostazione Lampugnano.
Ya, jarak pemanduan antara Copparo ke Milan adalah 248 km. Ia mengambil masa lebih kurang 2j 50m untuk memandu dari Copparo ke Milan.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Copparo, Itali dan Milan, Itali?
- Telefon
- +39 06 68475475
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Ferrara ke Bologna Centrale
- Tempoh Purata
- 30 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €14–22
- Jadual di
- trenitalia.com
Kereta api dari Bologna Centrale ke Milano Centrale
- Tempoh Purata
- 1 j 2 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €26–55
- Jadual di
- trenitalia.com
- Telefon
- +39.06.5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Ferrara ke Bologna Centrale
- Tempoh Purata
- 40 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €6
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 06 68475475
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Ferrara ke Bologna Centrale
- Tempoh Purata
- 34 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- €9
- Jadual di
- trenitalia.com
Kereta api dari Bologna Centrale ke Milano Centrale
- Tempoh Purata
- 2 j 41 min
- Kekerapan
- setiap 3 jam
- Anggaran harga
- €15–29
- Jadual di
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 06 8937 1892
- Tapak web
- italotreno.it
Kereta api dari Ferrara ke Bologna Centrale
- Tempoh Purata
- 32 min
- Kekerapan
- seminggu sekali
- Anggaran harga
- €12–19
- Jadual di
- italotreno.it
Kereta api dari Bologna Centrale ke Milano Centrale
- Tempoh Purata
- 1 j 4 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €22–55
- Jadual di
- italotreno.it
- Telefon
- +39 051 290290
- Tapak web
- tper.it
Bas dari Copparo Autostazione ke Ferrara Autostazione
- Tempoh Purata
- 43 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €2–5
- Jadual di
- tper.it
- 2nd Class
- €2–4
- 1st Class
- €3–5
Butiran Hubungan
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- E-mel
- service@flixbus.com
- Tapak web
- flixbus.fr
Bas dari Ferrara ke Milano, Autostazione Lampugnano
- Tempoh Purata
- 4 j 20 min
- Kekerapan
- dua kali sehari
- Anggaran harga
- €21–30
- Jadual di
- flixbus.fr


























