Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino dengan bas, kereta api bawah tanah, kereta api, teksi, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Bas
Terbaik- Naiki bas dari ROMA | EUR Magliana ke FIUMICINO | Via Portuense Via Coccia di Morto # f10938Os6d / ...
46 min€1–3Kereta api bawah tanah, kereta api
- Naiki kereta api bawah tanah dari Marconi ke PiramideMeb / ...
- Naiki kereta api dari Roma Ostiense ke Fiumicino AeroportoFl1 / ...
1 j 8 min€4–6Teksi
- Naiki teksi dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino25.4 km
20 min€50–65Pandu 25.4 km
- Pandu dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino25.4 km
20 min€4–6
Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino dengan jalan kaki dan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino adalah bas yang berharga €1 - €3 dan mengambil masa 46 min.
Cara terpantas untuk bergerak dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino adalah teksi yang berharga €50 - €65 dan mengambil masa 20 min.
Ya, terdapat perkhidmatan bas terus yang berlepas dari ROMA | EUR Magliana dan tiba di FIUMICINO | Via Portuense Via Coccia di Morto # f10938. Perkhidmatan berlepas setiap jam, dan beroperasi setiap hari. Perjalanan ini mengambil masa lebih kurang 35 min.
Tidak, tiada kereta api terus dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Marconi dan tiba di Fiumicino Aeroporto melalui Roma Ostiense. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 1j 8m.
Jarak antara Cardo Roma, Autograph Collection, Rome dan Fiumicino adalah 26 km. Jarak jalan raya ialah 25.4 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino tanpa kereta adalah dengan bas yang memerlukan 46 min dan berharga €1 - €3.
bas dari ROMA | EUR Magliana ke FIUMICINO | Via Portuense Via Coccia di Morto # f10938 mengambil masa 35 min termasuk pertukaran dan berlepas setiap jam.
Perkhidmatan Cardo Roma, Autograph Collection, Rome Fiumicino ke bas, dikendalikan oleh Cotral S.p.A., berlepas dari stesen ROMA | EUR Magliana.
Perkhidmatan Cardo Roma, Autograph Collection, Rome Fiumicino ke kereta api, dikendalikan oleh ATAC S.p.A. Azienda per la mobilità, berlepas dari stesen Marconi.
Perkhidmatan Cardo Roma, Autograph Collection, Rome Fiumicino ke bas, dikendalikan oleh Cotral S.p.A., tiba di stesen FIUMICINO | Via Portuense Via Coccia di Morto # f10938.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Cardo Roma, Autograph Collection, Rome, Itali dan Fiumicino, Itali?
- Telefon
- +39 06 46951
- Tapak web
- atac.roma.it
Kereta api bawah tanah dari Marconi ke Piramide
- Tempoh Purata
- 7 min
- Kekerapan
- setiap 10 minit
- Anggaran harga
- €2
- Jadual di
- muoversiaroma.it
- Telefon
- +39.06.5210550
- Tapak web
- trenitalia.com
Kereta api dari Roma Ostiense ke Fiumicino Aeroporto
- Tempoh Purata
- 31 min
- Kekerapan
- setiap 30 minit
- Anggaran harga
- €3–5
- Jadual di
- trenitalia.com
- Tempah di
- trenitalia.com
- Telefon
- 800 174 471
- Tapak web
- servizi.cotralspa.it
Bas dari ROMA | EUR Magliana ke FIUMICINO | Via Portuense Via Coccia di Morto # f10938
- Tempoh Purata
- 35 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- €1–3
- Jadual di
- servizi.cotralspa.it
- Tempoh Purata
- 20 min
- Anggaran harga
- €50–65
Samarcanda
- Telefon
- +39 06 5551
- Tapak web
- 065551.it
Radiotaxi 3570
- Telefon
- +39 06 3570
- Tapak web
- 3570.it
Pronto Taxi 6645
- Telefon
- +39 06 6645
- Tapak web
- 6645.eu
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Cardo Roma, Autograph Collection, Rome Fiumicino ke kereta api, dikendalikan oleh ATAC S.p.A. Azienda per la mobilità, tiba di stesen Piramide.
Ya, jarak pemanduan antara Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino adalah 25 km. Ia mengambil masa lebih kurang 20 min untuk memandu dari Cardo Roma, Autograph Collection, Rome ke Fiumicino.











