Terdapat 8 cara untuk bertolak dari Brienz ke Split dengan kereta api, kapal terbang, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api ke Zurich, terbang
Terbaik- Naiki train dari Interlaken Ost ke Zürich Flughafentrain
- Terbang dari Zurich (ZRH) ke Split (SPU)plane ZRH - SPU
8 j 2 min€173–421Kereta api ke Basel, terbang
Paling murah- Naiki train dari Interlaken Ost ke Basel SBBtrain
- Terbang dari Basel (BSL) ke Split (SPU)plane BSL - SPU
8 j 4 min€82–382Kereta api, bas
- Naiki train dari Brienz ke Luzerntrain Lix / ...
- Naiki bus dari Luzern, Bahnhof ke Split Bus Stationbus
19 j€171–180Kereta api
- Naiki train dari Brienz ke Luzerntrain Lix
- Naiki train dari Luzern ke Zürich HBtrain N7 / ...
- Naiki train dari Zuerich Hb ke Schwarzach-St.Veittrain Ec
- Naiki train dari Schwarzach-St.Veit ke Zagreb Glavni Kol.train Ec
- Naiki train dari Zagreb Glavni Kol. ke Splittrain Ic
26 j 31 min€366–726Pandu 1,035.2 km
- Pandu dari Brienz ke Splitcar 1,035.2 km
12 j 11 min€184–265Kereta api, kereta api ke Lapangan Terbang Geneva, terbang
- Naiki train dari Interlaken Ost ke Berntrain
- Naiki train dari Bern ke Genève-Aéroporttrain
- Terbang dari Lapangan Terbang Geneva (GVA) ke Split (SPU)plane GVA - SPU
9 j 10 min€134–416Kereta api, bas ke Milan Malpensa, terbang
- Naiki train dari Spiez ke Domodossolatrain
- Naiki bus dari Domodossola - Stazione Ferroviaria ke Aeroporto Malpensa - Terminal 1bus
- Terbang dari Milan Malpensa (MXP) ke Split (SPU)plane MXP - SPU
9 j 59 min€102–270Kereta api, bas melalui Konstanz
- Naiki train dari Brienz ke Luzerntrain Lix
- Naiki train dari Luzern ke Konstanztrain
- Naiki bus dari Konstanz ke Split Bus Stationbus
25 j 14 min€167–246
Brienz ke Split dengan kereta api dan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Brienz ke Split adalah kereta api dan bas dan terbang yang berharga €100 - €270 dan mengambil masa 9j 59m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Brienz ke Split adalah kereta api dan terbang yang berharga €170 - €430 dan mengambil masa 8j 2m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Brienz ke Split. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Brienz dan tiba di Split melalui Luzern, Zuerich Hb, Schwarzach-St.Veit dan Zagreb Glavni Kol.. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 26j 31m.
Jarak antara Brienz dan Split adalah 969 km. Jarak jalan raya ialah 1035.2 km.
Cara terbaik untuk bertolak dari Brienz ke Split tanpa kereta adalah dengan kereta api dan bas yang memerlukan 19j dan berharga €170 - €180.
Ia mengambil masa lebih kurang 8j 2m untuk bertolak dari Brienz ke Split, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Brienz Split ke kereta api, dikendalikan oleh Zentralbahn, berlepas dari stesen Brienz.
Perkhidmatan Brienz Split ke kereta api, dikendalikan oleh Zentralbahn, tiba di stesen Luzern.
Ya, jarak pemanduan antara Brienz ke Split adalah 1035 km. Ia mengambil masa lebih kurang 12j 11m untuk memandu dari Brienz ke Split.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Brienz, Canton of Bern, Switzerland dan Split, Croatia?
- Tapak web
- easyjet.com
Penerbangan dari Basel ke Split
- Tempoh Purata
- 1 j 37 min
- Masa
- Setiap hari
- Anggaran harga
- €55–190
Penerbangan dari Lapangan Terbang Geneva ke Split
- Tempoh Purata
- 1 j 40 min
- Masa
- Selasa, Khamis dan Hari Sabtu
- Anggaran harga
- €45–200
- Telefon
- +41 848 446 688
- Tapak web
- sbb.ch
Kereta api dari Interlaken Ost ke Zürich Flughafen
Kereta api dari Luzern ke Zürich HB
Kereta api dari Zuerich Hb ke Schwarzach-St.Veit
Kereta api dari Interlaken Ost ke Basel SBB
Kereta api dari Interlaken Ost ke Bern
Kereta api dari Bern ke Genève-Aéroport
Kereta api dari Spiez ke Domodossola
Kereta api dari Luzern ke Konstanz
- Telefon
- +41 79 445 39 68
- E-mel
- info@zelicreisen.ch
- Tapak web
- zelicreisen.ch
Bas dari Luzern, Bahnhof ke Split Bus Station
- Tempoh Purata
- 16 j 30 min
- Kekerapan
- 4 kali seminggu
- Anggaran harga
- €144
- Jadual di
- zelicreisen.ch






