Terdapat 4 cara untuk bertolak dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square dengan kereta api, bas, atau kereta
Pilih pilihan di bawah untuk melihat arahan langkah demi langkah dan bandingkan harga tiket serta masa perjalanan dalam perancang perjalanan Rome2Rio.
Kereta api, barisan 606 bas
Terbaik- Naiki train dari Ny Moynihan Train Hall At Penn Station ke Trentontrain Keystone Service / ...
- Naiki bus dari S Clinton Ave At Barlow St ke Nottingham Way At Crest Avebus 606
1 j 43 min$16–42Kereta api
Paling murah- Naiki train dari New York Penn Station ke Trenton Transit Centertrain Nec
2 j 25 min$4–27Bas, barisan 606 bas
- Naiki bus dari Port Authority Bus Terminal ke Nassau St & Witherspoon St - Palmer Squarebus Suburban Transit
- Naiki bus dari Nassau St At Palmer Square ke Nottingham Way At Crest Avebus 606
3 j 4 min$20–47Pandu 56.6 bt
- Pandu dari Bandar Raya New York ke Hamilton Squarecar 56.6 bt
1 j 11 min$11–15
Bandar Raya New York ke Hamilton Square dengan kereta api dan bas
Soalan dan Jawapan
Cara paling murah untuk pergi dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square adalah pandu yang berharga $10 - $15 dan mengambil masa 1j 11m.
Cara terpantas untuk bergerak dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square adalah pandu yang berharga $10 - $15 dan mengambil masa 1j 11m.
Tidak, tiada bas terus dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari Port Authority Bus Terminal dan tiba di Nottingham Way At Crest Ave melalui Nassau St At Palmer Square. Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 3j 4m.
Tidak, tiada kereta api terus dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square. Walau bagaimanapun, terdapat perkhidmatan yang berlepas dari New York Penn Station dan tiba di Trenton Transit Center melalui . Perjalanan ini, termasuk pertukaran, mengambil masa lebih kurang 2j 25m.
Jarak antara Bandar Raya New York dan Hamilton Square adalah 64 batu. Jarak jalan raya ialah 57 batu.
Cara terbaik untuk bertolak dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square tanpa kereta adalah dengan kereta api dan barisan 606 bas yang memerlukan 1j 43m dan berharga $16 - $45.
Ia mengambil masa lebih kurang 1j 43m untuk bertolak dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square, termasuk pertukaran.
Perkhidmatan Bandar Raya New York Hamilton Square ke bas, dikendalikan oleh Rockland Coaches, berlepas dari stesen Port Authority Bus Terminal.
Perkhidmatan Bandar Raya New York Hamilton Square ke kereta api, dikendalikan oleh NJ Transit, berlepas dari stesen New York Penn Station.
Cara terbaik untuk bertolak dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square adalah dengan bas dan barisan 606 bas yang mengambil masa 3j 4m dan berharga $19 - $50. Sebagai alternatif, anda boleh menaiki kereta api, yang berharga $3 - $28 dan mengambil masa 2j 25m.
Syarikat apakah yang menjalankan perkhidmatan antara Bandar Raya New York, NY, Amerika Syarikat dan Hamilton Square, NJ, Amerika Syarikat?
- Telefon
- +1 800-872-7245
- Tapak web
- amtrak.com
Kereta api dari Ny Moynihan Train Hall At Penn Station ke Trenton
- Tempoh Purata
- 50 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- $15–40
- Jadual di
- amtrak.com
- Telefon
- +1 973-275-5555
- Tapak web
- njtransit.com
Bas dari S Clinton Ave At Barlow St ke Nottingham Way At Crest Ave
- Tempoh Purata
- 21 min
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- $1–5
- Jadual di
- njtransit.com
- Adults
- $1–5
Bas dari Nassau St At Palmer Square ke Nottingham Way At Crest Ave
- Tempoh Purata
- 1 j
- Kekerapan
- setiap jam
- Anggaran harga
- $2–10
- Jadual di
- njtransit.com
- Adults
- $2–10
Lagi Soalan dan Jawapan
Perkhidmatan Bandar Raya New York Hamilton Square ke bas, dikendalikan oleh Rockland Coaches, tiba di stesen Nassau St & Witherspoon St - Palmer Square.
Perkhidmatan Bandar Raya New York Hamilton Square ke kereta api, dikendalikan oleh NJ Transit, tiba di stesen Trenton Transit Center.
Ya, jarak pemanduan antara Bandar Raya New York ke Hamilton Square adalah 57 batu. Ia mengambil masa lebih kurang 1j 11m untuk memandu dari Bandar Raya New York ke Hamilton Square.








