Kereta api dari Freising ke Rostock dari €196 | Tiket dan Jadual Waktu

Gambaran Keseluruhan Perjalanan

kereta api antara Freising dan Rostock secara purata mengambil masa 8 j 57 min dan kereta api yang terpantas mengambil masa 7 j 8 min. Perkhidmatan kereta api beroperasi beberapa kali sehari dari Freising hingga Rostock. Perjalanan mungkin lebih panjang pada hujung minggu dan masa percutian; guna borang carian di halaman ini untuk mencari tarikh perjalanan yang spesifik.

8 j 57 min
Tempoh: 875 km
Jarak: €196
Harga purata: 3 kali sehari
Kekerapan

Kereta api

Terbaik

Naiki kereta api dari Freising ke München Hbftrain Re3 / ...
Naiki kereta api dari München Hbf ke Ingolstadt Hbftrain 29 / ...
Naiki kereta api dari Ingolstadt Hbf ke S+U Gesundbrunnen Bhftrain 29 / ...
Naiki kereta api dari S+U Gesundbrunnen Bhf ke Rostock Hauptbahnhoftrain 17

8 j 14 min

€141–417

Jadual Freising Rostock ke kereta api

Kereta api beroperasi 3 kali sehari antara Freising dan Rostock. Perlepasan paling awal ialah pada 12:56 PG malam, dan perlepasan terakhir dari Freising adalah pada 6:10 PTG yang akan tiba ke Rostock pada 9:23 PG. Semua perkhidmatan memerlukan pertukaran di München Hbf dan mengambil masa purata 8 j 57 min. Jadual yang ditunjukkan di bawah adalah untuk perlepasan yang tersedia seterusnya.

Berlepas Jumaat, 12 Jun 2026

12:56 PG → 11:37 PG
10 j 41 min • 3 pertukaran
6:29 PG → 1:37 PTG
7 j 8 min • 3 pertukaran
8:10 PG → 3:35 PTG
7 j 25 min • 3 pertukaran
10:10 PG → 5:37 PTG
7 j 27 min • 3 pertukaran
TUNJUKKAN LAGI

Berlepas Sabtu, 13 Jun 2026

12:56 PG → 11:37 PG
10 j 41 min • 3 pertukaran
6:29 PG → 1:37 PTG
7 j 8 min • 3 pertukaran
8:10 PG → 3:35 PTG
7 j 25 min • 3 pertukaran
10:10 PG → 5:37 PTG
7 j 27 min • 3 pertukaran
TUNJUKKAN LAGI

Soalan lazim

Ingin tahu tentang perjalanan dari Freising ke Rostock? Kami telah mengumpulkan senarai soalan yang paling kerap ditanya daripada pengguna kami seperti: Apakah mod pengangkutan yang paling murah? Apakah pilihan terpantas? Berapakah harga tiket biasanya? dan banyak lagi.