5에서 Stockholm Central Station까지 아비치 아레나로 가는 방법은 지하철, 버스, 택시 또는 도보가지가 있습니다
Rome2Rio의 여행 플래너에서 단계별 지침을 보고 티켓 요금 및 여행 시간을 비교하려면 아래의 옵션을 선택하세요.
라인 19 지하철
베스트- 지하철에서 T-Centralen T-bana까지 Globen 탑승19
17분kr 47라인 893 버스
- 버스에서 Stockholm C Klarabergsviadukte까지 Gullmarsplan T-bana 탑승893 / ...
18분kr 47라인 195 버스
- 버스에서 Stockholm C Klarabergsviadukte까지 Slakthuset 탑승195
28분kr 47택시
- 택시에서 Stockholm Central Station까지 아비치 아레나 탑승5.6km
7분kr 120–150도보
- 도보에서 Stockholm Central Station까지 아비치 아레나 탑승4.9km
58분
Stockholm Central Station에서 아비치 아레나까지 지하철 및 도보로 이동
질문 및 답변
Stockholm Central Station에서 아비치 아레나까지 가는 가장 저렴한 방법은 라인 19 지하철으로, 요금은 47 kr, 소요 시간은 17분입니다.
Stockholm Central Station에서 아비치 아레나까지 가는 가장 빠른 방법은 택시이며, 요금은 120 kr - 150 kr이고 소요 시간은 7분입니다.
예, 버스Stockholm C Klarabergsviadukte에서 출발하여 Gullmarsplan T-bana에 도착하는 직행 이(가) 있습니다. 매시간 출발하며, 매일 운행합니다. 이 여정은 약 9분이 소요됩니다.
예, 철도T-Centralen T-bana에서 출발하여 Globen에 도착하는 직행 이(가) 있습니다. 15분 간격 출발하며, 매일 운행합니다. 이 여정은 약 10분이 소요됩니다.
Stockholm Central Station - 아비치 아레나 구간 거리는 4km입니다.
차량 없이 Stockholm Central Station에서 아비치 아레나로 이동하는 방법은 라인 19 지하철을(를) 이용하는 것이며 소요 시간은 17분, 비용은 47 kr입니다.
라인 19 지하철에서 T-Centralen T-bana(으)로 이동하는 Globen은(는) 환승을 포함하여 10분이 소요되며 15분 간격 출발합니다.
Stockholm Central Station에서 운행하는 아비치 아레나발 버스행 SL 서비스는 Stockholm C Klarabergsviadukte역에서 출발합니다.
Stockholm Central Station에서 운행하는 아비치 아레나발 철도행 SL 서비스는 T-Centralen T-bana역에서 출발합니다.
Stockholm Central Station에서 운행하는 아비치 아레나발 버스행 SL 서비스는 Gullmarsplan T-bana 역에 도착합니다.
Stockholm Central Station, 스웨덴-아비치 아레나, 스웨덴 간 운행편을 제공하는 회사는 어디인가요?
러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 교통편 운행이 중단되었습니다. 자세히 알아보기
- 전화
- +46 8 600 10 00
- 웹 사이트
- sl.se
버스발 Stockholm C Klarabergsviadukte행 Gullmarsplan T-bana
- 평균 소요 시간
- 9분
- 빈도
- 매시간
- 예상 요금
- kr 47
- 일정
- sl.se
버스발 Stockholm C Klarabergsviadukte행 Slakthuset
- 평균 소요 시간
- 19분
- 빈도
- 매일 4회
- 예상 요금
- kr 47
- 일정
- sl.se
- 평균 소요 시간
- 7분
- 예상 요금
- kr 120–150
Top Cab
- 전화
- +46 8 33 33 33
- 웹 사이트
- topcab.com
Taxi Stockholm
Taxi Special Stockholm TTF AB
Sverigetaxi
추가 질문 및 답변
Stockholm Central Station에서 운행하는 아비치 아레나발 철도행 SL 서비스는 Globen 역에 도착합니다.





