6에서 삿포로시까지 도호쿠 대학로 가는 방법은 철도, 비행기, 버스, 카 페리 또는 자동차가지가 있습니다
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철도, 비행 - 센다이 공항
베스트- 철도에서 Sapporo까지 New Chitose Airport 탑승
- 신치토세 공항 (CTS)에서 센다이 공항 (SDJ)까지의 항공편CTS - SDJ
3시간 46분¥8,528–34,043철도
- 철도에서 Sapporo까지 Shin-Hakodate-Hokuto 탑승Hokuto
- 철도에서 Shin-Hakodate-Hokuto까지 Sendai 탑승Hayabusa
7시간 34분¥18,660–27,497버스, 철도
- 버스에서 中央バス札幌ターミナル까지 新函館北斗駅前 탑승
- 철도에서 Shin-Hakodate-Hokuto까지 Morioka 탑승
- 버스에서 Morioka까지 Hirosedori Ichibancho 탑승
10시간 54분¥14,810–24,040버스, 카 페리
- 버스에서 札幌駅前까지 苫小牧フェリーターミナル 탑승札幌~苫小牧
- 카 페리에서 Tomakomai까지 Port of Sendai Ferry Terminal 탑승
19시간 57분¥12,925–40,203철도, 비행 - Morioka
- 철도에서 Sapporo까지 New Chitose Airport 탑승
- 신치토세 공항 (CTS)에서 Morioka (HNA)까지의 항공편CTS - HNA
- 철도에서 Shin-Hanamaki까지 Sendai 탑승
4시간 35분¥39,828–151,243운전, 카 페리
- 삿포로시에서 Hakodate까지 차량 이동
- 카 페리에서 Hakodate까지 Oma 탑승
- Oma에서 도호쿠 대학까지 차량 이동
10시간 46분¥12,856–20,658
신치토세 공항 (CTS)발 센다이 공항 (SDJ)행 항공편
질문 및 답변
삿포로시에서 도호쿠 대학까지 가는 가장 저렴한 방법은 운전 및 카 페리으로, 요금은 ¥12000 - ¥21000, 소요 시간은 10시 46분입니다.
삿포로시에서 도호쿠 대학까지 가는 가장 빠른 방법은 철도 및 비행이며, 요금은 ¥8500 - ¥34000이고 소요 시간은 3시 46분입니다.
아니요, 철도삿포로시에서 도호쿠 대학(으)로 가는 직통 은(는) 없습니다. 하지만, Sapporo에서 출발하여 Sendai을 거쳐 Shin-Hakodate-Hokuto에 도착하는 교통편을 제공합니다. 이 여정은 환승 시간을 포함하여 약 7시 34분이 소요됩니다.
삿포로시 - 도호쿠 대학 구간 거리는 585km입니다.
차량 없이 삿포로시에서 도호쿠 대학로 이동하는 방법은 철도을(를) 이용하는 것이며 소요 시간은 7시 34분, 비용은 ¥18000 - ¥28000입니다.
3시 46분에서 삿포로시까지의 이동 시간은 환승 시간을 포함하여 도호쿠 대학입니다.
삿포로시에서 운행하는 도호쿠 대학발 철도행 Japan Railways Limited Express 서비스는 Sapporo역에서 출발합니다.
삿포로시에서 운행하는 도호쿠 대학발 철도행 Japan Railways Limited Express 서비스는 Shin-Hakodate-Hokuto 역에 도착합니다.
삿포로시, 일본-도호쿠 대학, 일본 간 운행편을 제공하는 회사는 어디인가요?
러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 교통편 운행이 중단되었습니다. 자세히 알아보기
- 웹 사이트
- jal.com
신치토세 공항발 센다이 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 1시간 9분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥14,000–85,000
신치토세 공항발 Morioka행 항공편
- 평균 소요 시간
- 57분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥32,000–140,000
- 전화
- 011-222-7111
- 웹 사이트
- jrhokkaido.co.jp
철도발 Sapporo행 New Chitose Airport
- 평균 소요 시간
- 40분
- 빈도
- 20분 마다
- 예상 요금
- ¥1,000–1,400
- 일정
- jrhokkaido.co.jp
철도발 Sapporo행 Shin-Hakodate-Hokuto
- 평균 소요 시간
- 3시간 37분
- 빈도
- 2시간 마다
- 예상 요금
- ¥7,500–11,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- eki-net.com
- Unreserved Seat
- ¥8,000–9,000
- Reserved Seat
- ¥7,500–11,000
- Green Seat
- ¥11,000–16,000
철도발 Shin-Hakodate-Hokuto행 Sendai
- 평균 소요 시간
- 2시간 41분
- 빈도
- 2시간 마다
- 예상 요금
- ¥11,000–17,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- eki-net.com
- Unreserved seat
- ¥11,000–16,000
- Reserved seat
- ¥13,000–17,000
- Green seat
- ¥17,000–23,000
철도발 Shin-Hakodate-Hokuto행 Morioka
- 평균 소요 시간
- 2시간 2분
- 빈도
- 2시간 마다
- 예상 요금
- ¥8,000–12,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- eki-net.com
- Unreserved seat
- ¥8,000–11,000
- Reserved seat
- ¥9,500–12,000
- Green seat
- ¥12,000–16,000
철도발 Shin-Hanamaki행 Sendai
- 평균 소요 시간
- 1시간 2분
- 빈도
- 매시간
- 예상 요금
- ¥4,400–7,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- eki-net.com
- Unreserved seat
- ¥4,400–6,000
- Reserved seat
- ¥5,000–7,000
- Green seat
- ¥6,500–9,000
- 전화
- 0570-200-600
- 웹 사이트
- chuo-bus.co.jp
버스발 中央バス札幌ターミナル행 新函館北斗駅前
- 평균 소요 시간
- 4시간 46분
- 빈도
- 매일 4회
- 예상 요금
- ¥3,500–9,000
- 일정
- chuo-bus.co.jp
- Adult
- ¥3,700–9,000
- Student
- ¥3,500–7,000
버스발 札幌駅前행 苫小牧フェリーターミナル
- 평균 소요 시간
- 1시간 55분
- 빈도
- 매일 5회
- 예상 요금
- ¥1,300–1,700
- 일정
- chuo-bus.co.jp
버스발 中央バス札幌ターミナル행 新函館北斗駅前
- 평균 소요 시간
- 4시간 49분
- 빈도
- 4시간 마다
- 예상 요금
- ¥5,000
- 일정
- hokkaidoubus-newstar.jp
- 전화
- 0570ー000448
- 웹 사이트
- jrbustohoku.co.jp
버스발 Morioka행 Hirosedori Ichibancho
- 평균 소요 시간
- 2시간 24분
- 빈도
- 매시간
- 예상 요금
- ¥3,300
- 일정
- jrbustohoku.co.jp
- 웹 사이트
- taiheiyo-ferry.co.jp
카 페리발 Tomakomai행 Port of Sendai Ferry Terminal
- 평균 소요 시간
- 15시간
- 빈도
- 매일 1회
- 예상 요금
- ¥11,000–38,000
- 일정
- taiheiyo-ferry.co.jp
- Second Class
- ¥11,000–14,000
- Berth (C, B or S)
- ¥11,000–20,000
- Economy Single
- ¥17,000–22,000
- First Class
- ¥19,000–31,000
- Deluxe Cabin
- ¥28,000–38,000
- Car under 5m
- ¥37,000–48,000
- 웹 사이트
- tsugarukaikyo.co.jp
카 페리발 Hakodate행 Oma
- 평균 소요 시간
- 1시간 30분
- 빈도
- 일일 2회
- 예상 요금
- ¥1,800–3,800
- 일정
- tsugarukaikyo.co.jp
- 예약:
- tsugarukaikyo.com
- Standard
- ¥1,800–2,900
- Casual
- ¥2,200–3,500
- First Class
- ¥2,500–3,800
- Car smaller than 6m
- ¥10,000–21,000



























