4에서 바쿠까지 Aktau로 가는 방법은 비행기, 철도, 알 수 없음, 자동차 또는 카 페리가지가 있습니다
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비행 - 아스타나 국제공항, 철도, 여행
베스트- 헤이다르 알리예프 국제공항 (GYD)에서 아스타나 국제공항 (NQZ)까지의 항공편GYD - NQZ
- 철도에서 Astana Nurly Zhol까지 Akadyr 탑승
- Akadyr에서 Aktau까지 도보
13시간 29분운전, 카 페리, 철도, 여행
- 바쿠에서 Alat까지 차량 이동
- 카 페리에서 Alat까지 Kuryk 탑승
- Kuryk에서 Mangystau까지 차량 이동
- 철도에서 Mangystau까지 Saksaul 탑승
- 철도에서 Saksaul까지 Sharik 탑승
- 철도에서 Sharik까지 Akadyr 탑승
- Akadyr에서 Aktau까지 도보
3일 2시간비행 - Karaganda, 철도, 여행
- 헤이다르 알리예프 국제공항 (GYD)에서 Karaganda (KGF)까지의 항공편GYD - KGF
- 철도에서 Karaganda Pass까지 Akadyr 탑승
- Akadyr에서 Aktau까지 도보
12시간 57분운전, 카 페리, 철도, 여행 경유 키질로르다
- 바쿠에서 Alat까지 차량 이동
- 카 페리에서 Alat까지 Kuryk 탑승
- Kuryk에서 Mangystau까지 차량 이동
- 철도에서 Mangystau까지 Kyzylorda 탑승
- 철도에서 Kyzylorda까지 Akadyr 탑승
- Akadyr에서 Aktau까지 도보
3일 18시간
헤이다르 알리예프 국제공항 (GYD)발 아스타나 국제공항 (NQZ)행 항공편
질문 및 답변
바쿠 - Aktau 구간 거리는 2496km입니다.
13시 29분에서 바쿠까지의 이동 시간은 환승 시간을 포함하여 Aktau입니다.
Aktau은(는) 1시간보다 바쿠 빠릅니다. 현재 10:50 PM은(는) 바쿠, 11:50 PM은(는) Aktau입니다.
바쿠, 아제르바이잔-Aktau, 카라간다주, 카자흐스탄 간 운행편을 제공하는 회사는 어디인가요?
러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 교통편 운행이 중단되었습니다. 자세히 알아보기
항공사
- 웹 사이트
- scat.kz
헤이다르 알리예프 국제공항발 아스타나 국제공항행 항공편, 경유: Aktau
- 평균 소요 시간
- 5시간 20분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- $140–470
헤이다르 알리예프 국제공항발 Karaganda행 항공편, 경유: Aktau
- 평균 소요 시간
- 6시간 30분
- 시기
- 화요일 및 금요일
- 예상 요금
- $210–700
- 웹 사이트
- uzairways.com
헤이다르 알리예프 국제공항발 아스타나 국제공항행 항공편, 경유: Tashkent
- 평균 소요 시간
- 5시간 40분
- 시기
- 화요일, 목요일 및 일요일
- 예상 요금
- $210–850
철도 사업자
- 전화
- 1433
- 이메일
- KensePP@railways.kz
- 웹 사이트
- railways.kz
철도발 Astana Nurly Zhol행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 5시간 16분
- 빈도
- 일일 2회
- 예상 요금
- $7–12
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $9–12
- 3rd Class (Berth)
- $7–11
철도발 Mangystau행 Saksaul
- 평균 소요 시간
- 20시간 22분
- 빈도
- 매일 1회
- 예상 요금
- $15–30
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $22–30
- 3rd Class (Berth)
- $15–22
철도발 Saksaul행 Sharik
- 평균 소요 시간
- 17시간 29분
- 빈도
- 주 3회
- 예상 요금
- $13–24
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $18–24
- 3rd Class (Berth)
- $13–18
철도발 Sharik행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 1시간
- 빈도
- 매일 3회
- 예상 요금
- $4–7
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $4–6
- 3rd Class (Berth)
- $5–7
철도발 Karaganda Pass행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 2시간 4분
- 빈도
- 매일 4회
- 예상 요금
- $6–9
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $6–8
- 3rd Class (Berth)
- $6–9
철도발 Mangystau행 Kyzylorda
- 평균 소요 시간
- 29시간 11분
- 빈도
- 매일 1회
- 예상 요금
- $20–40
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $30–40
- 3rd Class (Berth)
- $20–28
철도발 Kyzylorda행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 25시간 46분
- 빈도
- 매일 1회
- 예상 요금
- $17–35
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 2nd Class (Coupe)
- $26–35
- 3rd Class (Berth)
- $17–25
- 전화
- 1433
- 이메일
- KensePP@railways.kz
- 웹 사이트
- railways.kz
철도발 Astana Nurly Zhol행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 5시간 23분
- 빈도
- 주 3회
- 예상 요금
- $5–8
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 1st Class (Lux)
- $24–35
- 2nd Class (Coupe)
- $15–21
- 3rd Class (Seat)
- $5–8
철도발 Karaganda Pass행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 2시간 9분
- 빈도
- 주 3회
- 예상 요금
- $3–5
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 1st Class (Lux)
- $21–29
- 2nd Class (Coupe)
- $11–16
- 3rd Class (Seat)
- $3–5
철도발 Astana Nurly Zhol행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 7시간 25분
- 빈도
- 주 1회
- 예상 요금
- $60–120
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 3rd Class (Berth)
- $60–85
- 2nd Class (Coupe)
- $85–120
철도발 Karaganda Pass행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 2시간 59분
- 빈도
- 주 1회
- 예상 요금
- $50–100
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
- 3rd Class (Berth)
- $50–70
- 2nd Class (Coupe)
- $70–100
- 전화
- 1433
- 이메일
- KensePP@railways.kz
- 웹 사이트
- railways.kz
철도발 Sharik행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 1시간 36분
- 빈도
- 주 5회
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
철도발 Karaganda Pass행 Akadyr
- 평균 소요 시간
- 4시간 15분
- 빈도
- 주 5회
- 일정
- bilet.railways.kz
- 예약:
- bilet.railways.kz
페리 운항사
- 전화
- (+99412) 404 37 00
- 이메일
- contact@asco.az
- 웹 사이트
- asco.az
카 페리발 Alat행 Kuryk
- 평균 소요 시간
- 30시간
- 빈도
- 주 6회
- 예상 요금
- $60–80
- 웹 사이트
- https://www.asco.az/en
- 일정
- https://ships.asco.az/en
- Passenger
- $60–80
- Car
- $460








