7에서 나라시까지 모토부정로 가는 방법은 비행기, 버스, 철도, 페리 또는 야간 버스가지가 있습니다
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비행에서 오사카 국제공항, 버스
베스트- 오사카 국제공항 (ITM)에서 나하 공항 (OKA)까지의 항공편ITM - OKA
- 버스에서 おもろまち駅前까지 本部港 탑승
8시간¥14,621–53,950철도 - 간사이 국제공항, 비행, 버스
최저가- 철도에서 Namba까지 Kansai Airport 탑승
- 간사이 국제공항 (KIX)에서 나하 공항 (OKA)까지의 항공편KIX - OKA
- 버스에서 おもろまち駅前까지 本部港 탑승
8시간 23분¥12,946–36,329철도, 버스, 페리
- 철도에서 Shin-Ōsaka Station까지 Kumamoto 탑승
- 버스에서 Kumamoto까지 Kagoshima Honkō 탑승
- 페리에서 鹿児島新港 新港待合所까지 本部旅客待合所 탑승
34시간 20분¥31,986–55,029비행에서 고베 공항, 버스
- 고베 공항 (UKB)에서 나하 공항 (OKA)까지의 항공편UKB - OKA
- 버스에서 おもろまち駅前까지 本部港 탑승
8시간 24분¥13,680–41,037철도 - 주부 국제공항, 비행, 버스
- 철도에서 Kyōto까지 Nagoya Station 탑승
- 주부 국제공항 (NGO)에서 나하 공항 (OKA)까지의 항공편NGO - OKA
- 버스에서 おもろまち駅前까지 本部港 탑승
9시간 17분¥16,147–37,344버스, 철도, 페리
- 버스에서 Nara-ken Convention Center까지 Osaka Itami Airport North Terminal 탑승T
- 철도에서 Shin-Ōsaka Station까지 Hakata 탑승
- 버스에서 Hakata Bus Terminal까지 Kagoshima Honkou 탑승
- 페리에서 鹿児島新港 新港待合所까지 本部旅客待合所 탑승
35시간 16분¥30,419–56,701야간 버스, 버스, 페리
- 야간 버스에서 Abeno Harukas까지 Kumamoto Kencho-mae 탑승
- 버스에서 Kumamoto Kencho-mae까지 Kagoshima Honkō 탑승
- 페리에서 鹿児島新港 新港待合所까지 本部旅客待合所 탑승
41시간 25분¥25,195–44,800
오사카 국제공항 (ITM)발 나하 공항 (OKA)행 항공편
질문 및 답변
나라시에서 모토부정까지 가는 가장 저렴한 방법은 철도 및 비행 및 버스으로, 요금은 ¥12000 - ¥37000, 소요 시간은 8시 23분입니다.
나라시에서 모토부정까지 가는 가장 빠른 방법은 비행 및 버스이며, 요금은 ¥14000 - ¥55000이고 소요 시간은 8시간입니다.
나라시 - 모토부정 구간 거리는 1349km입니다.
차량 없이 나라시에서 모토부정로 이동하는 방법은 철도 및 버스 및 페리을(를) 이용하는 것이며 소요 시간은 34시 20분, 비용은 ¥32000 - ¥55000입니다.
8시간에서 나라시까지의 이동 시간은 환승 시간을 포함하여 모토부정입니다.
나라시, 일본-모토부정, 일본 간 운행편을 제공하는 회사는 어디인가요?
항공사
- 웹 사이트
- ana.co.jp
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 22분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–50,000
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Miyazaki
- 평균 소요 시간
- 3시간 25분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–38,000
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Kagoshima
- 평균 소요 시간
- 3시간 50분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–38,000
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Fukuoka
- 평균 소요 시간
- 4시간 21분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–38,000
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Tokyo Haneda
- 평균 소요 시간
- 4시간 57분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–38,000
고베 공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 16분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥11,000–45,000
고베 공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Tokyo Haneda
- 평균 소요 시간
- 5시간 20분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–45,000
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 20분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥14,000–29,000
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Miyako Jima
- 평균 소요 시간
- 4시간 35분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥14,000–29,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 35분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥12,000–65,000
- 웹 사이트
- skymark.co.jp
고베 공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 18분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥15,000–38,000
고베 공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Tokyo Haneda
- 평균 소요 시간
- 5시간 20분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥15,000–38,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 30분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥11,000–22,000
- 웹 사이트
- jal.co.jp
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 26분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥37,000–70,000
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Miyako Jima
- 평균 소요 시간
- 4시간 15분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥48,000–90,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 36분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥40,000–75,000
- 웹 사이트
- jal.com
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 21분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–50,000
오사카 국제공항발 나하 공항행 항공편, 경유: Tokyo Haneda
- 평균 소요 시간
- 4시간 50분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥13,000–50,000
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 32분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥10,000–33,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 40분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥9,500–24,000
- 웹 사이트
- flypeach.com
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 30분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥11,000–29,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 40분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥11,000–29,000
- 웹 사이트
- solaseedair.jp
고베 공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 16분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥11,000–30,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 40분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥14,000–31,000
- 웹 사이트
- jetstar.com
간사이 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 32분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥10,000–33,000
주부 국제공항발 나하 공항행 항공편
- 평균 소요 시간
- 2시간 40분
- 시기
- 매일
- 예상 요금
- ¥9,500–24,000
철도 사업자
철도발 Shin-Ōsaka Station행 Kumamoto
- 평균 소요 시간
- 3시간 15분
- 빈도
- 매시간
- 예상 요금
- ¥14,000–21,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥14,000–20,000
- Reserved seat
- ¥16,000–21,000
- Green seat
- ¥21,000–28,000
철도발 Kyōto행 Nagoya Station
- 평균 소요 시간
- 38분
- 빈도
- 20분 마다
- 예상 요금
- ¥4,400–6,500
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥4,400–6,000
- Reserved seat
- ¥5,000–6,500
- Green seat
- ¥6,500–9,000
철도발 Shin-Ōsaka Station행 Hakata
- 평균 소요 시간
- 2시간 25분
- 빈도
- 30분 마다
- 예상 요금
- ¥12,000–18,000
- 일정
- japantravel.navitime.com
- 예약:
- smart-ex.jp
- Unreserved seat
- ¥12,000–17,000
- Reserved seat
- ¥14,000–18,000
- Green seat
- ¥18,000–25,000
- 전화
- 050-3090-2608
- 웹 사이트
- nankai.co.jp
철도발 Namba행 Kansai Airport
- 평균 소요 시간
- 43분
- 빈도
- 5분 마다
- 예상 요금
- ¥900–1,100
- 웹 사이트
- https://www.nankai.co.jp/kr_railway
버스 사업자
버스발 おもろまち駅前행 本部港
- 평균 소요 시간
- 1시간 33분
- 빈도
- 2시간 마다
- 예상 요금
- ¥160–2,200
- 웹 사이트
- http://yanbaru-expressbus.com/
- 전화
- 0570-09-3533
- 웹 사이트
- sankobus.jp
버스발 Kumamoto행 Kagoshima Honkō
- 평균 소요 시간
- 3시간 50분
- 빈도
- 매일 3회
- 예상 요금
- ¥4,100
- 일정
- sankobus.jp
버스발 Kumamoto Kencho-mae행 Kagoshima Honkō
- 평균 소요 시간
- 3시간 41분
- 빈도
- 매일 5회
- 예상 요금
- ¥4,100
- 일정
- sankobus.jp
버스발 Nara-ken Convention Center행 Osaka Itami Airport North Terminal
- 평균 소요 시간
- 1시간 26분
- 빈도
- 매시간
- 예상 요금
- ¥1,800–2,200
- 웹 사이트
- https://www-hankyu-kankobus-co-jp-k.athp.transer.com/limousine/
- 전화
- 050-3616-2150
- 웹 사이트
- nishitetsu.jp
버스발 Hakata Bus Terminal행 Kagoshima Honkou
- 평균 소요 시간
- 4시간 53분
- 빈도
- 4시간 마다
- 예상 요금
- ¥3,000–7,000
- 일정
- nishitetsu.jp
야간 버스발 Abeno Harukas행 Kumamoto Kencho-mae
- 평균 소요 시간
- 10시간 18분
- 빈도
- 매일 1회
- 예상 요금
- ¥8,000–12,000
- 일정
- kintetsu-bus.co.jp
페리 운항사
- 전화
- 099-226-4141
- 웹 사이트
- aline-ferry.com
페리발 鹿児島新港 新港待合所행 本部旅客待合所
- 평균 소요 시간
- 22시간 40분
- 빈도
- 주 4회
- 예상 요금
- ¥13,500–21,000
- 일정
- aline-ferry.com
- Second Class
- ¥13,500–14,500
- Second Class Sleeper
- ¥16,000–21,000
- First Class
- ¥26,000–29,000
- Premium
- ¥34,403
- Passenger Car
- ¥55,000–80,000
- 전화
- 099-225-1551
- 웹 사이트
- marixline.com
페리발 鹿児島新港 新港待合所행 本部旅客待合所
- 평균 소요 시간
- 22시간 40분
- 빈도
- 주 4회
- 예상 요금
- ¥16,000–28,000
- 일정
- marixline.com
- Second Class Sleeper
- ¥18,000–21,000
- Second Class
- ¥16,000–19,000
- First Class
- ¥26,000–28,000
- Premium
- ¥33,000–35,000
- Passenger car
- ¥55,000–80,000

























