Ci sono 5 modi per andare da Fargo a Champaign in aereo, treno (Amtrak), bus (Greyhound, Flixbus), macchina o bus
Seleziona un'opzione qui sotto per avere indicazioni dettagliate e confrontare i prezzi del biglietto e i tempi di viaggio nel pianificatore di viaggio di Rome2Rio.
Da volo a Champaign
il migliore- Vola da Aeroporto Internazionale Hector (FAR) a Champaign (CMI)plane FAR - CMI
4h 54min100–437 $Treno
- Prendi il train da Fargo Amtrak Station a Chicago Union Stationtrain Empire Builder
- Prendi il train da Chicago Union Station a Champaign-Urbanatrain Illini / ...
16h 47min216–547 $Autobus
- Prendi il bus da Fargo a Minneapolisbus
- Prendi il bus da Minneapolis Bus Station a Chicago Bus Stationbus
- Prendi il bus da Downtown Chicago a Illinois Terminalbus
17h 45min147–231 $In auto 743,2 mi
- Guida da Fargo a Champaigncar 743,2 mi
12h 4min136–196 $Da volo a Decatur, autobus
- Vola da Aeroporto Internazionale Hector (FAR) a Decatur (DEC)plane FAR - DEC
- Prendi il bus da Decatur Downtown Transportation Center a Champaign Intermodal Trans Ctrbus
7h 10min103–442 $
Fargo a Champaign in treni
Domande e Risposte
La soluzione più economica per arrivare da Fargo a Champaign è in auto che costa $130 - $200 e impiega 12h 4min.
La soluzione più rapida per arrivare da Fargo a Champaign è in volo che costa $100 - $440 e richiede 4h 54min.
No, non c'è un autobus diretto da Fargo a Champaign. Tuttavia, ci sono servizi in partenza da Fargo e in arrivo a Illinois Terminal via Minneapolis Bus Station e Downtown Chicago. Il viaggio, compresi i trasferimenti, richiede circa 17h 45min.
No, non c'è un treno diretto da Fargo a Champaign. Tuttavia, ci sono servizi in partenza da Fargo Amtrak Station e in arrivo a Champaign-Urbana via Chicago Union Station. Il viaggio, compresi i trasferimenti, richiede circa 16h 47min.
La distanza tra Fargo e Champaign è 654 miglia. La distanza stradale è 747.5 miglia.
La soluzione migliore per arrivare da Fargo a Champaign senza una macchina è treno che dura 16h 47min e costa $210 - $550.
Ci vogliono circa 4h 54min per andare da Fargo a Champaign, compresi i trasferimenti.
Fargoservizi da Champaign a autobus, operati da Jefferson Lines, partenza dalla stazione Fargo.
Fargoservizi da Champaign a treno, operati da Amtrak, partenza dalla stazione Fargo Amtrak Station.
Il modo migliore per arrivare da Fargo a Champaign è in volo che richiede 4h 54min e costa $100 - $440. In alternativa, è possibile treno, che costa $210 - $550 e richiede 16h 47min, tu puoi anche autobus, che costa $140 - $240 e dura 17h 45min.
Quali compagnie gestiscono servizi tra Fargo, ND, Stati Uniti e Champaign, IL, Stati Uniti?
- Sito web
- aa.com
Voli da Aeroporto Internazionale Hector a Champaign via Chicago O'Hare
- Durata media
- 5h 36min
- Quando
- Ogni giorno
- Prezzo previsto
- 70–400 $
Voli da Aeroporto Internazionale Hector a Champaign via Dallas/Ft.Worth
- Durata media
- 8h 7min
- Quando
- Ogni giorno
- Prezzo previsto
- 130–600 $
ContattiContatti
- Telefono
- +1 800-872-7245
- Sito web
- amtrak.com
Treno da Fargo Amtrak Station a Chicago Union Station
- Durata media
- 13h 16min
- Frequenza
- due volte al giorno
- Prezzo previsto
- 180–460 $
- Orari su
- amtrak.com
Treno da Chicago Union Station a Champaign-Urbana
- Durata media
- 2h 31min
- Frequenza
- 3 volte al giorno
- Prezzo previsto
- 35–90 $
- Orari su
- amtrak.com
- Telefono
- +1-858-800-8898
- Sito web
- jeffersonlines.com
Bus da Fargo a Minneapolis
- Durata media
- 4h 25min
- Frequenza
- due volte al giorno
- Prezzo previsto
- 60–90 $
- Prenota su
- jeffersonlines.com
- Adult
- 60–90 $
Altre domande e risposte
I servizi Fargo da Champaign a autobus, operati da Jefferson Lines, arrivano alla stazione di Minneapolis.
I servizi Fargo da Champaign a treno, operati da Amtrak, arrivano alla stazione di Chicago Union Station.
Si, la distanza in macchina tra Fargo a Champaign è 748 miglia. Ci vogliono circa 12h 4min di auto da Fargo a Champaign.
Prenota i biglietti Fargo da Champaign a treno online con Omio.
Prenota i biglietti Fargo da Champaign a autobus online con Omio.







