Töltsd le a Rome2Rio alkalmazást
Olvasd be a QR-kódot a telefonoddal, és töltsd le az alkalmazást
Olvasd be a QR-kódot a telefonoddal, és töltsd le az alkalmazást
Az átlagos menetidő vonattal New Rochelle és Queens között 1 ó 19 p, a leggyorsabb vonattal pedig 1 ó. Néhány óránként közlekedik vonat New Rochelle és Queens között. Az utazás időtartama hosszabb lehet hétvégén és szünnapokon: ezen az oldalon a keresővel kinézhetsz egy konkrét utazási dátumot.
A vonatok óránként közlekednek New Rochelle és Queens között. A legkorábbi indulás időpontja éjjel de. 12:40, és az utolsó járat innen indul: New Rochelle a következő időpontban: du. 11:32, és ide érkezik: Queens a következő időpontban: de. 12:57. Minden szolgáltatásnál átszállás szükséges, és átlagosan ennyi időt vesz igénybe: 1 ó 19 p. Az alábbi menetrendek a következő elérhető indulásra vonatkoznak.
1 ó 15 p • 1 átszállás1 ó 12 p • 1 átszállás1 ó 12 p • 1 átszállás1 ó 12 p • 1 átszállás1 ó • 1 átszállás1 ó 12 p • 1 átszállás1 ó 11 p • 1 átszállás1 ó 31 p • 1 átszállás1 ó 18 p • 1 átszállás4 ó 26 p • 1 átszállás1 ó 15 p • 1 átszállás1 ó 12 p • 1 átszállásSzeretnél többet tudni arról, hogyan kell utazni innen: New Rochelle? Összeállítottunk egy listát a felhasználóink által leggyakrabban feltett kérdésekről, mint például: Mi a legolcsóbb közlekedési mód? Mi a leggyorsabb lehetőség? Mennyibe kerülnek általában a jegyek? és még sok más.Queens
Nem, nincs közvetlen vonatösszeköttetés a(z) New Rochelle–Queens útvonalon. Azonban vannak olyan szolgáltatások, amelyek New Rochelle állomás és Jamaica állomás között közlekednek a következőn át: Grand Central Terminal állomás. Az utazás, beleértve a transzfereket is, körülbelül ennyi ideig tart: 1ó 19p.
A New Rochelleszolgáltatás Queens–vonat útvonalon, a(z) Metro-North Railroad (MNR) üzemeltetésében innen indul: New Rochelle.
New Rochelleszolgáltatást a(z) Queens–vonat útvonalon a(z) Long Island Rail Road üzemelteti, és a(z) Jamaica megállóba érkezik.
A távolság New Rochelle és Queens között 26 km. A távolság közúton 31 km.
