Postoji 4 načina da stignete iz Marotta u Split trajekt, vlak, autobus ili trajekt za aubomobile
Odaberite opciju u nastavku kako biste vidjeli detaljne upute te usporedili cijene karata i vrijeme putovanja u planeru putovanja Rome2Rio.
Trajekt
najbolje- Uzmite trajekt od Ancona do Splitferry 53
10 h 53 m95–149 €Autobus
Najjeftinije- Uzmite autobus od Pesaro do Bologna Centralebus 433
- Uzmite autobus od Bologna Centrale do Split, Autobusni Kolodvorbus N535
18 h 22 m71–128 €Vlak, autobus
- Uzmite vlak od Pesaro do Trieste Centraletrain Ic
- Uzmite autobus od Trieste, Autostazione do Rijeka, Željeznički Kolodvorbus
- Uzmite vlak od Rijeka do Ostarijetrain Re
- Uzmite vlak od Ostarije do Splittrain Ic
18 h 1 m210–455 €Trajekt za aubomobile
- Uzmite trajekt za aubomobile od Port of Ancona do Port of Splitcarferry
12 h 21 m107–230 €
Marotta do Split vlak, autobus, šetnja i trajekt
Pitanja i odgovori
Najjeftiniji način da dođete od Marotta do Split je autobus, što iznosi €70 - €130 i traje 18h 22min.
Najbrži način da dođete od Marotta do Split je trajekt, što stoji €95 - €150 i traje 10h 53min.
Ne, ne postoji izravni autobus od Marotta do Split. Međutim, postoje linije koje polaze iz Pesaro Stazione FF.SS. i stižu u Split, Autobusni Kolodvor preko Pesaro i Bologna Centrale. Putovanje, uključujući presjedanje, traje otprilike 18h 22min.
Ne, ne postoji izravni trajekt od Marotta do Split. Međutim, postoje linije koje polaze iz Ancona i stižu u Split preko . Putovanje, uključujući presjedanje, traje otprilike 10h 53min.
Udaljenost između Marotta i Split je 281 km.
Svoje karte od Marotta do Split trajekt rezervirajte online na platformi Omio.
Najbolji način da stignete od Marotta do Split bez automobila je trajekt, što traje 10h 53min i košta €95 - €150.
Potrebno je otprilike 10h 53min da stignete od Marotta do Split, uključujući transfere.
Marotta linije od Split do autobus kojima upravlja FlixBus polaze s postaje Pesaro.
Linije od Marotta Split do autobus kojima upravlja FlixBus stižu na stanicu Bologna Centrale.
Koje tvrtke pružaju usluge između Marotta, Marke, Italija i Split, Hrvatska?
- Telefon
- +39 06 68475475
- Mrežna stranica
- trenitalia.com
Vlak od Pesaro do Trieste Centrale
- Pros. trajanje
- 5 h 20 m
- Učestalost
- Dvaput dnevno
- Predviđena cijena
- 45–100 €
- Redovi vožnje
- trenitalia.com
- Telefon
- +385 60 333 444
- informacije@hzpp.hr
- Mrežna stranica
- hzpp.hr
Vlak od Rijeka do Ostarije
- Pros. trajanje
- 2 h 25 m
- Učestalost
- 5 puta dnevno
- Predviđena cijena
- 22–35 €
- Mrežna stranica
- https://www.hzpp.hr/
Vlak od Ostarije do Split
- Pros. trajanje
- 5 h 1 m
- Učestalost
- 3 puta dnevno
- Predviđena cijena
- 60–95 €
- Mrežna stranica
- https://www.hzpp.hr/
- Telefon
- +386 1 320 4530
- info@goopti.com
- Mrežna stranica
- goopti.com
Autobus od Trieste, Autostazione do Rijeka, Željeznički Kolodvor
- Pros. trajanje
- 1 h 30 m
- Učestalost
- na zahtjev
- Predviđena cijena
- 80–220 €
- Mrežna stranica
- https://www.goopti.com/hr/
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Mrežna stranica
- https://www.flixbus.fr
Autobus od Pesaro do Bologna Centrale
- Pros. trajanje
- 2 h 20 m
- Učestalost
- Jednom dnevno
- Predviđena cijena
- 12–21 €
- Redovi vožnje
- flixbus.fr
Autobus od Bologna Centrale do Split, Autobusni Kolodvor
- Pros. trajanje
- 13 h 30 m
- Učestalost
- 5 puta tjedno
- Predviđena cijena
- 55–100 €
- Redovi vožnje
- flixbus.fr
Podaci za kontaktPodaci za kontakt
- Telefon
- +385 72 303 337
- passdept_h@jadrolinija.hr
- Mrežna stranica
- jadrolinija.hr
Trajekt od Ancona do Split
- Pros. trajanje
- 9 h
- Učestalost
- Dvaput tjedno
- Predviđena cijena
- 90–140 €
- Mrežna stranica
- https://www.jadrolinija.hr/
- Telefon
- +39 081 428 5555
- booking@snav.it
- Mrežna stranica
- snav.it
Trajekt za aubomobile od Port of Ancona do Port of Split
- Pros. trajanje
- 11 h 30 m
- Učestalost
- 3 puta tjedno
- Predviđena cijena
- 100–220 €
- Redovi vožnje
- snav.it
- Passenger
- 40 €
- Vehicle
- 60 €
Više pitanja i odgovora
Svoje karte od Marotta do Split autobus rezervirajte online na platformi Omio.




























