Postoji 5 načina da stignete iz Altötting u Prag vlak, autobus, automobil ili zrakoplov
Odaberite opciju u nastavku kako biste vidjeli detaljne upute te usporedili cijene karata i vrijeme putovanja u planeru putovanja Rome2Rio.
Vlak
najbolje- Uzmite vlak od Mühldorf do LandshutRb45 / ...
- Uzmite vlak od Landshut(Bay)Hbf do Praha Hlavni NadraziRe
7 h 28 m2.584–2.769 KčAutobus
Najjeftinije- Uzmite autobus od Mühldorf do Ostbahnhof FriedenstraßeRb40
- Uzmite autobus od Munich central bus station do Prague083 / ...
9 h 6 m838–1.523 KčVlak, autobus
- Uzmite vlak od Mühldorf do Passau HbfRb46
- Uzmite autobus od Passau central train station do Praha, ÚAN Florenc1305
8 h 16 m1.029–1.784 KčVožnja 303 km
- Vozite od Altötting do Prag303 km
3 h 40 m1.117–1.613 KčVlak, let
- Uzmite vlak od Mühldorf do Landshut
- Uzmite vlak od Landshut do Flughafen München
- Let od Zračna Luka München (MUC) do Zračna Luka Václava Havela (PRG)MUC - PRG
5 h 2 m2.939–5.924 Kč
Altötting do Prag vlak
Pitanja i odgovori
Najjeftiniji način da dođete od Altötting do Prag je autobus, što iznosi 800 Kč - 1 600 Kč i traje 9h 6min.
Najbrži način da dođete od Altötting do Prag je vožnja, što stoji 1 100 Kč - 1 700 Kč i traje 3h 40min.
Ne, ne postoji izravni vlak od Altötting do Prag. Međutim, postoje linije koje polaze iz Altötting i stižu u Praha Hlavni Nadrazi preko Mühldorf i Landshut(Bay)Hbf. Putovanje, uključujući presjedanje, traje otprilike 7h 28min.
Udaljenost između Altötting i Prag je 420 km. Udaljenost ceste je 303 km.
Najbolji način da stignete od Altötting do Prag bez automobila je vlak, što traje 7h 28min i košta 2 500 Kč - 2 800 Kč.
Potrebno je otprilike 7h 28min da stignete od Altötting do Prag, uključujući transfere.
Altötting linije od Prag do vlak kojima upravlja Deutsche Bahn Regio (DB Regional) polaze s postaje Mühldorf.
Najbolji način da dođete od Altötting do Prag je vlak što traje 7h 28min i stoji 2 500 Kč - 2 800 Kč. Alternativno, možete autobus, što stoji 800 Kč - 1 600 Kč i traje 9h 6min.
Linije od Altötting Prag do vlak kojima upravlja Deutsche Bahn Regio (DB Regional) stižu na stanicu Landshut.
Da, udaljenost vožnje između Altötting i Prag je 303 km. Vožnja od 3h 40min do Altötting traje otprilike Prag.
Koje tvrtke pružaju usluge između Altötting, Njemačka i Prag, Češka?
Promet je u prekidu zbog rusko-ukrajinskog rata. Saznajte više
- Mrežna stranica
- lufthansa.com
Letovi od Zračna Luka München do Zračna Luka Václava Havela
- Pros. trajanje
- 50 min
- Kad
- Svakog dana
- Predviđena cijena
- 1.900–4.700 Kč
- Telefon
- +49 30 2970
- Mrežna stranica
- bahn.de
Vlak od Mühldorf do Landshut
- Pros. trajanje
- 51 min
- Učestalost
- svakog sata
- Predviđena cijena
- 280–400 Kč
- Redovi vožnje
- bahn.de
- Rezervirajte na
- bahn.de
Vlak od Mühldorf do Passau Hbf
- Pros. trajanje
- 2 h 19 m
- Učestalost
- svakog sata
- Predviđena cijena
- 450–650 Kč
- Redovi vožnje
- bahn.de
- Rezervirajte na
- bahn.de
Vlak od Landshut do Flughafen München
- Telefon
- 0 89 54 888 97 - 25
- info@laenderbahn.com
- Mrežna stranica
- laenderbahn.com
Vlak od Landshut(Bay)Hbf do Praha Hlavni Nadrazi
- Pros. trajanje
- 4 h 52 m
- Učestalost
- Svaka 4 sata
- Predviđena cijena
- 2.135 Kč
- Redovi vožnje
- laenderbahn.com
- Telefon
- +49 800 589 28 40
- Mrežna stranica
- agilis.de
Vlak od Landshut do Flughafen München
- Pros. trajanje
- 36 min
- Učestalost
- svakog sata
- Predviđena cijena
- 430–445 Kč
- Redovi vožnje
- agilis.de
Podaci za kontakt
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Mrežna stranica
- flixbus.fr
Autobus od Passau central train station do Praha, ÚAN Florenc
- Pros. trajanje
- 3 h 55 m
- Učestalost
- 4 puta tjedno
- Predviđena cijena
- 410–900 Kč
- Redovi vožnje
- flixbus.fr
Autobus od Munich central bus station do Prague
- Pros. trajanje
- 4 h 50 m
- Učestalost
- Svaka 4 sata
- Predviđena cijena
- 440–1.000 Kč
- Redovi vožnje
- flixbus.fr
- Telefon
- +49 30 2970
- Mrežna stranica
- bahn.de
Autobus od Mühldorf do Ostbahnhof Friedenstraße
Više pitanja i odgovora
Svoje karte od Altötting do Prag vlak rezervirajte online na platformi Omio.









