Preuzmite putnu aplikaciju Rome2Rio
Skenirajte QR kod mobitelom kako biste preuzeli aplikaciju
Skenirajte QR kod mobitelom kako biste preuzeli aplikaciju
Vlak između Widnes i Whitby u prosjeku vozi 8 h 13 m, a najbrži vlak vozi 5 h 15 m. Vlak vozi nekoliko puta dnevno od Widnes do Whitby. Vrijeme putovanja može biti duže vikendom i praznicima; koristite obrazac za pretraživanje na ovoj stranici za traženje određenog datuma putovanja.
Vlakovi voze 5 puta dnevno između Widnes i Whitby. Najraniji polazak je u 12:07 AM noću, a posljednji polazak iz Widnes je u 07:04 PM, a u Whitby dolazi u 07:16 AM. Sve usluge zahtijevaju transfer u Liverpool Lime Street i traju u prosjeku 8 h 13 m. Vozni redovi prikazani u nastavku odnose se na sljedeće dostupne polaske.
11 h 45 m • 3 promjene5 h 39 m • 3 promjene5 h 35 m • 3 promjene5 h 54 m • 3 promjene11 h 20 m • 3 promjene5 h 39 m • 3 promjene5 h 35 m • 3 promjene5 h 54 m • 3 promjene11 h 20 m • 3 promjene5 h 39 m • 3 promjene5 h 35 m • 3 promjene5 h 54 m • 3 promjene11 h 20 m • 3 promjene5 h 39 m • 3 promjene5 h 35 m • 3 promjene5 h 54 m • 3 promjene11 h 20 m • 3 promjene5 h 39 m • 3 promjene5 h 35 m • 3 promjene5 h 54 m • 3 promjeneŽelite li doznati više o putovanju od Widnes do Whitby? Sastavili smo popis najčešće postavljanih pitanja naših korisnika, kao što su: Koji je najjeftiniji način prijevoza? Koja je najbrža opcija? Koliko obično koštaju karte? i mnoga druga pitanja.
Ne, ne postoji izravni vlak od Widnes do Whitby. Međutim, postoje linije koje polaze iz Liverpool Lime Street stanica i stižu u Whitby stanica preko Huddersfield stanica i Middlesbrough stanica. Putovanje, uključujući presjedanje, traje otprilike 8h 13min.
Widnes linije od Whitby do vlak kojima upravlja TransPennine Express polaze s postaje Liverpool Lime Street.
Linije od Widnes Whitby do vlak kojima upravlja Northern Trains Limited stižu na stanicu Whitby.
Svoje karte od Widnes do Whitby vlak rezervirajte online na platformi Omio.
Udaljenost između Widnes i Whitby je 186.8 km. Udaljenost ceste je 221 km.
