Preuzmite putnu aplikaciju Rome2Rio
Skenirajte QR kod mobitelom kako biste preuzeli aplikaciju
Skenirajte QR kod mobitelom kako biste preuzeli aplikaciju
Prosječni vlak od Rotterdam do Guingamp putuje 7 h 59 m, a najbrži vlak putuje 6 h 36 m. vlak linija prometuje nekoliko puta dnevno od Rotterdam do Guingamp. Vrijeme putovanja može biti duže vikendom i praznicima; koristite obrazac za pretraživanje na ovoj stranici za traženje određenog datuma putovanja.
Vlakovi prometuju 4 puta dnevno između Rotterdam i Guingamp. Najraniji polazak je u 06:57 AM ujutro, a posljednji polazak iz Rotterdam je u 07:58 PM, a u Guingamp dolazi u 09:10 AM. Sve usluge zahtijevaju transfer u Paris Nord i traju u prosjeku 7 h 59 m. Vozni redovi prikazani u nastavku odnose se na sljedeće dostupne polaske.
6 h 43 m • 2 promjene
7 h 37 m • 2 promjene7 h 36 m • 2 promjene7 h 43 m • 2 promjene6 h 43 m • 2 promjene7 h 37 m • 2 promjene7 h 34 m • 2 promjene6 h 40 m • 2 promjene6 h 43 m • 2 promjene7 h 37 m • 2 promjene7 h 36 m • 2 promjene7 h 43 m • 2 promjene6 h 43 m • 2 promjene7 h 37 m • 2 promjene7 h 36 m • 2 promjene7 h 43 m • 2 promjene6 h 43 m • 2 promjene7 h 37 m • 2 promjene7 h 36 m • 2 promjene7 h 43 m • 2 promjeneŽelite li doznati više o putovanju od Rotterdam do Guingamp? Sastavili smo popis najčešće postavljanih pitanja naših korisnika, kao što su: Koji je najjeftiniji način prijevoza? Koja je najbrža opcija? Koliko obično koštaju karte? i mnoga druga pitanja.
Ne, ne postoji izravni vlak od Rotterdam do Guingamp. Međutim, postoje linije koje polaze iz Rotterdam Centraal stanica i stižu u Guingamp stanica preko Paris Nord stanica. Putovanje, uključujući presjedanje, traje otprilike 7h 59min.
Rotterdam linije od Guingamp do vlak kojima upravlja Eurostar polaze s postaje Rotterdam Centraal.
Linije od Rotterdam Guingamp do vlak kojima upravlja TGV inOui stižu na stanicu Guingamp.
Svoje karte od Rotterdam do Guingamp vlak rezervirajte online na platformi Omio.
Udaljenost između Rotterdam i Guingamp je 658.3 km. Udaljenost ceste je 825 km.
