Il y a 6 façons d'aller de Santa Rosa à Butte en vol, bus, train ou automobile
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Vol Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Aéroport Bert-Mooney
Le meilleur- Prendre un avion de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma (STS) à Aéroport Bert-Mooney (BTM)plane STS - BTM
6h 48min71–345 $Bus, train
- Prendre le bus de Santa Rosa Amtrak Bus Stop à Martinezbus
- Prendre le train de Martinez à Salt Lake Citytrain
- Prendre le bus de Downtown Salt Lake à Idaho Fallsbus
- Prendre le bus de Idaho Falls, ID à Butte, MTbus
29h 46min351–746 $Bus
- Prendre le bus de Santa Rosa Transit Mall à 1st St & Mission Stbus 172
- Prendre le bus de San Francisco Bus Station à Sparks Transit Centerbus
- Prendre le bus de Sparks Transit Center à Salt Lake City Intermodal Trans Ctrbus
- Prendre le bus de Downtown Salt Lake à Idaho Fallsbus
- Prendre le bus de Idaho Falls, ID à Butte, MTbus
29h 55min206–402 $Voiture 1 033,9 mi
- Conduire de Santa Rosa à Buttecar 1 033,9 mi
16h 14min189–273 $Vol Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena, bus
- Prendre un avion de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma (STS) à Helena (HLN)plane STS - HLN
- Prendre le bus de Helena, MT à Butte, MTbus
9h 8min106–413 $Train, bus à Aéroport International D'Oakland, vol à Aéroport Bert-Mooney
- Prendre le train de SMART Santa Rosa Downtown à SMART San Rafaeltrain
- Prendre le bus de San Rafael à Oakland International Airportbus
- Prendre un avion de Aéroport International D'Oakland (OAK) à Aéroport Bert-Mooney (BTM)plane OAK - BTM
10h 24min116–511 $
Vols Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma (STS) - Aéroport Bert-Mooney (BTM)
Questions & Réponses
Le moyen le moins cher de se rendre de Santa Rosa à Butte est en vol qui coûte $70 - $350 et prend 6 h 48 m.
Le moyen le plus rapide pour se rendre de Santa Rosa à Butte est de prendre un vol ce qui coûte $70 - $350 et prend 6 h 48 m.
Non, il n'y a pas de bus direct depuis Santa Rosa jusqu'à Butte. Cependant, il y a des services au départ de Santa Rosa Transit Mall et arrivant à Butte, MT par San Francisco Bus Station, Sparks Transit Center, Downtown Salt Lake et Idaho Falls, ID. Le trajet, y compris les correspondances, prend approximativement 29 h 55 m.
La distance entre Santa Rosa et Butte est de 753 miles. La distance par la route est de 1039.9 miles.
Le meilleur moyen pour se rendre de Santa Rosa à Butte sans voiture est de bus et train, ce qui dure 29 h 46 m et coûte $350 - $750.
Il faut environ 6 h 48 m pour se rendre de Santa Rosa à Butte, temps de transfert inclus.
Les services en Santa Rosa services de Butte à bus, opérés par Golden Gate Transit, partent de la gare Santa Rosa Transit Mall
Le meilleur moyen de se rendre de Santa Rosa à Butte est en vol, qui dure 6 h 48 m et coûte $70 - $350. Sinon, vous pouvez bus, ce qui coûte $200 - $410 et dure 29 h 55 m.
Les services de Santa Rosa depuis Butte jusqu'à bus, opérés par Golden Gate Transit, arrivent à la gare 1st St & Mission St.
Butte est 1 h en avance sur Santa Rosa. Il est actuellement 10:33 PM à Santa Rosa et 11:33 PM à Butte.
Quelles compagnies assurent des trajets entre Santa Rosa, CA, États Unis et Butte, MT, États Unis ?
- Site internet
- delta.com
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Aéroport Bert-Mooney via Salt Lake City
- Temps moyen
- 4h 31min
- Quand
- Tous les jours
- Prix estimé
- 55–290 $
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Salt Lake City
- Temps moyen
- 7h 49min
- Quand
- Tous les jours
- Prix estimé
- 60–650 $
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Burbank, Salt Lake City
- Temps moyen
- 7h 13min
- Quand
- Tous les jours
- Prix estimé
- 75–340 $
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Las Vegas, Salt Lake City
- Temps moyen
- 7h 50min
- Quand
- Samedi
- Prix estimé
- 70–320 $
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Boise, Salt Lake City
- Temps moyen
- 9h 8min
- Quand
- Lundi, Jeudi, Vendredi, Samedi et Dimanche
- Prix estimé
- 130–650 $
Vols de Aéroport International D'Oakland à Aéroport Bert-Mooney via Salt Lake City
- Temps moyen
- 8h 11min
- Quand
- Tous les jours
- Prix estimé
- 90–450 $
Vols de Aéroport International D'Oakland à Aéroport Bert-Mooney via Las Vegas, Salt Lake City
- Temps moyen
- 7h 51min
- Quand
- Dimanche
- Prix estimé
- 100–490 $
Vols de Aéroport International D'Oakland à Aéroport Bert-Mooney via Burbank, Salt Lake City
- Temps moyen
- 8h 26min
- Quand
- Lundi, Jeudi et Vendredi
- Prix estimé
- 110–550 $
Vols de Aéroport International D'Oakland à Aéroport Bert-Mooney via Ontario/San Bernardino, Salt Lake City
- Temps moyen
- 8h 46min
- Quand
- Dimanche
- Prix estimé
- 110–550 $
- Site internet
- united.com
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Denver
- Temps moyen
- 7h 35min
- Quand
- Lundi, Jeudi, Vendredi, Samedi et Dimanche
- Prix estimé
- 85–370 $
Vols de Aéroport International D'Oakland à Aéroport Bert-Mooney via Denver
- Temps moyen
- 5h 20min
- Quand
- Samedi
- Prix estimé
- 130–600 $
- Site internet
- alaskaair.com
Vols de Aéroport Charles M. Schulz Du Comté De Sonoma à Helena via Portland, Seattle
- Temps moyen
- 8h 32min
- Quand
- Lundi, Mardi, Jeudi, Vendredi et Samedi
- Prix estimé
- 130–650 $
Informations de contactInformations de contact
- Téléphone
- +1 800-872-7245
- Site internet
- amtrak.com
Train de Martinez à Salt Lake City
- Temps moyen
- 16h 48min
- Fréquence
- Un par jour
- Prix estimé
- 250–550 $
- Horaires à
- amtrak.com
- Téléphone
- +1 707-794-3330
- Site internet
- sonomamarintrain.org
Train de SMART Santa Rosa Downtown à SMART San Rafael
- Temps moyen
- 1h 2min
- Fréquence
- Toutes les heures
- Prix estimé
- 1–7 $
- Site internet
- https://sonomamarintrain.org/
- Site internet
- https://sonomamarintrain.org/
Informations de contactInformations de contact
- Téléphone
- +1 800-872-7245
- Site internet
- amtrak.com
Bus de Santa Rosa Amtrak Bus Stop à Martinez
- Temps moyen
- 1h 45min
- Fréquence
- 4 fois par jour
- Prix estimé
- 20–29 $
- Horaires à
- amtrak.com
- Téléphone
- +1 208-656-8824
- info@saltlakeexpress.com
- Site internet
- saltlakeexpress.com
Bus de Downtown Salt Lake à Idaho Falls
- Temps moyen
- 4h 30min
- Fréquence
- 5 fois par jour
- Prix estimé
- 40–85 $
- Horaires à
- saltlakeexpress.com
Bus de Idaho Falls, ID à Butte, MT
- Temps moyen
- 3h 15min
- Fréquence
- Un par jour
- Prix estimé
- 40–80 $
- Horaires à
- saltlakeexpress.com
Bus de Downtown Salt Lake à Idaho Falls
- Temps moyen
- 4h 30min
- Fréquence
- 5 fois par jour
- Prix estimé
- 40–85 $
- Horaires à
- saltlakeexpress.com
Bus de Idaho Falls, ID à Butte, MT
- Temps moyen
- 3h 15min
- Fréquence
- Un par jour
- Prix estimé
- 40–80 $
- Horaires à
- saltlakeexpress.com
Bus de Helena, MT à Butte, MT
- Temps moyen
- 1h 15min
- Fréquence
- Un par jour
- Prix estimé
- 19–55 $
- Horaires à
- saltlakeexpress.com
- Téléphone
- +1 415-921-5858
- bridgecomments@goldengate.org
- Site internet
- goldengate.org
Bus de Santa Rosa Transit Mall à 1st St & Mission St
- Temps moyen
- 1h 42min
- Fréquence
- Toutes les 4 heures
- Prix estimé
- 10–14 $
- Horaires à
- goldengatetransit.org
- Adult
- 10–14 $
Informations de contactInformations de contact
- Téléphone
- +1 214-849-8100
- ifsr@greyhound.com
- Site internet
- greyhound.com
Bus de San Francisco Bus Station à Sparks Transit Center
- Temps moyen
- 6h 10min
- Fréquence
- Deux par jour
- Prix estimé
- 35–70 $
- Horaires à
- greyhound.com
- Réserver sur
- greyhound.com
Bus de Sparks Transit Center à Salt Lake City Intermodal Trans Ctr
- Temps moyen
- 9h 50min
- Fréquence
- Un par jour
- Prix estimé
- 80–150 $
- Horaires à
- greyhound.com
- Réserver sur
- greyhound.com
- Téléphone
- +1 707-837-8700
- Site internet
- groometransportation.com
Bus de San Rafael à Oakland International Airport
- Temps moyen
- 1h
- Fréquence
- Toutes les 3 heures
- Prix estimé
- 25–55 $
- Horaires à
- groometransportation.com
- Réserver sur
- sae.betterez.com
- First Passenger
- 25–55 $
Plus de Questions & Réponses
Oui, la distance entre Santa Rosa et Butte est de 1040 miles. Il faut environ 16 h 14 m pour conduire de Santa Rosa à Butte.












