Comment se rendre dePortland à Damasen train, vol, automobile ou bus

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Il y a 8 façons d'aller de Portland à Damas en train, vol, automobile ou bus

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Train à Aéroport International De Seattle-Tacoma, vol à Aéroport International De Beyrouth, voiture
Le meilleur
1. Prendre le train de Portland à Tacomatrain
2. Prendre un avion de Aéroport International De Seattle-Tacoma (SEA) à Aéroport International De Beyrouth (BEY)plane SEA - BEY
3. Conduire de Aéroport International De Beyrouth (BEY) à Damascar
21h 48min
328–1 196 $
Train à Aéroport International De Seattle-Tacoma, vol à Aéroport International De Damas
1. Prendre le train de Portland à Tacomatrain
2. Prendre un avion de Aéroport International De Seattle-Tacoma (SEA) à Aéroport International De Damas (DAM)plane SEA - DAM
35h 34min
581–2 138 $
Vol Aéroport International De Portland à Aéroport International De Damas
1. Prendre un avion de Aéroport International De Portland (PDX) à Aéroport International De Damas (DAM)plane PDX - DAM
30h 38min
648–3 063 $
Vol Aéroport International De Portland à Aéroport International De Beyrouth, voiture
1. Prendre un avion de Aéroport International De Portland (PDX) à Aéroport International De Beyrouth (BEY)plane PDX - BEY
2. Conduire de Aéroport International De Beyrouth (BEY) à Damascar
18h 52min
515–1 421 $
Vol Aéroport International De Portland à Aéroport International Reine-Alia, bus
1. Prendre un avion de Aéroport International De Portland (PDX) à Aéroport International Reine-Alia (AMM)plane PDX - AMM
2. Prendre le bus de Amman Abdali Terminal à Damascusbus
26h 52min
519–1 252 $
Train à Aéroport International De Seattle-Tacoma, vol à Aéroport International D'Alep, voiture
1. Prendre le train de Portland à Tacomatrain
2. Prendre un avion de Aéroport International De Seattle-Tacoma (SEA) à Aéroport International D'Alep (ALP)plane SEA - ALP
3. Conduire de Aéroport International D'Alep (ALP) à Damascar
37h 50min
Train à Aéroport International De Seattle-Tacoma, vol à Aéroport International Reine-Alia, bus
1. Prendre le train de Portland à Tacomatrain
2. Prendre un avion de Aéroport International De Seattle-Tacoma (SEA) à Aéroport International Reine-Alia (AMM)plane SEA - AMM
3. Prendre le bus de Amman Abdali Terminal à Damascusbus
27h 18min
422–1 027 $
Vol Aéroport International De Portland à Aéroport International De Tel Aviv-David Ben Gourion, train, bus
1. Prendre un avion de Aéroport International De Portland (PDX) à Aéroport International De Tel Aviv-David Ben Gourion (TLV)plane PDX - TLV
2. Prendre le train de נתב''ג à Yerushalayim/Yits'hak Navontrain
3. Prendre le bus de Jerusalem Central Bus Station 3rd Floor/Platforms à Allenby Bridge Junction/Road 90bus
4. Prendre le bus de King Hussein Bridge à Amman Abdali Terminalbus
5. Prendre le bus de Amman Abdali Terminal à Damascusbus
27h 5min
514–1 348 $

Vols Aéroport International De Seattle-Tacoma (SEA) - Aéroport International De Beyrouth (BEY)

27Avions hebdomadaires

15h 43minDurée moyenne

286 $Prix le plus bas

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Questions & Réponses

Carte pour aller de Portland à Damas.

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Distance: 11 078,4 km
Durée: 21h 48min

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Damas, Syrie

Damas (en Arabic: دمشق / dimašq) est la capitale de la Syrie. Plus grande ville du pays en nombre d'habitants, elle comptait plus de en 2022, pour une agglomération qui dépasse les. C'est l'une des villes les plus anciennes continuellement habitées au monde. - Wikipedia (opens in a new window)

À voir et à faire à Damas

Grande Mosquée des Omeyyades(S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)

La Grande Mosquée des Omeyyades de Damas, construite entre 706 et 715, est un édifice religieux musulman édifié par le calife Omeyyade Al Walid.

Citadelle de Damas(S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)

La citadelle de Damas est une place forte médiévale située à Damas, en Syrie. Elle fait partie de la vieille ville de Damas et est inscrite au patrimoine mondial de l'Humanité. La fortification a été bâtie par le général d'origine turkmène Atsiz Ibn Abaq en 1076, cependant il est possible qu'une citadelle existait déjà dès l'époque hellénistique ou romaine mais on n'a pas de preuves archéologiques validant cette hypothèse. Après l’exécution d'Ibn Abaq, l'édifice fut achevé par le seljoukide Tutush. Après lui, les émirs des dynasties bourides et zengides y ont ajouté de nouvelles structures. Durant cette période, la citadelle et la ville de Damas furent assiégées à plusieurs reprises par les Croisés mais aussi par des armées musulmanes. En 1174, le sultan ayyoubide Saladin prit possession de la citadelle, il y installa sa résidence et en modifia les défenses. Le frère et successeur de Saladin, Al Adel entreprit de reconstruire complètement la citadelle entre 1203 et 1216 en réponse au développement du trébuchet à contrepoids comme engin de siège. À sa mort, des luttes de pouvoir opposèrent les princes ayyoubides rivaux, et bien que Damas changea souvent de maître, la citadelle ne fut prise par la force qu'une seule fois, en 1239. La forteresse demeura sous le contrôle des Ayyoubides jusqu'à l'arrivée des mongols et le général Kitbuqa qui captura Damas en 1260, et décida le démantèlement de la citadelle. À la suite de la défaite mongole la même année face aux Mamelouks, ces derniers ayant succédé à la dynastie ayyoubide en Égypte, Damas tomba sous le règne mamelouk. Sauf pour de courtes périodes en 1300 et surtout en 1401, quand les Mongols réussirent à prendre Damas, les Mamelouks gardèrent la citadelle jusqu'en 1516. Cette date marque la conquête de la Syrie par l'empire Ottoman. Damas tomba sans combats et à partir du la citadelle fonctionna comme un poste de cantonnement des janissaires - unités d'élite de l'infanterie ottomane. La citadelle perdra de son importance au XIXè siècle, et sa dernière utilisation militaire date de 1925 quand l'artillerie française bombarda la vieille ville à partir de la place forte pour réprimer les troubles survenus lors de la Grande Révolte syrienne contre le régime du Mandat français en Syrie. La citadelle continua de servir de garnison et de prison jusqu'en 1986, quand des fouilles et des restaurations commencèrent. En 2011, les recherches archéologiques sont toujours en cours. La citadelle est située dans le coin nord-ouest des murailles, entre Bab al-Faradis et Bab al-Jabiyah. L'édifice a une forme plus ou moins rectangulaire protégé par des tours reliées par des courtines et renfermant une superficie de de long sur de large. La fortification était protégée à l'origine par 14 tours massives dont il ne reste que 12. La citadelle a des portails sur les façades Nord, Est et Ouest. Ce monument remonte pour l'essentiel à l'époque ayyoubide, mais certaines structures plus anciennes datent de la période seljoukide. Des travaux de réparation ou de reconstruction dues aux sièges et aux tremblements de terre ont été conduits par les Mamelouks et les Ottomans.

Musée national de Damas(S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Le musée national de Damas (لمتحف الوطني بدمشق) est le principal musée archéologique de Damas et l'un des plus importants de Syrie. Situé dans les quartiers ouest de la ville, entre l'université de Damas et la mosquée de Tekkiye, il fut construit en 1936 pour abriter les collections archéologiques nationales, rassemblées à partir de 1919. Le bâtiment fut rénové et agrandi en 1956 et 1975.

Palais Azim(S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Le Palais Azim, également appelé en français Palais Azem, est un palais construit en 1750 à Damas en Syrie pour le gouverneur ottoman, Assad Pacha al-Azim, membre de la puissante famille r&égionale des al-Azim. Il se trouve à proximité du khan Assad Pacha, caravansérail construit par le même gouverneur. Restauré en 1945-1961, il abrite le musée des arts et traditions populaires.

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