On olemassa 4 tapaa matkustaa väli Beaune–Barolo kulkuvälineellä juna, bussi tai auto
Valitse alla olevista vaihtoehto, jotta näet vaihekohtaiset reittiohjeet ja voit vertailla lippujen hintoja ja matkustusaikoja Rome2Rion matkasuunnittelutyökalussa.
Juna
paras- Valitse matkustusmuoto train välille Beaune–Lyon Part Dieutrain Ter
- Valitse matkustusmuoto train välille Lyon Part Dieu–Torino Porta Susatrain Fr
- Valitse matkustusmuoto train välille Torino Porta Susa–Bratrain Re
9t 29min71–110 €Bussi
edullisin- Valitse matkustusmuoto bus välille Chalon-sur-Saône - Train Station–Lyon - Gerland Bus Stationbus
- Valitse matkustusmuoto bus välille Lyon–Turinbus
- Valitse matkustusmuoto bus välille Fiat Mirafiori–Alba - Autostazionebus 47
12t 56min50–82 €Aja 482,3 km
- Aja autolla väli Beaune–Barolocar 482,3 km
6t 2min78–113 €Juna, bussi
- Valitse matkustusmuoto train välille Beaune–Macon Villetrain Ter
- Valitse matkustusmuoto bus välille Bourg-en-Bresse–Turin - Vittorio Emanuele Bus Stationbus
- Valitse matkustusmuoto train välille Torino Porta Susa–Bratrain Re
12t 58min57–96 €
Beaune–Barolo kulkuneuvolla juna ja bussi
Kysymykset ja vastaukset
Halvin tapa matkustaa paikasta Beaune kohteeseen Barolo on bussi, mikä maksaa €50 - €85 ja kestää 12 t 56 min.
Nopein tapa matkustaa paikasta Beaune kohteeseen Barolo on kulkuneuvolla aja, mikä maksaa €75 - €120 ja kestää 6 t 2 min.
Ei ole saatavilla suoraa bussiyhteyttä välille Beaune – Barolo. Jotkin vuorot kuitenkin lähtevät paikasta Chalon-sur-Saône - Train Station ja saapuvat kohteeseen Fermata 17015 - BAROLO paikan Lyon, Fermata 2633 - STAZIONE LINGOTTO, Fiat Mirafiori ja Alba kautta. Matka siirtymisineen kestää noin 12 t 56 min.
Ei ole saatavilla suoraa junayhteyttä välille Beaune – Barolo. Jotkin vuorot kuitenkin lähtevät paikasta Beaune ja saapuvat kohteeseen Bra paikan Lyon Part Dieu ja Torino Porta Susa kautta. Matka siirtymisineen kestää noin 9 t 29 min.
Etäisyys Beaune–Barolo on 529 km. Matka tietä pitkin on 482.3 km.
Paras tapa matkustaa väli Beaune–Barolo ilman autoa on juna, mikä kestää 9 t 29 min ja maksaa €70 - €110.
Matka 9 t 29 min–Beaune siirtymisineen kestää noin Barolo.
Reitin Beaune–Barolo bussivuorot, jotka liikennöi BlaBlaCar Bus, lähtevät asemalta Chalon-sur-Saône - Train Station.
Reitin Beaune–Barolo junavuorot, jotka liikennöi Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), lähtevät asemalta Beaune.
Paras tapa matkustaa väli Beaune–Barolo on juna, mikä kestää 9 t 29 min ja maksaa €70 - €110. Valittavissa on myös bussi, mikä maksaa €50 - €85 ja kestää 12 t 56 min..
Mitkä palveluntarjoajat liikennöivät välillä Beaune, Burgundi-Franche-Comté, Ranska–Barolo, Piemonte, Italia?
YhteystiedotYhteystiedot
- Puhelin
- +33 1 84 94 36 35
- Verkkosivusto
- https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=23007591&url=https%3A%2F%2Fwww.sncf-connect.com%2Fde-de%2F
Juna välille Beaune–Lyon Part Dieu
- Keskim. kesto
- 1t 40min
- Aikaväli
- tunneittain
- Arvioitu hinta
- 27–50 €
- Aikataulut paikassa
- track.effiliation.com
- Varaa palvelussa
- track.effiliation.com
Juna välille Beaune–Macon Ville
- Keskim. kesto
- 52 min
- Aikaväli
- tunneittain
- Arvioitu hinta
- 15–26 €
- Aikataulut paikassa
- track.effiliation.com
- Varaa palvelussa
- track.effiliation.com
- Puhelin
- +3 318 576 2228
- Verkkosivusto
- blablacar.co.uk
Bussi välille Chalon-sur-Saône - Train Station–Lyon - Gerland Bus Station
- Keskim. kesto
- 1t 40min
- Aikaväli
- 4 kertaa päivässä
- Arvioitu hinta
- 8–14 €
- Aikataulut paikassa
- blablacar.co.uk
Bussi välille Bourg-en-Bresse–Turin - Vittorio Emanuele Bus Station
- Keskim. kesto
- 6t 35min
- Aikaväli
- Kerran päivässä
- Arvioitu hinta
- 27–45 €
- Aikataulut paikassa
- blablacar.co.uk
Lisää kysymyksiä ja vastauksia
Reitin Beaune–Barolo bussivuorot, jotka liikennöi BlaBlaCar Bus, saapuvat asemalle Lyon - Gerland Bus Station.
Reitin Beaune–Barolo junavuorot, jotka liikennöi Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), saapuvat asemalle Lyon Part Dieu.
Kyllä, ajomatka Beaune–Barolo on 482 km. Ajomatka 6 t 2 min–Beaune kestää noin Barolo.












