Cómo llegar desdeSilverstone a Spaen tren (Eurostar), autobús, tren, coche, Tren para coches, transbordador de coches o avión

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Hay 13 maneras de llegar desde Silverstone hasta Spa en tren (Eurostar), autobús, tren, coche, Tren para coches, transbordador de coches o avión

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Silverstone a Spa en autobuses, trenes y andar

56Servicios semanales

7h 34minDuración promedio

94 €El precio más barato

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde Silverstone a Spa

Lanzar vista del mapa

Distancia: 643,6 km
Duración: 7h 34min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre Silverstone, Inglaterra y Spa, Bélgica?

Aerolineas

Operadores de tren

Operadores de autobús

Operadores de ferris

Spa, Bélgica

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Cosas que hacer en Spa

Castillo de Franchimont(Se abre en una ventana nueva)

El Castillo de Franchimont (en francés: Château de Franchimont) es un castillo medieval en el municipio de Theux, provincia de Lieja, en Bélgica. Se encuentra en el extremo occidental de una pequeña colina con vistas al pueblo de Franchimont.

Hautes Fagnes(Se abre en una ventana nueva)

Las Hautes Fagnes (nombre propio compuesto en francés que significa ‘altos páramos’; German: Hohes Venn; Dutch: Hoge Venen. En esos idiomas el significado es el mismo que en francés) es una zona elevada en la provincia de Lieja, en Bélgica, y las zonas vecinas de Alemania, entre las zonas altas de las Ardenas y Eifel. Su punto más elevado, se encuentra a 694 m s.n.m., y es la Signal de Botrange cerca de Eupen, que constituye también el punto más alto de Bélgica. Una gran parte de las Hautes Fagnes se encuentra contenida en el parque natural de Hohes Venn-Eifel que es compartido por Alemania y Bélgica.

Ferrières(Se abre en una ventana nueva)

Ferrières es un municipio belga perteneciente al distrito de Huy de la provincia de Lieja, en la Región Valona.

Puente y presa de Monsin(Se abre en una ventana nueva)

El puente-presa de Monsin (French: Pont-barrage de Monsin) es una pequeña presa coronada por un puente que embalsa el río Mosa en la ciudad de Lieja, Bélgica. Fue inaugurado para la Exposición Internacional de Lieja de 1930 y permitió la sustitución de varias esclusas, regular el curso del río y abastecer una planta hidroeléctrica. Los trabajos comenzaron en el año 1928, con fabricaciones de metal locales realizadas por Cockerill. Fue destruido en parte, el 11 de mayo de 1940, en la batalla de Bélgica.

Alojamiento en Spa

Gite des Bois de Spa(Se abre en una ventana nueva)

9.4Magnífico

Entre Deux Pays Apartments(Se abre en una ventana nueva)

8.1Muy bien

Silva Hotel Spa-Balmoral(Se abre en una ventana nueva)

8.1Muy bien

Van der Valk Hotel Spa(Se abre en una ventana nueva)

8.2Muy bien

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