Cómo llegar desdePreko a Raben transbordador de coches, autobús o ferri

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Hay 2 maneras de llegar desde Preko hasta Rab en transbordador de coches, autobús o ferri

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Línea 431 coche ferri, autobús, línea 9309 ferri
Mejor opción
1. Coge el transbordador de coches desde Preko hasta Port of Zadarcarferry 431
2. Coge el autobús desde Zadar, Autobusni Kolodvor hasta Novalja, Autobusni kolodvorbus
3. Coge el ferri desde Novalja hasta Rabferry
5h 51min
14–23 €
Línea 431 coche ferri, ferri, línea 9309 ferri
1. Coge el transbordador de coches desde Preko hasta Port of Zadarcarferry 431
2. Coge el ferri desde Port of Zadar hasta Port of Mali Losinjferry
3. Coge el ferri desde Port of Mali Losinj hasta Novaljaferry
4. Coge el ferri desde Novalja hasta Rabferry
8h 25min
54–83 €

Preko a Rab en transbordador de coches y ferris

2Servicios semanales

8h 25minDuración promedio

54 €El precio más barato

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde Preko a Rab

Lanzar vista del mapa

Distancia: 119,6 km
Duración: 5h 51min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre Preko, Croacia y Rab, Croacia?

Operadores de autobús

Operadores de ferris

Banjol, Croacia

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Cosas que hacer en Banjol

Parque nacional Sjeverni Velebit(Se abre en una ventana nueva)

El parque nacional Sjeverni Velebit (literalmente, Velebit septentrional; croata, Nacionalni park Sjeverni Velebit) es el parque nacional más reciente en Croacia. Fue establecido el 9 de junio de 1999, y empezó a trabajar en septiembre de ese mismo año. El área fue designado parque nacional debido a su riqueza en fenómenos cársticos, sobresaliente biodiversidad y naturaleza exquisitamente bella en una zona relativamente pequeña.

Faro Stražica(Se abre en una ventana nueva)

El Faro Stražica (en croata: Svjetionik Rt Stražica, literalmente el Faro del Cabo Stražica) se localiza en la isla de Prvić en el Mar Adriático, fue construido en 1875 y consta de una pequeña casa de piedra y una torre de faro de 5 metros (16 pies) de altura. Un equipo de cuidadores estaban estacionados en la isla hasta que se hizo totalmente automatizado en el año 1974. En 1993 el sistema de gas natural fue sustituido por paneles solares ecológicos y hoy es controlado remotamente por Plovput, la empresa estatal para el tráfico marítimo, que controla toda la red de faros croatas. Hasta 1974, la tripulación del faro eran los únicos habitantes de Prvić, y hasta la década de 2000 Prvić celebró la distinción de ser la isla más grande de Croacia deshabitada, pero esto fue refutado cuando nuevas mediciones publicadas en 2004 mostraron que la isla de Žut es más grande por unos 2 kilómetros cuadrados (0,77 millas cuadradas).

Alojamiento en Banjol

407 €

Apartment near Rab Beach(Se abre en una ventana nueva)

9.8Excepcional

188 €

Apartment Rab with Private Dock and Sea Views(Se abre en una ventana nueva)

10.0Excepcional

220 €

Arbiana Heritage Hotel(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

188 €

Coastal Comfort with Balcony(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

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