¿Cuál es la manera más barata de llegar de Loop Head a Ballybunion?

La forma más barata de ir desde Loop Head a Ballybunion es en en coche y coche ferri que cuesta €17 - €45 y dura 1h 32min.

¿Cuál es la manera más rápida de llegar desde Loop Head hasta Ballybunion?

La forma más rápida de llegar desde Loop Head a Ballybunion es en en coche y coche ferri que cuesta €17 - €45 y dura 1h 32min.

¿A cuánta distancia está Loop Head de Ballybunion?

La distancia entre Loop Head y Ballybunion es de 79 km.

¿Cuánto se tarda en llegar desde Loop Head a Ballybunion?

Toma aproximadamente 1h 32min ir desde Loop Head a Ballybunion incluyendo transbordos

Cómo llegar desdeLoop Head a Ballybunionen coche o transbordador de coches

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En coche, coche ferri
Mejor opción
1. Conduce desde Loop Head a Killimercar
2. Coge el transbordador de coches desde Killimer hasta Tarbertcarferry
3. Conduce desde Tarbert a Ballybunioncar
1h 32min
17–42 €

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde Loop Head a Ballybunion

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Distancia: 79,1 km
Duración: 1h 32min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre Loop Head, Irlanda y Ballybunion, Irlanda?

Operadores

Ballybunion, Irlanda

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Cosas que hacer en Ballybunion

Banna Strand(Se abre en una ventana nueva)

Banna Strand, también conocido como Banna Beach, está situada en la bahía de Tralee, condado de Kerry Es una playa del Océano Atlántico que se extiende desde la playa de Ballyheigue en la Roca Negra al norte hasta la playa de Barrow en su borde meridional. Se encuentra a unos 12 km al noroeste de Tralee. Cuenta con dunas de arena a lo largo de toda su longitud que se elevan hasta 12 metros (40 pies). Las montañas de la península de Dingle se pueden ver en el horizonte al sudoeste. Muchos residentes de Tralee viajan a Banna Strand en los días más cálidos del verano. Históricamente, Banna Strand se asocia a Roger Casement que fue capturado el 21 de abril de 1916, después de haber aterrizado desde un U-Boat alemán. Casement participó en un intento de desembarcar armas para los republicanos irlandeses del buque alemán Aud. Un monumento a Casement y a otro hombre, Robert Monteith, se encuentra cerca de las dunas con la inscripción:

Cabo de Loop(Se abre en una ventana nueva)

El Cabo de Loop, (en inglés: Loop Head, en irlandés: Ceann Léime), es un cabo en la parte septentrional de la desembocadura del río Shannon. Se encuentra en el oeste del condado de Clare en la República de Irlanda. El Cabo de Loop está marcado por un destacado faro y una alta antena de LORAN. El cabo opuesto del lado meridional del estuario del río Shannon es el Cabo de Kerry. El control de navegación sobre las aguas del río y estuario del Shannon recae bajo la jurisdicción del Shannon Foynes Port Company.

Catedral de Ardfert(Se abre en una ventana nueva)

La Catedral de Ardfert (Irlandés: Ardeaglais Ard Fhearta) es un complejo de varios edificios que están situados en las cercanías de Ardfert en el condado de Kerry en Irlanda.

West Clare Railway(Se abre en una ventana nueva)

El West Clare Railway (WCR) era el nombre de un ferrocarril que funcionó en el condado de Clare (República de Irlanda) entre 1887 y 1961. Se trataba de un ferrocarril de vía estrecha, del ancho normalizado en Irlanda para este tipo de ferrocarriles de 914 mm (1 yarda ó 3 pies ingleses), cubriendo una red de 84 km (52,5 millas); empezaba su recorrido en Ennis (capital del condado homónimo), contando con numerosos apeaderos a lo largo de la costa de West Clare hasta las dos terminales, situadas en Kilrush y Kilkee (las dos líneas se separaban en el empalme de Moyasta Junction). Fue la última red de ferrocarril de vía estrecha que operó en Irlanda (cabe recordar que de los 5.500 kilómetros de vías férreas con que llegó a contar Irlanda en su momento de mayor expansión, hacia 1920, más de 900 correspondían a líneas de vía estrecha); ésta conectaba con la red principal de vía ancha en Ennis, donde todavía hoy existe una estación para trenes y autobuses que conectan con la localidad de Limerick. En diciembre de 2009 se reabrió la línea de vía ancha que conectaba con Galway. Las paradas intermedias incluían Ennistymon, Doonbeg, Lahinch y Miltown Malbay. Estas líneas se construyeron al amparo de la Tramways Act de 1883, que permitió la construcción de más de una veintena de líneas de vía estrecha a lo largo y ancho de Irlanda.

Alojamiento en Ballybunion

Cashen Course House V31 RR40(Se abre en una ventana nueva)

8.8Fabuloso

McMunns of Ballybunion(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

Teach de Broc(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

Rooms at The Marine(Se abre en una ventana nueva)

9.0Fabuloso

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