Cómo llegar desdeDoolin a Ballybunionen autobús, coche o transbordador de coches

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Hay 4 maneras de llegar desde Doolin hasta Ballybunion en autobús, coche o transbordador de coches

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Autobús
Mejor opción
1. Coge el autobús desde Doolin hasta Ennis Stationbus 350
2. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Limerick Colbert Stationbus 51
3. Coge el autobús desde Limerick Colbert Station hasta Ballybunnionbus 314
6h 6min
25–45 €
En coche, coche ferri
Más barato
1. Conduce desde Doolin a Killimercar
2. Coge el transbordador de coches desde Killimer hasta Tarbertcarferry
3. Conduce desde Tarbert a Ballybunioncar
1h 46min
18–43 €
Autobús, coche ferri
1. Coge el autobús desde Doolin hasta Ennis Stationbus 350
2. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Killimer Ferrybus 337
3. Coge el transbordador de coches desde Killimer hasta Tarbertcarferry
6h 17min
Autobús vía Listowel
1. Coge el autobús desde Doolin hasta Ennis Stationbus 350
2. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Limerick Colbert Stationbus 51
3. Coge el autobús desde Limerick Colbert Station hasta Listowelbus 13
6h 24min
27–56 €

Doolin a Ballybunion en autobuses

28Autobuses semanales

6h 6minDuración promedio

25 €El precio más barato

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde Doolin a Ballybunion

Lanzar vista del mapa

Distancia: 203,6 km
Duración: 6h 6min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre Doolin, Irlanda y Ballybunion, Irlanda?

Operadores de autobús

Operadores de ferris

Ballybunion, Irlanda

Descubre cómo se llega a las atracciones y hoteles cerca de Ballybunion

Cosas que hacer en Ballybunion

Banna Strand(Se abre en una ventana nueva)

Banna Strand, también conocido como Banna Beach, está situada en la bahía de Tralee, condado de Kerry Es una playa del Océano Atlántico que se extiende desde la playa de Ballyheigue en la Roca Negra al norte hasta la playa de Barrow en su borde meridional. Se encuentra a unos 12 km al noroeste de Tralee. Cuenta con dunas de arena a lo largo de toda su longitud que se elevan hasta 12 metros (40 pies). Las montañas de la península de Dingle se pueden ver en el horizonte al sudoeste. Muchos residentes de Tralee viajan a Banna Strand en los días más cálidos del verano. Históricamente, Banna Strand se asocia a Roger Casement que fue capturado el 21 de abril de 1916, después de haber aterrizado desde un U-Boat alemán. Casement participó en un intento de desembarcar armas para los republicanos irlandeses del buque alemán Aud. Un monumento a Casement y a otro hombre, Robert Monteith, se encuentra cerca de las dunas con la inscripción:

Cabo de Loop(Se abre en una ventana nueva)

El Cabo de Loop, (en inglés: Loop Head, en irlandés: Ceann Léime), es un cabo en la parte septentrional de la desembocadura del río Shannon. Se encuentra en el oeste del condado de Clare en la República de Irlanda. El Cabo de Loop está marcado por un destacado faro y una alta antena de LORAN. El cabo opuesto del lado meridional del estuario del río Shannon es el Cabo de Kerry. El control de navegación sobre las aguas del río y estuario del Shannon recae bajo la jurisdicción del Shannon Foynes Port Company.

Catedral de Ardfert(Se abre en una ventana nueva)

La Catedral de Ardfert (Irlandés: Ardeaglais Ard Fhearta) es un complejo de varios edificios que están situados en las cercanías de Ardfert en el condado de Kerry en Irlanda.

West Clare Railway(Se abre en una ventana nueva)

El West Clare Railway (WCR) era el nombre de un ferrocarril que funcionó en el condado de Clare (República de Irlanda) entre 1887 y 1961. Se trataba de un ferrocarril de vía estrecha, del ancho normalizado en Irlanda para este tipo de ferrocarriles de 914 mm (1 yarda ó 3 pies ingleses), cubriendo una red de 84 km (52,5 millas); empezaba su recorrido en Ennis (capital del condado homónimo), contando con numerosos apeaderos a lo largo de la costa de West Clare hasta las dos terminales, situadas en Kilrush y Kilkee (las dos líneas se separaban en el empalme de Moyasta Junction). Fue la última red de ferrocarril de vía estrecha que operó en Irlanda (cabe recordar que de los 5.500 kilómetros de vías férreas con que llegó a contar Irlanda en su momento de mayor expansión, hacia 1920, más de 900 correspondían a líneas de vía estrecha); ésta conectaba con la red principal de vía ancha en Ennis, donde todavía hoy existe una estación para trenes y autobuses que conectan con la localidad de Limerick. En diciembre de 2009 se reabrió la línea de vía ancha que conectaba con Galway. Las paradas intermedias incluían Ennistymon, Doonbeg, Lahinch y Miltown Malbay. Estas líneas se construyeron al amparo de la Tramways Act de 1883, que permitió la construcción de más de una veintena de líneas de vía estrecha a lo largo y ancho de Irlanda.

Alojamiento en Ballybunion

Cashen Course House V31 RR40(Se abre en una ventana nueva)

8.8Fabuloso

McMunns of Ballybunion(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

Teach de Broc(Se abre en una ventana nueva)

9.6Excepcional

Kilcooly's Country House Hotel(Se abre en una ventana nueva)

9.2Magnífico

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