Cómo llegar desdeAncona a Loparen transbordador de coches, coche, tren o autobús

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Hay 5 maneras de llegar desde Ancona hasta Lopar en transbordador de coches, coche, tren o autobús

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Coche ferri, en coche, línea 337 coche ferri
Mejor opción
1. Coge el transbordador de coches desde Port of Ancona hasta Port of Zadarcarferry 51
2. Conduce desde Port of Zadar a Stinicacar
3. Coge el transbordador de coches desde Stinica hasta Misnjakcarferry 337
10h 55min
30–48 €
Coche ferri, autobús
Más barato
1. Coge el transbordador de coches desde Port of Ancona hasta Port of Zadarcarferry 51
2. Coge el autobús desde Zadar, Autobusni Kolodvor hasta Starigradbus
14h 33min
24–46 €
Tren, autobús vía Bolonia
1. Coge el tren desde Ancona hasta Bologna Centraletrain Fr
2. Coge el tren desde Bologna Centrale hasta Trieste Centrale Stationtrain
3. Coge el autobús desde Trieste hasta Novi Vinodolskibus
4. Coge el autobús desde Novi Vinodolski, Autobusni Kolodvor hasta Rab, Bus Stationbus
15h 3min
67–156 €
Tren, autobús
1. Coge el tren desde Ancona hasta Riminitrain Fr
2. Coge el tren desde Rimini hasta Trieste Centraletrain Ic
3. Coge el autobús desde Trieste hasta Novi Vinodolskibus
4. Coge el autobús desde Novi Vinodolski, Autobusni Kolodvor hasta Rab, Bus Stationbus
17h 9min
56–162 €
Autobús
1. Coge el autobús desde Ancona hasta Bologna Centralebus 433 / ...
2. Coge el autobús desde Bologna Centrale hasta Rijeka bus stationbus 541
3. Coge el autobús desde Rijeka, Autobusni Kolodvor hasta Rab, Bus Stationbus
16h 28min
30–92 €

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde Ancona a Lopar

Lanzar vista del mapa

Distancia: 319,9 km
Duración: 10h 55min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre Ancona, Italia y Lopar, Croacia?

Operadores de tren

Operadores de autobús

Operadores de ferris

Lopar, Croacia

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Cosas que hacer en Lopar

Faro Stražica(Se abre en una ventana nueva)

El Faro Stražica (en croata: Svjetionik Rt Stražica, literalmente el Faro del Cabo Stražica) se localiza en la isla de Prvić en el Mar Adriático, fue construido en 1875 y consta de una pequeña casa de piedra y una torre de faro de 5 metros (16 pies) de altura. Un equipo de cuidadores estaban estacionados en la isla hasta que se hizo totalmente automatizado en el año 1974. En 1993 el sistema de gas natural fue sustituido por paneles solares ecológicos y hoy es controlado remotamente por Plovput, la empresa estatal para el tráfico marítimo, que controla toda la red de faros croatas. Hasta 1974, la tripulación del faro eran los únicos habitantes de Prvić, y hasta la década de 2000 Prvić celebró la distinción de ser la isla más grande de Croacia deshabitada, pero esto fue refutado cuando nuevas mediciones publicadas en 2004 mostraron que la isla de Žut es más grande por unos 2 kilómetros cuadrados (0,77 millas cuadradas).

Alojamiento en Lopar

Valamar Camping San Marino(Se abre en una ventana nueva)

8.6Fabuloso

Apartmani Roza Lopar(Se abre en una ventana nueva)

9.8Excepcional

Apartments Dunja Piric(Se abre en una ventana nueva)

9.8Excepcional

Holiday Home Hidden Hill(Se abre en una ventana nueva)

8.7Fabuloso

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