Cómo llegar desdeAmerica a Doonbegen tren, avión, autobús, coche o transbordador de coches

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Hay 4 maneras de llegar desde America hasta Doonbeg en tren, avión, autobús, coche o transbordador de coches

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Tren a Aeropuerto De Eindhoven, volar, autobús
Mejor opción
1. Coge el tren desde Horst-Sevenum hasta Eindhoventrain
2. Vuela desde Aeropuerto De Eindhoven (EIN) a Aeropuerto Internacional De Shannon (SNN)plane EIN - SNN
3. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Doonbegbus
11h 49min
110–278 €
En coche, coche ferri
1. Conduce desde America a Dunkirkcar
2. Coge el transbordador de coches desde Dunkirk hasta Rosslare Harbourcarferry
3. Conduce desde Rosslare Harbour a Doonbegcar
30h 50min
279–597 €
Tren a Aeropuerto Internacional De Düsseldorf, volar, autobús
1. Coge el tren desde Venlo hasta Düsseldorf Hbftrain
2. Vuela desde Aeropuerto Internacional De Düsseldorf (DUS) a Aeropuerto Internacional De Shannon (SNN)plane DUS - SNN
3. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Doonbegbus
12h 16min
132–305 €
Tren, tren a Aeropuerto De Bruselas, volar, autobús
1. Coge el tren desde Horst-Sevenum hasta Eindhoventrain
2. Coge el tren desde Eindhoven hasta Bredatrain
3. Coge el tren desde Breda hasta Brussels Airport-Zaventemtrain
4. Vuela desde Aeropuerto De Bruselas (BRU) a Aeropuerto Internacional De Shannon (SNN)plane BRU - SNN
5. Coge el autobús desde Ennis Station hasta Doonbegbus
13h 1min
160–344 €

Vuelos desde Aeropuerto De Eindhoven (EIN) a Aeropuerto Internacional De Shannon (SNN)

3Aviones semanales

5h 19minDuración promedio

75 €El precio más barato

Preguntas & Respuestas

Mapa de cómo se llega desde America a Doonbeg

Lanzar vista del mapa

Distancia: 1137,8 km
Duración: 11h 49min

¿Qué compañías ofrecen servicios entre America, Países Bajos y Doonbeg, IE-CE, Irlanda?

Aerolineas

Operadores de tren

Operadores de autobús

Operadores de ferris

Kilrush, Irlanda

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Cosas que hacer en Kilrush

West Clare Railway(Se abre en una ventana nueva)

El West Clare Railway (WCR) era el nombre de un ferrocarril que funcionó en el condado de Clare (República de Irlanda) entre 1887 y 1961. Se trataba de un ferrocarril de vía estrecha, del ancho normalizado en Irlanda para este tipo de ferrocarriles de 914 mm (1 yarda ó 3 pies ingleses), cubriendo una red de 84 km (52,5 millas); empezaba su recorrido en Ennis (capital del condado homónimo), contando con numerosos apeaderos a lo largo de la costa de West Clare hasta las dos terminales, situadas en Kilrush y Kilkee (las dos líneas se separaban en el empalme de Moyasta Junction). Fue la última red de ferrocarril de vía estrecha que operó en Irlanda (cabe recordar que de los 5.500 kilómetros de vías férreas con que llegó a contar Irlanda en su momento de mayor expansión, hacia 1920, más de 900 correspondían a líneas de vía estrecha); ésta conectaba con la red principal de vía ancha en Ennis, donde todavía hoy existe una estación para trenes y autobuses que conectan con la localidad de Limerick. En diciembre de 2009 se reabrió la línea de vía ancha que conectaba con Galway. Las paradas intermedias incluían Ennistymon, Doonbeg, Lahinch y Miltown Malbay. Estas líneas se construyeron al amparo de la Tramways Act de 1883, que permitió la construcción de más de una veintena de líneas de vía estrecha a lo largo y ancho de Irlanda.

Inis Cathaigh(Se abre en una ventana nueva)

Inis Cathaig o Isla Scattery es una isla en el estuario de Shannon, posee una superficie de 0,7 kilómetros cuadrados y no tiene población permanente.

Alojamiento en Kilrush

Zoe Bistro & Accommodation(Se abre en una ventana nueva)

9.5Magnífico

The Merchant's Store(Se abre en una ventana nueva)

9.2Magnífico

The Merchant's House(Se abre en una ventana nueva)

9.1Magnífico

The Lodge(Se abre en una ventana nueva)

9.7Excepcional

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