Υπάρχουν 4 τρόποι για να πάτε Didcot Parkway προς The O2 με τρένο, μετρό, λεωφορείο ή αυτοκίνητο
Ορίστε μια επιλογή παρακάτω για να δείτε οδηγίες βήμα προς βήμα και να συγκρίνετε τις τιμές των εισιτηρίων και τις ώρες ταξιδιού στον ταξιδιωτικό σχεδιασμό του Rome2Rio.
Τρένο, μετρό
καλύτερο- Πάρτε το τρένο από Didcot Parkway προς London PaddingtonBristol Temple Meads - London Paddington / ...
- Πάρτε το μετρό από Bond Street station προς North Greenwich stationJubilee
1 ώ 11 λ33–75 £Οδηγήστε 62,5 μίλ.
πιο φθηνό- Οδηγήστε από Didcot Parkway προς The O262,5 μίλ.
1 ώ 38 λ16–22 £Λεωφορείο
- Πάρτε το λεωφορείο από Parkway Station προς Queens LaneX32
- Πάρτε το λεωφορείο από Queens Lane προς Marble ArchTube
3 ώ 3 λ19–28 £Τρένο
- Πάρτε το τρένο από Didcot Parkway προς ReadingDidcot Parkway - London Paddington / ...
- Πάρτε το τρένο από Reading προς Bond Street StationElizabeth
2 ώ 3 λ34–93 £
Didcot Parkway προς The O2 με τρένο, μετρό και με τα πόδια
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ο φθηνότερος τρόπος για να πάτε από Didcot Parkway προς The O2 είναι να χρησιμοποιήσετε οδηγήστε που κοστίζει £15 - £22 και διαρκεί 1h 38m.
Ο ταχύτερος τρόπος για να πάτε από Didcot Parkway προς The O2 είναι να πάτε με τρένο και μετρό που κοστίζει £30 - £75 και διαρκεί 1h 11m.
Όχι, δεν υπάρχει απευθείας τρένο από Didcot Parkway προς The O2. Ωστόσο, υπάρχουν δρομολόγια που αναχωρούν από Didcot Parkway και φτάνουν στις North Greenwich station μέσω London Paddington και Bond Street station. Το ταξίδι, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών, διαρκεί περίπου 1h 11m.
Η απόσταση από Didcot Parkway προς The O2 είναι 62 μίλια. Η οδική απόσταση είναι 62.9 μίλια.
Ο καλύτερος τρόπος για να πάτε από Didcot Parkway προς The O2 χωρίς αυτοκίνητο είναι να πάρετε τρένο και μετρό που διαρκεί 1h 11m και κοστίζει £30 - £75.
Χρειάζονται περίπου 1h 11m για να πάτε από Didcot Parkway προς The O2, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών.
Τα δρομολόγια από Didcot Parkway προς The O2 τρένο, που εκτελούνται από Great Western Railway (GWR), αναχωρούν από τον σταθμό Didcot Parkway.
Ο καλύτερος τρόπος για να πάτε από Didcot Parkway προς The O2 είναι να λεωφορείο που διαρκεί 3h 3m και κοστίζει £18 - £29. Εναλλακτικά, μπορείτε να πάτε με τρένο, που κοστίζει £30 - £95 και διαρκεί 2h 3m.
The O2 είναι 1h πίσω Didcot Parkway. Αυτήν τη στιγμή είναι 6:27 PM σε Didcot Parkway και 5:27 PM σε The O2.
Τα δρομολόγια Didcot Parkway από The O2 προς τρένο, που εκτελούνται από Great Western Railway (GWR), φτάνουν στον σταθμό London Paddington.
Ποιες εταιρείες εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Didcot Parkway, Αγγλία και The O2, Αγγλία;
- Τηλέφωνο
- +44 3457 000 125
- gwr.feedback@gwr.com
- Ιστοσελίδα
- gwr.com
Τρένο από Didcot Parkway προς London Paddington
- Μέση διάρκεια
- 42 λ.
- Συχνότητα
- Κάθε 20 λεπτά
- Εκτιμώμενη τιμή
- 26–65 £
- Δρομολόγια στις
- gwr.com
Τρένο από Didcot Parkway προς Reading
- Μέση διάρκεια
- 23 λ.
- Συχνότητα
- Κάθε 15 λεπτά
- Εκτιμώμενη τιμή
- 6–15 £
- Δρομολόγια στις
- gwr.com
Στοιχεία επικοινωνίας
- Τηλέφωνο
- 0343 222 1234
- Ιστοσελίδα
- tfl.gov.uk
Μετρό από Bond Street station προς North Greenwich station
- Μέση διάρκεια
- 19 λ.
- Συχνότητα
- Κάθε 5 λεπτά
- Εκτιμώμενη τιμή
- 2–4 £
- Δρομολόγια στις
- tfl.gov.uk
- Off Peak
- 2–4 £
- Peak
- 2–4 £
- Τηλέφωνο
- 0343 222 1234
- Ιστοσελίδα
- tfl.gov.uk
Τρένο από Reading προς Bond Street Station
- Μέση διάρκεια
- 1 ώ
- Συχνότητα
- Κάθε 30 λεπτά
- Εκτιμώμενη τιμή
- 25–75 £
- Δρομολόγια στις
- tfl.gov.uk
- Τηλέφωνο
- +44 1865 785400
- Ιστοσελίδα
- oxfordbus.co.uk
Λεωφορείο από Parkway Station προς Queens Lane
- Μέση διάρκεια
- 36 λ.
- Συχνότητα
- ωριαία
- Εκτιμώμενη τιμή
- 2–4 £
- Δρομολόγια στις
- oxfordbus.co.uk
- Τηλέφωνο
- +44 1865 772250
- customer.services@stagecoachbus.com
- Ιστοσελίδα
- stagecoachbus.com
Λεωφορείο από Queens Lane προς Marble Arch
- Μέση διάρκεια
- 1 ώ 50 λ
- Συχνότητα
- Κάθε 10 λεπτά
- Εκτιμώμενη τιμή
- 12–18 £
- Δρομολόγια στις
- stagecoachbus.com
Περισσότερες ερωτήσεις και απαντήσεις
Ναι, η απόσταση οδήγησης από Didcot Parkway προς The O2 είναι 63 μίλια. Χρειάζονται περίπου 1h 38m για να οδηγήσετε από Didcot Parkway προς The O2.



















