So kommst du von Tokio nach Splitper Flug, Bahn, Bus, Shuttle, Fähre oder Autofähre

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Es gibt 7 Verbindungen von Tokio nach Split per Flug, Bahn, Bus, Shuttle, Fähre oder Autofähre

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Flugzeug Flughafen Tokio-Haneda nach Flughafen Split-Kaštela
Bestes
1. Flugzeug von Flughafen Tokio-Haneda (HND) nach Flughafen Split-Kaštela (SPU)plane HND - SPU
21 Std. 34 Min.
610–964 €
Flugzeug Flughafen Tokio-Haneda nach Sarajevo, Bus, Fähre
Günstigstes
1. Flugzeug von Flughafen Tokio-Haneda (HND) nach Sarajevo (SJJ)plane HND - SJJ
2. Nimm den Bus von Sarajevo , East Sarajevo Bus Station nach Makarska, Autobusni kolodvorbus
3. Nimm den Fähre von Makarska nach Port of Splitferry
28 Std. 59 Min.
282–846 €
Zug nach Flughafen Tokio-Narita, Flugzeug nach Flughafen Split-Kaštela
1. Nimm den Bahn von Tōkyō Station nach Narita Airport Terminal 2·3 Stationtrain
2. Flugzeug von Flughafen Tokio-Narita (NRT) nach Flughafen Split-Kaštela (SPU)plane NRT - SPU
21 Std. 3 Min.
323–989 €
Zug nach Flughafen Tokio-Narita, Flugzeug nach Flughafen Zadar, Bus
1. Nimm den Bahn von Tōkyō Station nach Narita Airport Terminal 2·3 Stationtrain
2. Flugzeug von Flughafen Tokio-Narita (NRT) nach Flughafen Zadar (ZAD)plane NRT - ZAD
3. Nimm den Bus von Zemunik Donji nach Split Bus Stationbus
34 Std. 37 Min.
289–949 €
Flugzeug Flughafen Tokio-Haneda nach Dubrovnik, Shuttle
1. Flugzeug von Flughafen Tokio-Haneda (HND) nach Dubrovnik (DBV)plane HND - DBV
2. Shuttlebus von Dubrovnik nach Splitshuttle
25 Std. 37 Min.
Flugzeug Flughafen Tokio-Haneda nach Flughafen Podgorica, Shuttle, Autofähre
1. Flugzeug von Flughafen Tokio-Haneda (HND) nach Flughafen Podgorica (TGD)plane HND - TGD
2. Shuttlebus von Podgorica Airport nach Kotor, Autobuska Stanicashuttle
3. Nimm den Autofähre von Kotor nach Dubrovnikcarferry
4. Shuttlebus von Dubrovnik nach Splitshuttle
30 Std. 4 Min.
Zug nach Flughafen Tokio-Narita, Flugzeug nach Sarajevo, Bus, Fähre
1. Nimm den Bahn von Tōkyō Station nach Narita Airport Terminal 2·3 Stationtrain
2. Flugzeug von Flughafen Tokio-Narita (NRT) nach Sarajevo (SJJ)plane NRT - SJJ
3. Nimm den Bus von Sarajevo , East Sarajevo Bus Station nach Makarska, Autobusni kolodvorbus
4. Nimm den Fähre von Makarska nach Port of Splitferry
27 Std. 32 Min.
315–971 €

Flüge von Flughafen Tokio-Haneda (HND) nach Flughafen Split-Kaštela (SPU)

18Wöchentliche Flugzeuge

20 Std. 53 Min.Durchschnittliche Dauer

350 €Günstigster Preis

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Fragen & Antworten

Karte der Route von Tokio nach Split.

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Entfernung: 9.574,5 km
Dauer: 21 Std. 34 Min.

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Bahnunternehmen

Busunternehmen

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Split, Kroatien

Split [ ] (italienisch Spalato, griechisch ἀσπάλαθος, aspálathos) ist die zweitgrößte Stadt Kroatiens. Sie ist die größte Stadt Südkroatiens und gilt daher im Volksmund als „Hauptstadt Dalmatiens“, ohne dass ihr dieser Status je offiziell zugesprochen wurde. Die Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Split-Dalmatien (kroatisch Splitsko-dalmatinska županija), die den zentralen Teil Dalmatiens umfasst. Split zählte 2011 etwa 178.192 Einwohner. Dies entsprach 3,885 Prozent der gesamten Bevölkerung Kroatiens.

Unternehmungen in Split

Diokletianpalast(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Der Diokletianpalast (kroatisch Dioklecijanova palača) ist ein antiker Baukomplex, der als Alterssitz für den römischen Kaiser Diokletian diente, welcher als einziger römischer Kaiser 305 n. Chr. freiwillig aus dem Amt schied, gemeinsam mit seinem Mitkaiser Maximian. Der Diokletianpalast bildet heute die Innenstadt der kroatischen Hafenstadt Split und wurde nach der Römerzeit zu einer bewohnten Festung umgewandelt, welche in der Folge an unterschiedliche kulturelle Einflüsse angepasst wurde. Zahlreiche Gebäude oder bautechnische Veränderungen aus unterschiedlichen Epochen zeugen von der lebhaften Geschichte der Stadt Split. Die UNESCO erklärte den Innenstadt-Bereich des Diokletianpalastes im Jahr 1979 zum Weltkulturerbe.

Marjan(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Marjan ist eine Halbinsel auf der westlichen Seite von Split in Kroatien. Sie ist mit einem dichten Kiefernwald bedeckt, der allerdings erst zwischen Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wieder angepflanzt worden ist. Zum größten Teil ist der Marjan mit der Aleppo-Kiefer (Pinus halepensis) bewaldet. Der höchste Punkt des Marjan heißt Telegrin, da dort während der Zeit Napoleons eine Telegraphenstation war. Seit 1964 ist der Marjan als Waldpark mit ca. 400 geschützten Pflanzen unter Schutz gestellt. Vom Stadtteil Split-Spinut führt ein etwa 1 km langer Tunnel durch den Berg Marjan zur Südseite der Halbinsel in den Stadtteil Split-Meje.

Solin(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Solin ist eine 23.926 Einwohner (Volkszählung 2011) zählende Kleinstadt in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Die lateinische Bezeichnung soll analog zu anderen Siedlungen in der Gegend mit der Endung -ona auf illyrische Bezeichnungen zurückgehen. Sie liegt an der Adriaküste an der Mündung des Flusses Jadro und grenzt inzwischen direkt an die Stadt Split.

Stadion Poljud(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Das Stadion Poljud ist ein Fußballstadion mit Leichtathletikanlage in der kroatischen Hafenstadt Split. Es ist die Heimstätte des traditionsreichen Fußballvereins HNK Hajduk Split. Es trägt auch den Beinamen Poljudska ljepotica (Die Schönheit von Poljud). Auch die kroatische Fußballnationalmannschaft nutzt die Spielstätte gelegentlich für ihre Partien.

Unterkünfte in Split

Veduta Luxury Apartments(Ein neues Fenster wird geöffnet)

8.7Ausgezeichnet

Royal Blue Apartment(Ein neues Fenster wird geöffnet)

9.5Hervorragend

Hermosa Luxury Apartment(Ein neues Fenster wird geöffnet)

9.9Außerordentlich

Azur Palace Luxury Rooms(Ein neues Fenster wird geöffnet)

8.9Ausgezeichnet

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