So kommst du von Split nach Makassarper Flug, Shuttle, Bus oder Autofähre

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Es gibt 6 Verbindungen von Split nach Makassar per Flug, Shuttle, Bus oder Autofähre

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Flugzeug von Flughafen Split-Kaštela
Bestes
1. Flugzeug von Flughafen Split-Kaštela (SPU) nach Flughafen Makassar (UPG)plane SPU - UPG
21 Std. 45 Min.
9.281.340–36.316.810 Rp
Bus nach Zagreb, Flugzeug
Günstigstes
1. Nimm den Bus von Split Bus Station nach Zagreb, Autobusni Kolodvorbus
2. Flugzeug von Zagreb (ZAG) nach Flughafen Makassar (UPG)plane ZAG - UPG
28 Std. 33 Min.
7.661.339–31.729.767 Rp
Shuttle nach Dubrovnik, Flugzeug
1. Shuttlebus von Split nach Dubrovnikshuttle
2. Flugzeug von Dubrovnik (DBV) nach Flughafen Makassar (UPG)plane DBV - UPG
26 Std. 41 Min.
Shuttle, Bus nach Sarajevo, Flugzeug
1. Shuttlebus von Split nach Makarskashuttle
2. Nimm den Bus von Makarska, Autobusni kolodvor nach Sarajevo , East Sarajevo Bus Stationbus
3. Flugzeug von Sarajevo (SJJ) nach Flughafen Makassar (UPG)plane SJJ - UPG
32 Std. 21 Min.
Shuttle, Autofähre nach Flughafen Tivat, Flugzeug
1. Shuttlebus von Split nach Dubrovnikshuttle
2. Nimm den Autofähre von Dubrovnik nach Kotorcarferry
3. Flugzeug von Flughafen Tivat (TIV) nach Flughafen Makassar (UPG)plane TIV - UPG
30 Std. 45 Min.
Shuttle, Autofähre, Shuttle nach Flughafen Podgorica, Flugzeug
1. Shuttlebus von Split nach Dubrovnikshuttle
2. Nimm den Autofähre von Dubrovnik nach Kotorcarferry
3. Shuttlebus von Kotor, Autobuska Stanica nach Podgorica Airportshuttle
4. Flugzeug von Flughafen Podgorica (TGD) nach Flughafen Makassar (UPG)plane TGD - UPG
30 Std. 40 Min.

Flüge von Flughafen Split-Kaštela (SPU) nach Flughafen Makassar (UPG)

6Wöchentliche Flugzeuge

20 Std. 13 Min.Durchschnittliche Dauer

9.120.538 RpGünstigster Preis

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Fragen & Antworten

Karte der Route von Split nach Makassar.

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Entfernung: 11.505,1 km
Dauer: 21 Std. 45 Min.

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Busunternehmen

Fährbetreiber

Makassar, Indonesien

Makassar (auch auf makassarisch als Mangkasara bekannt, ehemals Ujung Pandang) ist die Hauptstadt der indonesischen Provinz Südsulawesi und liegt an der südwestlichen Küste der Insel Sulawesi. Die Stadt ist Teil der 2003 gegründeten Metropolregion Mamminasata, die die Gemeinde Makassar und die Regierungsbezirke (Kabupaten) Maros, Gowa und Takalar umfasst. In diesem Ballungsraum leben insgesamt etwa 2,75 Millionen Menschen. Makassar ist das Handelszentrum und der Hauptzugang für den See- sowie Luftverkehr zum östlichen Teil Indonesiens sowie zum südlichen Teil Sulawesis. Durch den Handel verzeichnet Makassar seit Beginn des neuen Jahrtausends ein überdurchschnittliches Wirtschaftswachstum und ist zu einer bedeutenden Kongressstadt Indonesiens geworden. Mit dem Programm „Makassar - 2020“ bemüht sich die Stadtverwaltung einen Ruf als Weltstadt zu etablieren und an deren Bedeutung während des historischen maritimen Gewürzhandels anzuschließen. Die enge Beziehung zum Meer wird mit dem Motto im Stadtwappen unterstrichen: „Sobald das Segel gehisst wird, kehrt man so schnell nicht zum Strand zurück“.

Unternehmungen in Makassar

Fort Rotterdam(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Fort Rotterdam ist eine niederländische Festung in Makassar, Süd-Sulawesi. Ursprünglich wurde sie von König Gowa IX. Karaeng Tumapa'risi' Kallonna aus Lehm erbaut. Im Jahre 1545 ließ der König Gowa X Karaeng Tunipalangga Ulaweng ihre Mauer mit Backsteinen und Bindemitteln aus Eiweiß verstärken. Im Jahre 1634 ließ Sultan Alauddin die Festung mit Steinmauern noch weiter verstärken, wobei die ursprünglich viereckige Festung mit ihren neuen fünf Bastionen die Form einer Meeresschildkröte bekam. Der niederländische Admiral Cornelis Speelman eroberte sie 1667 und benannte sie nach seinem Geburtsort Rotterdam zum Fort Rotterdam um. Sechs Jahre später begann man die Festung weiter zu verstärken, indem man sieben Meter hohe und zwei Meter dicke Mauern errichtete. Darüber hinaus wurden Hofhäuser im holländischen Stil und eine Kirche erstellt.

Staudamm Bilibili(Ein neues Fenster wird geöffnet)

Der Staudamm Bilibili auf der indonesischen Insel Sulawesi liegt etwa 30 km östlich von Makassar und 40 Kilometer flussabwärts am Jeneberang. Der 73 Meter hohe Staudamm mit einem Stauraum von 380 Millionen Kubikmetern ist der größte Südsulawesis und wurde im Jahr 1999 fertiggestellt und von der damaligen indonesischen Präsidentin Megawati Soekarnoputri eingeweiht. Damm und Stausee umfassen eine Fläche von 40.428 Hektar und wurden mit Hilfe von Auslandskrediten in Höhe von 780 Milliarden Rupiah zusammen mit der Japan International Cooperation Agency (JICA) errichtet. Der Stausee stellt die Hauptwasserversorgung des Gebietes von Makassar und Gowa dar. Die jährlichen Sedimentablagerungen von der Caldera des Bawakaraeng stellen ein Problem für den Stausee dar, der sich dadurch allmählich füllt, was auch zu einer Trübung der Wasserqualität führt.

Unterkünfte in Makassar

924.516 Rp

Melia Makassar(Ein neues Fenster wird geöffnet)

9.2Hervorragend

1.124.536 Rp

Hyatt Place Makassar(Ein neues Fenster wird geöffnet)

9.4Hervorragend

443.747 Rp

ibis Styles Makassar Sam Ratulangi(Ein neues Fenster wird geöffnet)

8.8Ausgezeichnet

745.920 Rp

Four Points By Sheraton Makassar(Ein neues Fenster wird geöffnet)

8.4Sehr gut

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